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Référence: FL01A24
Marque: AIR GPL
Référence: OT005-R6
Marque: AIR GPL
Référence: FPG2512-A25
Référence: AD6147-GZ2010-C50
Marque: AIR GPL
Référence: LR0275FKN208A-13 674072000
Marque: Landirenzo
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Réducteur Magic III Power 250 / 350HP.
Le réducteur Magic offre des performances au plus haut niveau grâce à une conception de piston moderne. Sa taille permet une installation même dans des véhicules avec un petit espace libre dans le compartiment moteur. Le réducteur est conçu pour être alimenté par un tube de 6mm de diamètre. Lire ci dessous
Réducteur Magic III Power 350HP.
Le réducteur Magic offre des performances au plus haut niveau grâce à une conception de piston moderne. Sa taille permet une installation même dans des véhicules avec un petit espace libre dans le compartiment moteur. Le réducteur est conçu pour être alimenté par un tube de 6 mm de diamètre. L’évaporateur comporte une sortie de gaz pour un tuyau de 12 mm de diamètre et supporte une puissance de l’ordre de 250 CV. Toutefois, il est possible d’utiliser une buse de sortie supplémentaire (en option). La puissance maximale pouvant traiter l’évaporateur est de 350 HP
Cet évaporateur est l’un des dispositifs utilisés pour l’évaporation et la réduction de la pression dans les installations d’injection séquentielle de GPL de la 4ème génération.
Le réducteur prend en charge les véhicules d’une puissance ne dépassant pas 350 HP
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Référence: R01-250HP WGM4210A-L6
Référence: RON1792
Référence: BR4277-H5
Marque: BRC
Référence: IC00452
Référence: RGTA3520 -L8
Marque: TOMASETTO
Référence: om3417
Marque: OMVL
Référence: 16PC00990014-C4
Référence: GZ-3195-E21
Référence: F3303.6l-AD3636-c40
Référence: GZ-221-1178-C52
Marque: STEP
Référence: RA 0607-GZ237S-M26
Marque: FARO
Référence: LR6740007921-28138a-L8
Référence: RA6878-L19
Marque: EUROPEGAS
Référence: 1311-L12
Référence: TOMA 0114
Référence: 6001GF5847-K12
Marque: AG / GFI / TELEFLEX
Réducteur Magic III Power 250 / 350HP.
Le réducteur Magic offre des performances au plus haut niveau grâce à une conception de piston moderne. Sa taille permet une installation même dans des véhicules avec un petit espace libre dans le compartiment moteur. Le réducteur est conçu pour être alimenté par un tube de 6mm de diamètre. Lire ci dessous
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