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Referência: FL01A24

Marca: AIR GPL

FILTRO UNIVERSAL Ø14 FL01A24

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Filtro universal de GLP gasoso para tubos de GLP Ø 14mm destinado à proteção de injetores de GLP adaptável a um grande número de sistemas de GLP Aprovado 67 r 01 TAXA PROMOCIONAL POR QUANTIDADE RESERVADA PARA PROFISSIONAIS
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Referência: AD6147-GZ2010-C50

Marca: AIR GPL

ADAPTADOR BOTIJA GÁS GLP 13KG GZ2010-C50

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Adaptador para enchimento de garrafas de gás de 13Kg. Taça para França, Itália, Portugal. Possibilidade de adicionar outro adaptador para outros países Enchimento de garrafas de gás proibido em França e ItáliaAdaptador vendido sem lacre! (a vedação é metal com metal) Na PROMO garrafa de autocaravana segura siga o link GARRAFA DE GÁS SEGURA ACESSO DIRETO A...
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Filtro de líquido para válvula solenóide Landi Renzo LI02 ou IG1 (com vedação) localizado no Dacia Sandéro, Renault Clio, Opel corsa Mériva Agila vapo Atenção ! é obrigatório que esta peça GPL seja instalada por um profissional de automóveisA nossa empresa exime-se de qualquer responsabilidade em caso de acidente . Desconto por quantidade reservado a...
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Referência: FPG2512-A25

FILTRO FILGAZ FPG25 DACIA RENAULT GPL Ø12 FPG2512-A25

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Filtro GLP FILGAZ FPG25 Ø12X12 (Desconto por quantidade reservada para profissionais) Veja tabela abaixo Filtro de fase gasosa de "baixa pressão" utilizado nos conjuntos originais dos veículos Dacia e Renault. Os diâmetros de entrada e saída são de 12 ou 14 mm. Originalmente instalado na gama DACIA: Sandero, Duster... Renault: Captur, Clio 5...  
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1310PL-L12

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O redutor Magic oferece desempenho ao mais alto nível graças a um design moderno de pistão. Seu tamanho permite a instalação mesmo em veículos com pouco espaço livre no compartimento do motor. O redutor foi projetado para ser alimentado por um tubo de 6 mm de diâmetro. Leia abaixo

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Descrição

Caixa de velocidades Magic III Power 350HP.

O redutor Magic oferece desempenho ao mais alto nível graças a um design moderno de pistão. Seu tamanho permite a instalação mesmo em veículos com pouco espaço livre no compartimento do motor. O redutor foi projetado para ser alimentado por um tubo de 8 mm de diâmetro. O evaporador tem uma saída de gás para um tubo de 12 mm de diâmetro e suporta uma potência de cerca de 250 CV. No entanto, é possível usar um bocal de saída adicional. A potência máxima que pode lidar com o evaporador é de 350 HP

Este evaporador é um dos dispositivos utilizados para evaporação e redução de pressão em instalações de injeção sequencial de GLP de 4ª geração.

O redutor suporta veículos com potência não superior a 330 HP

Dados do produto
1310PL-L12
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