Référence: FL01A24

Marque: AIR GPL

FILTRE UNIVERSEL Ø14 FL01A24

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Filtre GPL gazeux universel pour tuyaux gpl  Ø de 14mm destiné à la protection des injecteurs GPL adaptable sur un grand nombre de systeme GPL  Homologué 67 r 01 TARIF PROMOTIONNEL PAR QUANTITE  RESERVE AUX PROFESSIONNELS
17,01 € 18,90 €
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(Remise par quantité réservée aux professionnels) Voir tableau ci dessus

Référence: FPG2512-A25

FILTRE FILGAZ FPG25 DACIA RENAULT GPL Ø12 FPG2512-A25

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Référence: LR0275FKN208A-13 674072000

Marque: Landirenzo

FILTRE DACIA OPEL LI02-IG1 LR0275FKN208-A13

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Filtre  liquide pour électrovanne Landi Renzo LI02 ou IG1 (avec le joint) situé sur le vapo Dacia Sandéro, Renault Clio, Opel corsa Mériva Agila  Attention ! il est obligatoire de faire effectuer le montage de cette pièce GPL, par un professionnel de l'autoNotre société se dégage de toute responsabilité en cas d'accident Remise par quantité réservée aux...
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MONTAGE,DÉMONTAGE ET CENTRAGE DE L’EMBRAYAGE SAC
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MONTAGE,DÉMONTAGE ET CENTRAGE DE L’EMBRAYAGE SAC

20kb-08723b

Pour les embrayage à compensation automatique d’usure (SAC)

Kit d’embrayage SAC (Self Adjuting Clutch) permet le montage et le démontage de l’embrayage sans dommage et les maintient en position Ce kit d’outillage permet de procéder de façon rapide et optimale aux opérations de montage/démontage et centrage.

373,17 €
TTC
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Description

Description

Pour les embrayage à compensation automatique d’usure (SAC)

Kit d’embrayage SAC (Self Adjuting Clutch) permet le montage et le démontage de l’embrayage sans dommage et les maintient en position.

Kit d’outillage pour centrage et précontrainte d’embrayages SAC.
Ce kit est idéal pour pratiquement tous les embrayages à rattrapage automatique de jeu SAC (= Self Adjusting Clutch) (LUK / Sachs) et est utilisable sur VW, Audi, BMW, Mercedes, Opel, Renault, Volvo, etc.
Ce kit d’outillage permet de procéder de façon rapide et optimale aux opérations de montage/démontage et centrage. Lors de la mise en précontrainte, on évite toute torsion de la bague d‘ajustement dans le plateau de pression.
Il est ainsi possible d’exclure toute détérioration et de parvenir à un fonctionnement optimal sans glissement, broutage, etc. Sans cet outil, il est pratiquement impossible de procéder à la réparation correcte d’un embrayage SAC (rattrapage de jeu automatique).
Suivant les orifices du volant moteur (6 ou 8 trous), on utilise la plaque de pression à 3 ou 4 trous.

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20kb-08723b
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