Filtre GPL gazeux universel pour tuyaux gpl Ø de 14mm destiné à la protection des injecteurs GPL adaptable sur un grand nombre de systeme GPL Homologué 67 r 01
TARIF PROMOTIONNEL PAR QUANTITE RESERVE AUX PROFESSIONNELS
Filtre GPL FILGAZ FPG25 Ø12X12 XØ 50 LONGUEUR 65mm (référence Renault 169194462R) monté d'origine sur les systèmes de dernière génération DACIA SANDERO, DUSTER GPL, RENAULT CLIO GPL CAPTUR GPL
filtre phase gazeuse "basse pression" utilisé sur les montages d'origine dernière génération des véhicules Dacia et Renault Les diamètres d'entrée et de...
COLLIER A OREILLES OETIKER 16.6-19.8mm fabrication inox,
idéal pour le serrage des durites pour injecteurs GPL Ø12 INT et Ø18 EXT
(Remise par quantité ) voir tableau ci dessous
Filtre liquide pour électrovanne Landi Renzo LI02 ou IG1 (avec le joint) situé sur le vapo Dacia Sandéro, Renault Clio, Opel corsa Mériva Agila
Attention ! il est obligatoire de faire effectuer le montage de cette pièce GPL, par un professionnel de l'autoNotre société se dégage de toute responsabilité en cas d'accident
Remise par quantité réservée aux...
COLLIER A OREILLES OETIKER 10.3-12.8mm fabrication inox,
idéal pour le serrage des durites pour injecteurs GPL Ø5 int et Ø11 ext
(Remise par quantité ) voir tableau ci dessous
Raccord en T Laiton Ø 16 x 16 x 5 mm – Spécial GPL (GFI)
Description
Ce raccord en T en laiton haute qualité est la solution idéale pour le remplacement et la déportation des capteurs d'origine sur les vapo-détendeurs GFI.
Conçu spécifiquement pour les véhicules GPL d'origine constructeur, il permet de relier facilement trois tuyaux de diamètres différents (deux voies en 16 mm et une voie en 5 mm).
Raccord en T Laiton Ø 16 x 16 x 5 mm – Spécial GPL (GFI)
Description
Ce raccord en T en laiton haute qualité est la solution idéale pour le remplacement et la déportation des capteurs d'origine sur les vapo-détendeurs GFI.
Conçu spécifiquement pour les véhicules GPL d'origine constructeur, il permet de relier facilement trois tuyaux de diamètres différents (deux voies en 16 mm et une voie en 5 mm).
C'est la pièce de rechange indispensable pour fiabiliser ou réparer le système GPL de votre véhicule de manière propre et durable.
Compatibilité Véhicules
Ce raccord est parfaitement adapté pour les installations GPL d'origine des modèles suivants :
Renault Clio
Renault Kangoo
Renault Scénic
Renault Espace
Points Forts & Caractéristiques
Conception robuste : Fabriqué en laiton pour une excellente résistance à la pression, aux variations de température et à la corrosion.
Dimensions précises : Permet le raccordement parfait de 2 tuyaux de Ø 16 mm et 1 tuyau de Ø 5 mm (idéal pour le piquage du capteur de pression/température).
Qualité pro : Assure une étanchéité maximale pour votre circuit GPL après le déplacement du capteur d'origine.
💡 Conseil technique
Pensez à vous équiper de colliers de serrage adaptés (non fournis) pour garantir une étanchéité parfaite lors du montage.
TUBE POLYAMIDE Ø EXT 6mm Ø inter 3.2mm utilé pour tuber et prolonger les injecteurs GPL ou GNVGrande facilité d'installation
Tube vendu au mètre (exemple 3 mètres achetés vous / recevez une longueur de 3 mètres)
Ecrou de type "collet battu"(Ø12X6mm) destiné au montage cuivre des systèmes GPL de type Hollandais.
Convient pour relier les électrovannes, vapodétendeur et électrovannes des réservoirs à plaque /4 trous et particulièrement des réservoirs GPL STAKO,GZWM,WVM
Raccord coudé 90° en laiton Ø10 mm pour l'entrée et la sortie d'eau des vapo-détendeurs Nécam Koltec. Il permet de raccorder les durites du circuit de liquide de refroidissement au vapo-détendeur GPL.
Vendu à l'unité.
35Raccord T Ø10x16X16 de grande qualité, idéal pour raccorder 3 durites d'eau entre elles Raccord T utilisé pour raccorder les durites d'eau des vapodétendeurs GPL
Raccord T Ø12x19X19 de grande qualité, idéal pour raccorder 3 durites d'eau entre elles Raccord T utilisé pour raccorder les durites d'eau des vapodétendeurs GPL
Raccord T Ø16x16X16 de grande qualité, idéal pour raccorder 3 durites d'eau entre elles Raccord T utilisé pour raccorder les durites d'eau des vapodétendeurs GPL
Coffret de Raccords Gates Eau ou GPL, droit, coudé 90° ou en Té Ces raccords permettent de relier 2 durites ensemble; Raccord de marque GATES de grande qualité 36 pièces de Ø8 à 26 mm
Raccord Coudé 90° avec Tuyau Polyamide Ø5 – Spécial Admission GPL
Donnez à votre moteur le meilleur de l'injection GPL avec ce raccord coudé performant et facile à installer !
Ce raccord coudé à 90° est spécialement conçu pour le tubage sur collecteurs d’admission équipés de longues tubulures. Il permet une meilleure diffusion du gaz, au plus près des...
Ce raccord en Y en aluminium Ø16 x 16 x 16 mm est spécialement conçu pour le raccordement des durites d'eau du vapodétendeur GPL. Grâce à sa conception robuste en aluminium, il offre une excellente résistance à la corrosion, aux variations de température et à la pression du circuit de refroidissement.
Kit de conversion capteur de pression Sagem, remplace le capteur de pression fixé sur le vapo détendeur des RENAULT TWINGO, CLIO, SCENIC, monté d'origine en GPL.
Livré avec notice de montage
(Remise par quantité réservée aux professionnels) voir tableau ci dessous
Vapo GPL GFI / AG 1250MB sans sonde de température, Convient aussi aux véhicules véhicule Clio ,Twingo,Espace
et Scenic après 2001 vapo est livré avec le kit capteur de conversion
Attention Entrée & sortie gaz à remplacer par les raccords de l'ancien vapo
Réservé aux professionnels ou amateurs avertis
Kit de conversion capteur de pression Bosch, Sagem, remplace le capteur de pression fixé sur le vapo détendeur des RENAULT TWINGO, CLIO, SCENIC, monté d'origine en GPL. Ce kit permet de relier les 2 capteurs sans effectuer de soudure grâce au connecteurs intégrés
(Remise par quantité réservée aux professionnels) voir tableau ci dessous
(Remise par quantité réservée aux professionnels) voir tableau ci dessous
Raccord en T Laiton Ø 16 x 16 x 5 mm – Spécial GPL (GFI)
Description
Ce raccord en T en laiton haute qualité est la solution idéale pour le remplacement et la déportation des capteurs d'origine sur les vapo-détendeurs GFI.
Conçu spécifiquement pour les véhicules GPL d'origine constructeur, il permet de relier facilement trois tuyaux de diamètres différents (deux voies en 16 mm et une voie en 5 mm).
