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Rail Landirenzo EVO P4S 4 cylindres rail avec buses (2.0) Rail GPL monté d'origine sur FIAT-OPEL-RENAULT Voir ci dessous le tableau des données par cylindre de chez Landi Renzo
Rail Landirenzo EVO P4S 4 cylindres rail avec buses intégrées d'origine au rail. (2.2) Rail GPL monté d'origine sur FIAT-OPEL-RENAULT Voir ci dessous le tableau des données par cylindre de chez Landi Renzo
Rail injecteurs GPL Landi Renzo type GIRS 12 taille "XXS" repère Marron monté sur les nouvelles Dacia Sandéro GPL
Rail injecteurs GPL Landi Renzo type GIRS 12 taille "XS" repère JAUNE monté sur les nouvelles Dacia Sandéro GPL
Rail injecteurs GPL Landi Renzo type GIRS 12 taille "S" repère VERT monté sur les nouvelles Dacia Sandéro GPL
Rail injecteurs GPL Landi Renzo type GIRS 12 taille "M" repère NOIR monté sur les nouvelles Dacia Sandéro GPL
Rail injecteurs GPL Landi Renzo type GIRS 12 taille "M" repère NOIR monté sur les nouvelles Dacia Sandéro GPL
Bouchon en laiton avec joint torique Ø14 x 1.25 / hauteur du filetage 8mm Ce bouchon est très utile pour obstruer définitivement les trous ou les anciennes buses situées dans le collecteur d'amission. Ces bouchons sont souvent utilisés lors du remplacement du kit GPL obsolète par un kit d'une autre marque.
Bouchon en laiton avec joint torique Ø12 x1.25 Hauteur 10mm Ce bouchon est très utile pour obstruer définitivement les trous ou les anciennes buses situées dans le collecteur d'amission. Ces bouchons sont souvent utilisés lors du remplacement du kit GPL obsolète par un kit d'une autre marque.
Bouchon en laiton Ø8 au pas 100 Hauteur 6mm Ce bouchon est très utile pour obstruer définitivement les trous ou les anciennes buses situées dans le collecteur d'amission. Ces bouchons sont souvent utilisés lors du remplacement du kit GPL obsolète par un kit d'une autre marque.
Bouchon en laiton avec joint torique Ø10 x1 Hauteur 19mm Ce bouchon est très utile pour obstruer définitivement les trous ou les anciennes buses situées dans le collecteur d'amission. Ces bouchons sont souvent utilisés lors du remplacement du kit GPL obsolète par un kit d'une autre marque.
Bouchon en laiton avec joint torique Ø06 x1 Hauteur 10mm Ce bouchon est très utile pour obstruer définitivement les trous ou les anciennes buses situées dans le collecteur d'amission. Ces bouchons sont souvent utilisés lors du remplacement du kit GPL obsolète par un kit d'une autre marque.
Bouchon en laiton avec joint torique Ø16 x 1.25 / hauteur du filetage 8mm Ce bouchon est très utile pour obstruer définitivement les trous ou les anciennes buses situées dans le collecteur d'amission. Ces bouchons sont souvent utilisés lors du remplacement du kit GPL obsolète par un kit d'une autre marque.
Bouchon en laiton avec joint torique Ø13 x 1.25 / hauteur du filetage 8mm Ce bouchon est très utile pour obstruer définitivement les trous ou les anciennes buses situées dans le collecteur d'amission. Ces bouchons sont souvent utilisés lors du remplacement du kit GPL obsolète par un kit d'une autre marque.
Nouveaux injecteurs Landi Renzo GIRS12 : VERT, JAUNE, NOIR, taille L, M, S, XS, XXS. C'est un système d'injecteurs GPL vendu avec son rail et les injecteurs. Il permet d'adapté des injecteurs GPL LANDI RENZO en fonction du nombre de cylindre et de la puissance de votre moteur.