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Sous-catégories
Injecteur GPL AEB, marque italienne de l'équipmentier GPL AEB spécialiste des Kits GPL et GNV. Injection GPL séquentiel, aspiré ou directe |
Injecteurs GPL GFI AG Renault montés d'origine sur Clio, Twingo, Espace, Scénic, Kangoo
L’injecteur STAG AC W031 BFC est distribué en France par l'impportateur AIRGPL L'injecteur GPL ac Stag est conçu pour l’injection des moteurs GPL et GNC y compris les moteurs turbocompressés. AC W031 BFC assure d’excellentes performances et lapossibilité d’installer directement au niveau du collecteur d’admission et unification avec d’autres produits AC S.A. Un avantage indéniable de l’unité est le fait qu’un seul injecteur peut être combiné dans n’importe quel nombre de sections d’injecteur.
Disponible en version pour montage simple, ainsi que combiné en bandes de 2, 3 et 4 cylindres. La buse d'étalonnage amovible permet un réglage en douceur du débit de gaz et de l'efficacité de l'injecteur (de 20 à 50 CV par cylindre). Un seul injecteur mince peut être monté à proximité d'un injecteur d'essence sur un tuyau d'une longueur minimale, ce qui augmente la précision de l'injection de gaz.
Le Barracuda est conçu et fabriqué de manière à minimiser le risque que des contaminants dans le gaz adhèrent à la surface à l'intérieur de l'injecteur. Le succès de la fiabilité du Barracuda réside dans les détails, notamment les joints. Ils sont fabriqués à partir de mélanges de caoutchouc fluorés spécialement conçus, dont la composition exacte est un secret d'entreprise bien gardé. La construction du Barracuda utilise des nano-revêtements modernes et des revêtements fluoropolymères avec des fonctions antiadhésives et antigel, qui protègent efficacement les actionneurs des injecteurs contre les effets nocifs des facteurs physico-chimiques.
L'injecteur Barracuda a été récompensé en 2012 par le prix INPRO au salon international GasShow. Même alors, il a conquis le cœur des installateurs du monde entier et depuis lors, Barracuda est synonyme d'injecteur GPL fiable.
Injecteur GPL BIGAS montés sur de nombreux système GPL en 2ème monte. L'installation d'un kit GPL Bigas peut se faire sur des moteurs de 2 à 12 cylindres. Bigas c'est une société dans le domaine automobile qui innove depuis 1968.
Injecteur GPL / GNV de marque BRC MTM TA de type ancien modèle ou nouveau. Les injecteurs GPL BRC vissé, convient aux système séquent et 56
Injecteurs GNV BOSCH installé d'origine sur Fiat, Iveco
Injecteur GPL monté sur les autos Citroën sont en réalité des injecteurs GPL de la marque italienne BRC. Monté d'origine par exemple sur Citroën C3, Berlingo
connecteur étanche pour injecteurs GPL et faisceau électrique
connecteur injecteur GPL hercules, Hana, connecteur amp et connecteur Bosch
EUROPEGAS Fabriquant matériel GPL. Injecteur GPL monté d\'origine sur SSANG YONG et sur de nombreux véhicule GPL, remplace sur certains systèmes les injecteurs KEIHIN
Injecteur GPL eGAS montés sur de nombreux système gpl en 2ème monte
Injecteur GPL Emmegas, marque italienne de l'équipmentier GPL Emmegas spécialiste des Kits GPL et GNV.
Injection GPL séquentiel, aspiré ou directe
Injecteurs GPL Necam monté d'origine sur de nombreux véhicules: Opel, PSA, Subaru
HANA Fabriquant matériel GPL. Injecteur GPL monté sur de nombreux véhicule GPL, remplace sur certains systèmes les injecteurs KEIHIN
Injecteur GPL Icom monté sur les systèmes d'injection liquide. Vous pouvez retrouver ICOM installé d'origine sur RENAULT, FORD ou véhicule du groupe GM
Les injecteurs KME FENIX distribué par l'importateur Français AIR GPL sont conçus pour les installations automobiles d’injection séquentielle de GPL dans les véhicules équipés d’un moteur à combustion interne. Ce sont des composants qui sont responsables du dosage précis du gaz GPL dans les canaux d’admission des cylindres du moteur. Des versions 2, 3, 4 cylindres sont disponibles. C’est un injecteur rapide qui assure une alimentation en gaz précise même avec des temps d’ouverture courts. Ceci est extrêmement important pour les moteurs à injection directe.
Injecteur distributeur GPL MATRIX monté sur les système gpl OMVL, Stargas
Injecteurs GPL Necam monté d'origine sur de nombreux véhicules: Ford, Saab, Opel, PSA, Subaru
Injecteur et rail GPL OMVL montés sur de nombreux système
Injecteurs GPL Landi Renzo et Necam montés d'origine sur Opel /GM
Rampe ou Rail pour injecteurs GPL. Pour les moteur allant de 2 à 4 cylindres. Plusieurs marques HANA, KEIHIN, PRINS, GFI, VOLTRAN ...
Injecteur GPL. Rampe ou rail type injection APACHE monté sur les kit GPL AC STAG.
Injecteur GPL ROMANO, marque italienne de l\'équipementier GPL ROMANO spécialiste des Kits GPL Injection GPL séquentiel, aspiré ou directe |
Injecteur GPL Tartarini montés sur de nombreux système GPL en 2eme monte
Injecteur GPL Vialle montés sur les systèmes GPL injection liquide type LPI
Injecteur GPL Valtek pour système injection séquentielle
Injecteur GPL Zavoli, équipementier GPL du groupe MTM
Nouveaux injecteurs GPL Med Landi Renzo GI 25-22 de couleur orange (qualité supérieur), remplace les injecteurs vert, pour un bon fonctionnement, ne pas mélanger les couleur d'injecteurs Nous vous conseillons de changer les 4 injecteurs vert . Montage d'origine sur Dacia, Renault, Opel (Remise par quantité réservée aux professionnels) voir tableau ci...
Adaptateur injecteur Bosch, permet de relier l'injecteur Gpl sans perçage du collecteur d'admission Ø14 pour Durite de 6mm hauteur 22mm
Kit de 4 Adaptateurs injecteur Bosch (4 joints) Permet de relier les injecteurs GPL sans perçage et sans tubage du collecteur d'admission. diamètre 14 Ø DURITE 6 mm HAUTEUR 40mm
Adaptateur injecteur Bosch X1 (4 joints) Permet de relier les injecteurs Gpl sans perçage et sans tubage du collecteur d'admission. diamètre 14 Ø DURITE 6 mm HAUTEUR 40MM
Adaptateur injecteur Bosch (1 joints ) Permet de relier les injecteurs Gpl sans perçage du collecteur d'admission. diamètre 14x5 x33mm
KIT de 4 Adaptateurs injecteur Bosch Permet de relier les injecteurs Gpl sans perçage du collecteur d admission / Ø14 DURITE Ø5mm, HAUTEUR 40MM
KIT 4 Adaptateurs injecteur Bosch (1 joint) Permet de relier les injecteurs Gpl sans perçage du collecteur d'admission. diamètre 14 X22X 6 /DURITE Ø6 mm HAUTEUR 22mm
Rail4 Injecteur GPL Landi Renzo avec capteur de pression, montage d'origine sur Dacia Sandéro,Dacia logan, Dacia Duster, Renault clio, renault Kangoo, Opel agila, opel meriva gp Rail 4 injecteurs GPL Landi Renzo GI 25-22 repère Orange (anciennement vert), injecteurs de nouvelle génération plus performant et résistant
Nouveau Rail avec 4 injecteurs bleu BRC/ MTM / TA, avec capteur de pression . Ce rail est monté sur les nouveaux équipements séquent 24, plug and drive et sur de nombreux véhicules Chevrolet , Citroên, Ford Kia ... sélectionnez la couleur de l'étiquette des injecteurs avant de mettre l'article dans le panier
Injecteur GPL icom bleu standart pour système d'injection liquide délai de livraison 2 à 3 semaines
Injecteur GPL icom bleu type A/B pour système d'injection liquide délai de livraison 2 à 3 semaines
Injecteur GPL icom vert standart pour système d'injection liquide délai de livraison 2 à 3 semaines
Injecteur GPL icom vert type A/B pour système d'injection liquide délai de livraison 2 à 3 semaines
Injecteur GPL ZAVOLI PAN JET MY17 monté sur les système GPL injection séquentielle .Remplace les anciens injecteurs PAN EVO, JET et PAN . il n'est pas possible de "mélanger" les injecteurs
4 injecteurs GPL Med Landi Renzo GI 25-22 de couleur orange (qualité supérieur), remplace les injecteurs vert, pour un bon fonctionnement, ne pas mélanger les couleur d'injecteurs Nous vous conseillons de changer les 4 injecteurs vert . Montage d'origine sur Dacia, Renault, Opel vendu par lot de 4 injecteurs (Remise par quantité réservée aux...
Rail GPL MATRIX 4 Cylindres, HD 344.90 sans capteur de température.
RAIL MATRIX XJ 544.19 avec capteur de température, montage sur de nombreux système gpl comme stargas, e gas, omvl, valtek
Kit réparation pour Rail INJECTEURS MATRIX 4 CYL XJ 544 et 533
Rail 4 injecteurs GPL Landi Renzo GI 25-22 repère GRIS (anciennement JAUNE), injecteurs de nouvelle génération plus performant et résistant Photos non contractuelle couleur du repère GRIS
Injecteur GNV BOSCH montage d\'origine sur FIAT (DOBLO GPL)Injecteurs spécifique Référence 20280 158 827 eom 55205494
Raccord en T pour injecteur unique de marque Hana ou barracuda idéal pour relier des injecteurs entre eux en laissant un espace au choix entre 2 ou plusieurs injecteurs. Entrée durite Ø12 VENDU SANS L'INJECTEUR
Raccord 90°de fermeture pour injecteur unique de marque HANA, EUROPEGAS ou BARRACUDA idéal pour relier des injecteurs entre eux en laissant un espace au choix entre 2 ou plusieurs injecteurs. Entrée durite Ø12 VENDU SANS L'INJECTEUR
Buse d'injecteur GPL (1 trait) pour injecteur HANA 2000 ou 2001 1 trait correspond au Ø le plus élévé
Buse d'injecteur GPL (2 traits) pour injecteur HANA 2000 ou 2001 2 traits correspond au Ø moyen
Buse d'injecteur GPL (3 traits) pour injecteur HANA 2000 ou 2001 3 traits correspond au Ø le plus petit
Injecteur de marque RAIL type 3 cylindres IG1 APACHE 3 ohms montés sur les systèmes GPL AC STAG
Injecteur de marque RAIL type 4 cylindres IG1 APACHE 3 ohms montés sur les systèmes GPL AC STAG / eGAS
Injecteur de marque RAIL type 2 X 2 cylindres BOXER IG1 APACHE 3 ohms montés sur les systèmes GPL AC STAG / eGAS
Injecteur de marque RAIL type 4 cylindres IG1 BLACK BODY 2 ohms montés sur les systèmes GPL AC STAG / eGAS
Injecteur de marque RAIL type 3 cylindres IG1 BLACK BODY 2 ohms ANCIENNE VERSION montés sur les systèmes GPL AC STAG / eGAS
Injecteur de marque RAIL type 2 X2 cylindres IG1 BLACK BODY 2 ohms ANCIENNE VERSION montés sur les systèmes GPL AC STAG / eGAS
Injecteur GPL RENAULT VALEO SGI 600.040 d'origine véhicule GPL Renault Clio, Kangoo, Megane, Twingo, Espace, scénic et autres véhicules installés en seconde monte (Remise par quantité réservée aux professionnels) voir tableau ci dessous
Rail 3 injecteurs GPL Landi Renzo avec emplacement pour le capteur de pression
Injecteur orange GPL BRC vissé ancien modèle Injecteur GPL BRC(Jaune) pour système injection séquentiel de type Séquent, Fast,Séquent 56, Fastnet, Plug & Drive. Type d'injecteur de 1ere génération intallé entre 2003 et 2011 Sélectionnez la couleur de l'étiquette des injecteurs avant de mettre l'article dans le panier
Injecteur JAUNE GPL BRC vissé ancien modèle Sélectionnez la couleur de l'étiquette des injecteurs avant de mettre l'article dans le panier
Injecteur GPL BRC(BLEU) (Montage d'origine sur Chevrolet , Avéo, Spark , Kalos, Matiz) pour système injection séquentiel de type Séquent, Fast,Séquent 56, Fastnet, Plug & Drive. Type d'injecteur de 1ere génération installé entre 2003 et 2011
Injecteur GPL "gris" Landi Renzo / Med, GI125-20 montage d'origine sur Dacia, couleur du repère GRIS injecteur nouvelle génération, plus performant et plus résistant. Remplace les anciens injecteurs de couleur Jaune NE JAMAIS MELANGER LES COULEURS (Vendu à l'unité, choisir la quantité désiré) (Remise par quantité réservée aux professionnels) voir...
Lot de 4 Injecteurs GPL "gris" Landi Renzo / Med, GI125-20 montage d'origine sur Dacia, couleur du repère GRIS injecteur nouvelle génération, plus performant et plus résistant. Remplace les anciens injecteurs de couleur Jaune NE PAS MELANGER LES COULEURS (Remise par quantité réservée aux professionnels) voir tableau ci dessous
Injecteur GPL Landi Renzo / Med, montage d'origine sur FIAT (Punto, Panda...)couleur du repère vert connecteurs spécifique AMP EXCLUSIVITE FIAT (Remise par quantité réservée aux professionnels) voir tableau ci dessous
Nouveau modèle d'Injecteur GPL FIAT "Orange " Landi Renzo / Med, montage d'origine sur FIAT EOM (Punto, Panda...) couleur du repère Orange (Remplace les injecteurs vert) connecteurs spécifique MTA EXCLUSIVITE FIAT
RESERVE AUX PROFESSIONNELS DE L'AUTOMOBILE Injecteur GPL GFI 2.75 , en remplace les injecteur Nécam Koltec Attention le remplacement de ces injecteurs nécessitent la reprogrammation du calculateur Achat déconseillé aux particuliers. Sur commande livraison entre 3 et 7 jours
Buse d'injecteur GPL Ø1.7mm pour injecteur EUROPEGAS correspond au Ø le moins élévé
Buse d'injecteur GPL Ø2.4mm pour injecteur EUROPEGAS correspond au Ø moyen
Buse d'injecteur GPL Ø1.7mm pour injecteur EUROPEGAS correspond au Ø le + élévé
RESERVE AUX PROFESSIONNELS DE L'AUTOMOBILE Injecteur GPL GFI 2.25 , en remplace les injecteur Nécam Koltec 2422000-003 Attention le remplacement de ces injecteurs nécessitent la reprogrammation du calculateur Achat déconseillé aux particuliers. Sur commande livraison entre 3 et 7 jours
injecteurs Nécam Koltec 242000-003-3 réparé GARANTIE 6 MOIS UNE CONSIGNE DE 20€ ht PAR INJECTEUR REMBOURSE SI RETOURNE sous 30 JOURS (même référence) Attention , pour un bon fonctionnement du moteur il est préférable de remplacer les injecteurs par 4 RESERVE AUX PROFESSIONNELS DE L'AUTOMOBILE
Injecteurs Nécam Koltec 242000-005-3 réparé GARANTIE 6 MOIS UNE CONSIGNE DE 20€ ht PAR INJECTEUR REMBOURSE SI RETOURNE sous 30 JOURS (même référence) Attention , pour un bon fonctionnement du moteur il est préférable de remplacer les injecteurs par 4 RESERVE AUX PROFESSIONNELS DE L AUTOMOBILE
Buse d'injecteur GPL Ø1.6mm pour injecteur EUROPEGAS correspond au Ø le moins élevé
Buse d'injecteur GPL Ø1.8mm pour injecteur EUROPEGAS
Buse d'injecteur GPL Ø2mm pour injecteur EUROPEGAS
On entend de plus en plus parler des voitures qui fonctionnent grâce aux systèmes GPL. Léger, propre, économique, le carburant GPL a tout pour plaire. Et pour qu'il puisse accomplir sa mission, le moteur de la voiture a besoin d'injecteurs GPL en bon état. Qu'est-ce qu'un injecteur GPL ? Quel est son rôle et où peut-on en acheter ? Telles sont les préoccupations auxquelles cet article tente de répondre.
Avant de comprendre ce que c'est qu'un injecteur GPL ou GNV, il faut d'abord comprendre la notion d'injection. Dans le domaine de l'automobile, on parle souvent de l'injection. Il s'agit en fait d'un dispositif d'alimentation des moteurs de voitures, mais pas n'importe lesquels. En effet, on ne parle d'injection que lorsque la voiture est équipée d'un « moteur à combustion ».
Le rôle du processus d'injection est l'acheminement du carburant dans ce qu'on appelle la chambre de combustion. Le gaz de pétrole liquéfié étant un carburant, on comprend donc ainsi qu'un injecteur GPL ou GNV est tout simplement la pièce qui est chargée d'accomplir cette tâche d'acheminement du GPL afin que le moteur de la voiture puisse le brûler et l'utiliser.
On distingue à l'heure actuelle toute une variété de modèles d'injecteurs GPL. Déjà, à la base, il existe différents types d'injections et si certains injecteurs ne peuvent obéir qu'à un type d'injection donnée, d'autres sont compatibles avec plusieurs genres d'injections. On peut donc dans un premier temps effectuer une différenciation des modèles d'injecteurs GPL selon le type d'injection utilisé par la voiture :
Dans l'injection de type gazeuse, la voiture utilise un système GPL qui a été installé bien après la fabrication (cas des voitures qui ont été modifiées en deuxième monte par un installateur gpl agréé). Tandis que dans le second et troisième cas, le système GPL est présent depuis l'origine (c'est-à-dire que la voiture est installé au GPL directement en usine).
Étant donné que les travaux visant à changer sa voiture en GPL véhicule doivent être faits par des professionnels, l'achat d'injecteurs de qualité est donc primordial. Pour cela, on peut aller en boutique ou simplement opérer l'achat sur le net. Les différents prix des injecteurs GPL varient selon leurs performances, leurs tailles, mais aussi selon la marque et le modèle de la voiture. Les prix vont de 45 à 200 euros. Les prix des simples injecteurs adaptateurs GPL ne sont guère onéreux déjà avec un peu moins de 50 euros, on peut s'en procurer. En revanche , lorsque l'injecteur est de type Smart, le prix peut dépasser les 500 euros.
Vous trouverez dans cette rubrique un grand nombre d'Injecteurs GPL séquentiel BRC, DACIA, EuropeGas, OPEL, RENAULT, HANA, LANDI RENZO, PRINS,....
Attention ! il est obligatoire de faire effectuer le montage de certaines pièces GPL ou GNV, par un professionnel de l'automobile. Notre société se dégage de toute responsabilité en cas d'accident ou de mauvais fonctionnement.