STAG R02 TWIN
Le réducteur de puissance à double étage AC R02 TWIN est conçu pour les systèmes d’injection séquentielle de voiture. L’appareil est utilisé pour réduire la pression du GPL liquide s’écoulant du réservoir et le transformer en phase gazeuse (vaporisation).
Système d’isolation thermique
Les caractéristiques du réducteur comprennent une taille compacte et une conception unique comprenant 4 pièces moulées en aluminium et 2 couvercles fabriqués dans le système ACtherm empêchant le refroidissement du gaz, offrant ainsi une excellente isolation thermique. En raison de sa conception unique, l’AC R02 TWIN chauffe très rapidement, de sorte que le passage au gaz est également effectué rapidement. Par conséquent, aucun travail supplémentaire du contrôleur, tel que la correction de la température, n’est requis. Son efficacité thermique élevée et sa résistance à la contamination par le GPL font du réducteur la meilleure option lors de la sélection des composants du système d’autogaz.
Système de stabilisation de pression
Le réducteur AC R02 TWIN est équipé du système ACPress unique qui fournit des rails d’injecteur à pression constante dans diverses conditions routières. Il convient également de noter que la stabilité est garantie quelle que soit la pression d’entrée au niveau de la bouteille de gaz.
Système de montage universel
Il est tout à fait nouveau que l’unité soit fixée avec un seul boulon, ce qui permet au réducteur d’être installé pratiquement dans n’importe quelle position. La polyvalence du réducteur est complétée par le système de connecteur de coude TriACflex qui peut être configuré dans n’importe quel arrangement.
Une disposition des coudes peut être montrée ici avec une légende: connecteur de tuyau droit, coudes à 90 et 60 degrés.
Avantages
- petites dimensions,
- conception compacte,
- excellente efficacité thermique,
- ajustements stables,
- résistance à la contamination par le GPL,
- alimentation stable indépendamment de la pression d’entrée de la bouteille de gaz,
- faibles pertes de charge à des charges élevées,
- montage avec un seul boulon,
- système de connecteur coude.
Normes et approbations
Le réducteur STAG R02 TWIN a été homologué sous l’homologation E8 n° 67R-01 6865 et satisfait aux prescriptions du Règlement n° 67 de la CEE-ONU.
Spécification technique
| |
STAG R02 TWIN |
| Matériel |
4 pièces
moulées en aluminium et 2 couvercles
en plastique |
| Poids [kg] |
Réducteur – 1520g
Kit complet – 1840 |
| Dimensions [mm] |
162 x 141 x 129 |
| Pression d’entrée maximale |
30 bar |
| Pression de sortie |
Réglable
0,9 à 1,5 bar |
| Alimentation de l’électrovanne |
12 VCC |
| Puissance de la bobine |
214 |
| Électrovanne |
Gniazdo AMP
Superseal |
| Diamètre d’entrée de gaz [mm] |
∅ 8,0 M12x1 |
| Diamètre de sortie de gaz [mm] |
∅12 |
| Diamètre de sortie d’eau [mm] |
∅16 |
| Puissance maximale du moteur |
206kW/ 280KM |
| Approbation |
67 R – 01 6865 |
| Tuyau à vide [mm] |
∅4 |
