L'AUTEL MS909 est le système de diagnostic le plus évolué sur son temps.
Le MaxiSys MS909 est équipé d'une tablette à écran tactile de 10 pouces avec Android 7.0 OS alimenté par un processeur Octa-core (2.3GHz Quad + 1.7GHz Quad), une mémoire interne substantielle de 128 Go pour fournir des conseils de diagnostic et des composants de test pour confirmer les réparations. Le MS909 est équipé du nouveau MaxiFlash VCI, un outil de communication entre la tablette et le véhicule, qui permet des communications doubles Wi-Fi plus rapides entre le véhicule et le réseau. Le MS909 est équipé de caméras avant et arrière et d'une batterie au lithium rechargeable pour vous permettre de toujours avoir la puissance nécessaire pour faire votre diagnostic.
DES FONCTIONS UNIQUES POUR UN OUTIL DE DIAGNOSTIC MULTIMARQUE
Comme un agent de marque, avec cet outil vous pourrez effectuer des codifications en ligne des ECU directement dans la MS909 ce qui évite le retour du véhicule en concession (Renault, Bmw, Benz, Vag)
Vous aurez également la possibilité d'effectuer grâce a la sonde passthrue fournit des reprogrammmations en ligne sur BMW et BENZ directement dans l'outil MS909 pour les autres marques il faudra ouvrir un compte chez le constructeur.
VASTE BASE DE DONNÉES D'INFORMATIONS
- Bulletins de service technique
- Conseils de réparation OE
- Informations sur la réparation OE
- Historique des réparations OE
- Test de composants guidé
DIAGNOSTIC PLUS RAPIDE
Comme les autres systèmes MaxiSys, le MaxiSys MS909 offre la possibilité de lire le VIN via l’OBD ou de sélectionner manuellement le véhicule.
Pour les véhicules pris en charge, un AutoScan affiche un l’arborescence du réseau CAN BUS. Pour évaluer l'état des différents systèmes sur une page à l'aide de codes couleur. Sélectionnez un module distinct pour afficher les codes d'erreur et plus de détails.
VASTE BASE DE DONNÉES D'INFORMATIONS
- Bulletins de service technique
- Conseils de réparation OE
- Informations sur la réparation OE
- Historique des réparations OE
- Test de composants guidé
TECHNOLOGIE BI-WIFI
La communication entre la valise et la VCI se fait en WIFI via une antenne dédiée garantissant un débit ultra rapide et une portée allant jusqu’à 50 mètres
AIDE À LA RÉPARATION
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Le code DTC permet de définir le composant défaillant et d’afficher à l’écran la procédure complète de contrôle du composant en erreur. Les bulletins de service technique (BST) sont directement affichés.
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COUVERTURE VÉHICULES EXCEPTIONNELLE
Les outils de diagnostic Autel bénéficient d’une couverture véhicules incomparable.
Avec plusieurs centaines d’ingénieurs, AUTEL dispose de l’un des plus gros pôles de recherche et de développement au monde.
Plus de 120 marques de véhicules sont prises en charge.
PROGRAMMATION ET CODAGE D’ECU
La fonction de codage permet de programmer les unités de commande de véhicule (ECU) avec des paramètres supplémentaires (sur certains véhicules), tandis que la fonction de programmation sert à mettre à jour les ECU du véhicule.
Ces fonctions permettent de mettre à jour les calculateurs avec la version de logiciel la plus récente ou de reprogrammer des données de composants après leurs remplacements ou leurs réparations.
Le MaxiSYS MS909 est l’un des rares outils de diagnostic permettant de réaliser des codages en ligne.
J2534 : NOUVELLE SONDE MAXIFLASH VCI
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Grâce au D-PDU, plus de manque possible.
AUTEL entend bien rester leader dans le domaine du PASSTHRU et intègre désormais avec le MaxiSYS MS909 une nouvelle sonde J2534 CANFD, la MaxiFLASH VCI, prenant désormais en charge les protocoles de diagnostic D-PDU et RP1210 en plus du protocole J2534, et permettant d’étendre la couverture des véhicules de tourisme et commerciaux.
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MISE À JOUR LOGICIEL
Afin de rester en phase avec le développement des véhicules, AUTEL propose plusieurs centaines de mises à jour par an. La gamme MaxiSys a été conçue spécifiquement avec cette fonctionnalité : chaque fois qu’un nouveau modèle de véhicule ou une erreur de diagnostic est enregistrée, généralement dans les 48 heures, une mise à jour logiciel peut être diffusée.
SUPPORT TECHNIQUE À DISTANCE
La fonction de support technique à distance permet aux techniciens AUTEL de contrôler à distance l’outil. Ce mode réduit considérablement le temps d’appel, offrant une résolution des problèmes plus rapide et une meilleure satisfaction du client.
