Filtre GPL gazeux universel pour tuyaux gpl Ø de 14mm destiné à la protection des injecteurs GPL adaptable sur un grand nombre de systeme GPL Homologué 67 r 01
TARIF PROMOTIONNEL PAR QUANTITE RESERVE AUX PROFESSIONNELS
Filtre GPL FILGAZ FPG25 Ø12X12 XØ 50 LONGUEUR 65mm (référence Renault 169194462R) monté d'origine sur les systèmes de dernière génération DACIA SANDERO, DUSTER GPL, RENAULT CLIO GPL CAPTUR GPL
filtre phase gazeuse "basse pression" utilisé sur les montages d'origine dernière génération des véhicules Dacia et Renault Les diamètres d'entrée et de...
COLLIER A OREILLES OETIKER 16.6-19.8mm fabrication inox,
idéal pour le serrage des durites pour injecteurs GPL Ø12 INT et Ø18 EXT
(Remise par quantité ) voir tableau ci dessous
Filtre liquide pour électrovanne Landi Renzo LI02 ou IG1 (avec le joint) situé sur le vapo Dacia Sandéro, Renault Clio, Opel corsa Mériva Agila
Attention ! il est obligatoire de faire effectuer le montage de cette pièce GPL, par un professionnel de l'autoNotre société se dégage de toute responsabilité en cas d'accident
Remise par quantité réservée aux...
COLLIER A OREILLES OETIKER 22.4-25.6mm fabrication inox,
idéal pour le serrage des durites pour injecteurs GPL Ø16 INT et Ø24 EXT
(Remise par quantité ) voir tableau ci dessous
Ce filtre gazeux de haute qualité (2 sorties) est essentiel pour maintenir les performances optimales de votre installation GPL et garantir la longévité de vos injecteurs. Il assure une filtration supérieure des impuretés contenues dans le gaz, qui sont la principale cause d'usure et de défaillance des injecteurs.
Conseils d'Entretien pour une Tranquillité d'Esprit
Le remplacement régulier du filtre est crucial pour éviter les problèmes coûteux :
Fréquence de Remplacement Recommandée : Changez ce filtre tous les 15 000 à 20 000 km, ou au moins une fois par an.
Symptômes d'un Filtre usé : Si vous constatez des pertes de puissance, des à-coups ou un passage automatique à l'essence en charge, il est probable que votre filtre soit colmaté et nécessite un remplacement immédiat.
Protection Maximale des Injecteurs : Évite l'encrassement et les dommages causés par les particules et résidus présents dans le GPL.
Performance Moteur Optimale : Un gaz propre garantit un fonctionnement régulier du système GPL et de votre moteur.
Maintenance Simplifiée : Pièce de rechange standard, facile à intégrer dans votre entretien régulier.
Qualité PRINS : Fiabilité et durabilité assurées.
🛠️ Compatibilité Étendue
Ce filtre est conçu pour s'adapter à une large gamme de systèmes d'injection séquentielle GPL, y compris :
PRINS (VSI, etc.)
Landi Renzo
Eurogaz
OMGAS (Omegas, etc.)
Et autres systèmes utilisant des filtres similaires à 1 sortie.
⚙️ Caractéristiques Techniques
Caractéristique
Détail
Type de Filtre
Filtre gazeux (Phase gazeuse)
Sorties
(une entrée et 2 sorties)
Fonction
Protection des injecteurs GPL
Marque/Qualité
Type PRINS
Dimensions et Raccordement
Pour vous assurer une compatibilité parfaite, vérifiez les dimensions de votre filtre actuel :
Diamètres des Raccords :
Entrée :16 mm (Généralement raccordé au détendeur)
2 Sorties : 11 mm (Généralement raccordé à la rampe d'injecteurs)
(Note : Ces dimensions sont les plus courantes pour ce type de filtre. Veuillez vérifier si les vôtres correspondent.)
Dimensions du Corps (Approximatives) :
Hauteur Totale : [À compléter - ex. 60 mm]
Diamètre : [À compléter - ex. 45 mm]
🗓️ Conseils d'Entretien
Pour garantir la protection maximale de votre système GPL, il est essentiel de respecter le plan de maintenance :
Fréquence de Remplacement Recommandée : Le remplacement de ce filtre gazeux doit être effectué tous les 15 000 à 20 000 km, ou au moins une fois par an, selon les préconisations du fabricant de votre système GPL (Prins, Landi Renzo, etc.).
Importance : Un filtre encrassé réduit le débit de gaz vers les injecteurs, ce qui peut entraîner des ratés d'allumage ou le passage automatique à l'essence.
Résumé de la section à ajouter :
Information
Détail
Diamètre d'Entrée/Sortie
11 mm
Remplacement
Tous les 15 000 – 20 000 km ou 1 an
Conseils d'Entretien pour une Tranquillité d'Esprit
Le remplacement régulier du filtre est crucial pour éviter les problèmes coûteux :
Fréquence de Remplacement Recommandée : Changez ce filtre tous les 15 000 à 20 000 km, ou au moins une fois par an.
Symptômes d'un Filtre Usé : Si vous constatez des pertes de puissance, des à-coups ou un passage automatique à l'essence en charge, il est probable que votre filtre soit colmaté et nécessite un remplacement immédiat.
( Remise par quantité réservée aux professionnels)
Voir tableau ci dessus
Détails du produit
180/80044/C PR0310-A2
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Réinitialiser
JP AUTO
10
02/02/2026
Jojo
Toujours bien servi .
JP AUTO
10
11/09/2025
JP A.
Il faut parler autour de nous de Air GPL car ce sont des personnes très qualifiés .
JP AUTO
10
04/03/2025
JOJO
Tout est parfait comme d'habitude .
GARAGE JP AUTO
10
04/12/2023
JOJO
Nous sommes toujours aussi satisfait de la rapidité de l'envoi des colis .
GARAGE JP AUTO
10
04/08/2023
JOJO
Comme d'habitude tout est parfait et toujours aussi agréable et rapide dans nos commandes .
Vapo détendeur Tomasetto AT 09 90 KW idéal pour le remplacement des vapos n'étant plus fabriqué, ce réducteur est très performant et facilement logeable
Flexible droit d'un coté et coudé à 90° de l'autre .Llongueur totale 0m50 pour remplissage type hollandais (Céodeux) ( adaptable sur de nombreux véhicule avec réservoir type GZWM, WVM, STAKO ...)
Durite GPL Ø 14 × 22 (D14×22) — homologuée ECE 67 R‑01 (Classe 1)
Description :Durite GPL de diamètre intérieur 14 mm et extérieur 22 mm, vendue au mètre. Ce tuyau haute pression permet de relier le vaporisateur (réducteur de pression) à divers composants GPL : rail d’injection, mélangeur, distributeur, filtre, etc.
Homologation :Conforme à la norme...
Rail 4 Injecteurs GPL KEIHIN KN8 orange 63 cc nouveau modèle pour système gpl BRC Séquent, PRINS , EUROGAS Sélectionnez la couleur des injecteurs avant de mettre l'article dans le panier, 'autre couleur nous consulter)
Durite GPL Ø 4 mm (intérieur) x 97 mm (extérieur) – vendue au mètre
Cette durite spécialement conçue pour les systèmes GPL permet une liaison fiable entre :
les capteurs de pression GPL,
les prises de dépression du vapodétendeur GPL,
Lubrifiant Flashlube
ou tout autre accessoire de montage dans une installation GPL.
Caractéristiques principales...
Rail 4 Injecteurs GPL KEIHIN KN8 orange 73 cc pour système gpl BRC Séquent, PRINS , EUROGAS Sélectionnez la couleur des injecteurs avant de mettre l'article dans le panier, 'autre couleur nous consulter)
Limiteur de remplissage 80 % / vanne d’arrêt – Rotarex Ceodeux
Hauteur 240 / 250 mm × angle 52 °Compatible avec réservoirs “4 trous” ou à plaque des marques GZWM, STAKO, WVM, etc.
⚠️ Usage réservé aux professionnels de l’automobileCe produit est destiné aux techniciens et ateliers spécialisés dans les installations GPL. Une bonne connaissance des...
Bouchon GPL X50 "BRC" Ø intérieur du filetage 8, ext du filetage Ø10 .
Ce bouchon est monté sur tous les système BRC et aussi adaptable sur de nombreuses coupelles GPL monté d'origine sur Citroën xsara, berlingo, jumpy, Peugeot 406,partner, Fiat
ATTENTION Bouchons GPL obligatoire sur votre véhicule GPL et notamment lors de votre contrôle technique
Vapo-détendeur GPL BRC Genius 3 / BRC Genius Max 01RD00503554— conçu pour les moteurs puissants (plus de 140 kW), idéal pour véhicules GPL de 5 à 8 cylindres.
Compatible avec les installations GPL exclusives du fabricant BRC, notamment les systèmes Séquent standard, Séquent 56 ou Séquent Plug & Drive
Kit complet de réparation vapo détendeur GPL (SANS Aiguille) SGI GFI AG, Renault, GFI, Téléflex
Pour déterminer si votre vapo est équipé d'une membrane avec ou sans aiguille ! voir ci dessous
il est fortement conseillé de remplacer aussi le capteur de pression d'origine par le capteur de conversion Bosh/Sagem en vente sur ce site en suivant le...
LONG raccord/ adaptateur GPL Diamtètre du filletage intèrieur 8, extérieur 10 (Adaptateur GPL trés pratique à utilser pour les coupelles à l\'intérieur de la trappe à essence
Ce filtre gazeux de haute qualité (2 sorties) est essentiel pour maintenir les performances optimales de votre installation GPL et garantir la longévité de vos injecteurs. Il assure une filtration supérieure des impuretés contenues dans le gaz, qui sont la principale cause d'usure et de défaillance des injecteurs.
Conseils d'Entretien pour une Tranquillité d'Esprit
Le remplacement régulier du filtre est crucial pour éviter les problèmes coûteux :
Fréquence de Remplacement Recommandée : Changez ce filtre tous les 15 000 à 20 000 km, ou au moins une fois par an.
Symptômes d'un Filtre usé : Si vous constatez des pertes de puissance, des à-coups ou un passage automatique à l'essence en charge, il est probable que votre filtre soit colmaté et nécessite un remplacement immédiat.
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