Filtro universal de GLP gaseoso para tubos de GLP de 14 mm de diámetro destinados a la protección de inyectores de GLP adaptables a una gran cantidad de sistemas de GLP Aprobado 67 r 01
TARIFA PROMOCIONAL POR CANTIDAD RESERVADA PARA PROFESIONALES
FILGAZ FPG25 Filtro GLP Ø12X12
(Descuento por cantidad reservado a profesionales) Ver tabla a continuación
Filtro de fase gaseosa de "baja presión" utilizado en los conjuntos originales de vehículos Dacia y Renault.Los diámetros de entrada y salida son de 12 o 14 mm. Instalado originalmente en la gama DACIA: Sandero, Duster... Renault: Captur, Clio 5...
COLLAR PENDIENTE OETIKER 16.6-19.8mm fabricación de acero inoxidable,
ideal para apretar mangueras para inyectores de GLP Ø12 INT y Ø18 EXT
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Filtro líquido para electroválvula Landi Renzo LI02 o IG1 (con junta) situada en el Dacia Sandéro, Renault Clio, Opel corsa Mériva Agila vapo
Atención ! es obligatorio que un profesional del automóvil instale esta pieza de GLPNuestra empresa se exime de toda responsabilidad en caso de accidente .
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OETIKER EAR COLLAR 10.3-12.8mm fabricación de acero inoxidable,
ideal para apretar mangueras para inyectores de GLP Ø5 int y Ø11 ext
(Descuento por cantidad) ver tabla a continuación
Conector en T de latón Ø 16 x 16 x 5 mm – Especial para GLP ( GFI )
Descripción
Este conector en T de latón de alta calidad es la solución ideal para reemplazar y reubicar los sensores originales en los vaporizadores GFI .
Diseñado específicamente para vehículos de GLP del fabricante original, permite la fácil conexión de tres tubos de diferentes diámetros (dos tubos de 16 mm y un tubo de 5 mm).
Conector en T de latón Ø 16 x 16 x 5 mm – Especial para GLP ( GFI )
Descripción
Este conector en T de latón de alta calidad es la solución ideal para reemplazar y reubicar los sensores originales en los vaporizadores GFI .
Diseñado específicamente para vehículos de GLP del fabricante original, permite la fácil conexión de tres tubos de diferentes diámetros (dos tubos de 16 mm y un tubo de 5 mm).
Esta es la pieza de repuesto esencial para que el sistema de GLP de su vehículo funcione de forma fiable o para repararlo de manera limpia y sostenible.
Compatibilidad del vehículo
Este racor es perfectamente adecuado para los sistemas de GLP originales de los siguientes modelos:
Renault Clio
Renault Kangoo
Renault Scenic
Renault Espace
Puntos fuertes y características
Diseño robusto: Fabricado en latón para una excelente resistencia a la presión, las variaciones de temperatura y la corrosión.
Dimensiones precisas: Permite la conexión perfecta de 2 tubos de Ø 16 mm y 1 tubo de Ø 5 mm (ideal para la toma del sensor de presión/temperatura).
Calidad profesional: Garantiza un sellado máximo para su sistema de GLP tras la reubicación del sensor original.
💡 Asesoramiento técnico
Recuerde disponer de las abrazaderas adecuadas para mangueras (no incluidas) para garantizar un sellado perfecto durante el montaje.
Conexión del reductor de GLP, 3/4 / Ø8, ideal para conectar EL SISTEMA DE LLENADO DEL TANQUE DE PLACA GZWM O STAKO permitiendo el reemplazo de una manguera tipo holandesa con una manguera de Ø 8
Conexión de GLP para tanque de 4 agujeros. Conexión utilizada con el sistema de llenado al 80% en PLACA o tanques de 4 agujeros de las marcas GZWM o STAKO
CONEXIÓN DE GLP en L 2 SALIDAS MASCULINAS + ENTRADA FEMENINA utilizada entre el llenado y las mangueras para el llenado simultáneo de 2 tanques de GLP o 2 botellas de gas para acampar
Paquete de 2 codos de 90° Ø 16 mm – Para regulador de vapor BRC Genius Max
Optimice el sellado de su instalación de GLP con este juego de 2 codos de 90°. Plástico de alta resistencia (anticorrosión, larga vida útil).Diseñados específicamente para sistemas de combustible GLP, estos conectores permiten una conexión limpia y segura de los circuitos de gas o...
Tapón de latón con junta tórica Ø12 x1,25 Altura 10mm
Este tapón es muy útil para tapar de forma permanente los agujeros o las antiguas boquillas situadas en el colector de admisión.
Estos tapones se utilizan a menudo cuando se reemplaza el kit de GLP obsoleto con un kit de otra marca.
Conector de aluminio para regulador de vaporizador BRC GENIUS MAX Ø 16 mm Este racor de aluminio está diseñado para la entrada y salida de agua de los vaporizadores BRC GENIUS MAX (Ø 16 mm). Se vende por unidad y permite una conexión fiable y duradera entre el regulador y el circuito de agua. ✔️ Características principales: Material robusto y duradero :...
Tapón de latón con junta tórica Ø16 x 1,25 / altura rosca 8mm Este tapón es muy útil para tapar de forma permanente los agujeros o las antiguas boquillas situadas en el colector de admisión.
Estos tapones se utilizan a menudo cuando se reemplaza el kit de GLP obsoleto con un kit de otra marca.
Kit de conversión de sensor de presión Sagem, reemplaza el sensor de presión acoplado al reductor de presión de los RENAULT TWINGO, CLIO, SCENIC, instalado de serie en GLP.
Se suministra con instrucciones de montaje.
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Vapo LPG GFI /AG 1250MB sin sensor de temperatura, también apto para vehículos Clio, Twingo, Espace y Scenic después de 2001 vapo viene con el kit de sensor de conversión Tenga en cuenta: La entrada y salida de gas deben reemplazarse con las conexiones del vaporizador antiguo. Reservado para profesionales o aficionados experimentados.
Kit de conversión de sensor de presión Bosch, Sagem, reemplaza el sensor de presión acoplado al reductor de presión del RENAULT TWINGO, CLIO, SCENIC, instalado de serie en GLP. Este kit permite conectar los 2 sensores sin realizar soldaduras gracias a los conectores integrados
(Descuento por cantidad reservado para profesionales) ver tabla abajo
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Conector en T de latón Ø 16 x 16 x 5 mm – Especial para GLP ( GFI )
Descripción
Este conector en T de latón de alta calidad es la solución ideal para reemplazar y reubicar los sensores originales en los vaporizadores GFI .
Diseñado específicamente para vehículos de GLP del fabricante original, permite la fácil conexión de tres tubos de diferentes diámetros (dos tubos de 16 mm y un tubo de 5 mm).
