Filtro universal de GLP gaseoso para tubos de GLP de 14 mm de diámetro destinados a la protección de inyectores de GLP adaptables a una gran cantidad de sistemas de GLP Aprobado 67 r 01
TARIFA PROMOCIONAL POR CANTIDAD RESERVADA PARA PROFESIONALES
FILGAZ FPG25 Filtro GLP Ø12X12
(Descuento por cantidad reservado a profesionales) Ver tabla a continuación
Filtro de fase gaseosa de "baja presión" utilizado en los conjuntos originales de vehículos Dacia y Renault.Los diámetros de entrada y salida son de 12 o 14 mm. Instalado originalmente en la gama DACIA: Sandero, Duster... Renault: Captur, Clio 5...
COLLAR PENDIENTE OETIKER 16.6-19.8mm fabricación de acero inoxidable,
ideal para apretar mangueras para inyectores de GLP Ø12 INT y Ø18 EXT
(Descuento por cantidad) ver tabla a continuación
Filtro líquido para electroválvula Landi Renzo LI02 o IG1 (con junta) situada en el Dacia Sandéro, Renault Clio, Opel corsa Mériva Agila vapo
Atención ! es obligatorio que un profesional del automóvil instale esta pieza de GLPNuestra empresa se exime de toda responsabilidad en caso de accidente .
Descuento por cantidad reservado para profesionales Ver...
OETIKER EAR COLLAR 22.4-25.6mm fabricación de acero inoxidable,
ideal para apretar mangueras para inyectores de GLP Ø16 INT y Ø24 EXT
(Descuento por cantidad) ver tabla a continuación
Filtro de GLP de alto rendimiento (2 salidas): protege tus inyectores
Este filtro de gas de alta calidad (2 salidas) es esencial para mantener el rendimiento óptimo de su sistema de GLP y garantizar la longevidad de sus inyectores. Proporciona una filtración superior de las impurezas del gas, que son la principal causa de desgaste y fallas en los inyectores.
Consejos de mantenimiento para su tranquilidad
El reemplazo regular del filtro es crucial para evitar problemas costosos:
Frecuencia de reemplazo recomendada: Cambie este filtro cada 15.000 a 20.000 km , o al menos una vez al año .
Síntomas de un filtro desgastado: Si nota pérdida de potencia , sacudidas o cambio automático a gasolina bajo carga, es probable que su filtro esté obstruido y requiera un reemplazo inmediato.
Filtro de GLP de alto rendimiento (2 salidas): protege tus inyectores
🎯 Beneficios clave
Máxima protección del inyector: evita la incrustación y los daños provocados por partículas y residuos presentes en el GLP.
Rendimiento óptimo del motor: el gas limpio garantiza el funcionamiento suave del sistema de GLP y de su motor.
Mantenimiento simplificado: Repuesto estándar, fácil de integrar en su mantenimiento regular.
Calidad PRINS : Fiabilidad y durabilidad garantizadas.
🛠️ Amplia compatibilidad
Este filtro está diseñado para adaptarse a una amplia gama de sistemas de inyección secuencial de GLP, incluidos:
PRINS (VSI, etc.)
Landi Renzo
Eurogaz
OMGAS (Omegas, etc.)
Y otros sistemas que utilizan filtros similares con 1 salida.
⚙️ Especificaciones técnicas
Característica
Detalle
Tipo de filtro
Filtro de gas (fase gaseosa)
Excursiones
(una entrada y dos salidas)
Función
Protección del inyector de GLP
Marca/Calidad
Tipo PRINS
Dimensiones y conexión
Para garantizar una compatibilidad perfecta, verifique las dimensiones de su filtro actual:
Diámetros de ajuste:
Entrada: 11 mm (Generalmente conectado al regulador)
2 Salidas: 11 mm (Generalmente conectadas al riel del inyector)
(Nota: Estas dimensiones son las más comunes para este tipo de filtro. Por favor, compruebe si las suyas coinciden.)
Dimensiones del cuerpo (aproximadas):
Altura total: [À compléter - ex. 60 mm]
Diámetro: [À compléter - ex. 45 mm]
🗓️ Consejos de mantenimiento
Para garantizar la máxima protección de su sistema de GLP, es esencial seguir el plan de mantenimiento:
Frecuencia de reemplazo recomendada: Este filtro de gas debe reemplazarse cada 15.000 a 20.000 km , o al menos una vez al año , según las recomendaciones del fabricante de su sistema de GLP (Prins, Landi Renzo, etc.).
Importancia: Un filtro obstruido reduce el flujo de gas a los inyectores, lo que puede provocar fallas de encendido o cambio automático a gasolina.
Resumen de la sección a añadir:
Información
Detalle
Diámetro de entrada/salida
11 milímetros
Reemplazo
Cada 15.000 – 20.000 km o 1 año
Consejos de mantenimiento para su tranquilidad
El reemplazo regular del filtro es crucial para evitar problemas costosos:
Frecuencia de reemplazo recomendada: Cambie este filtro cada 15.000 a 20.000 km , o al menos una vez al año .
Síntomas de un filtro desgastado: si experimenta pérdida de potencia , sacudidas o cambio automático a gasolina bajo carga, es probable que su filtro esté obstruido y requiera un reemplazo inmediato.
(Descuento por cantidad reservado para profesionales)
Ver tabla arriba
Detalles del producto
180/80044/C PR0310-A2
0
Filtrar opiniones
(6)
(0)
(0)
(0)
(0)
(0)
Reiniciar
JP AUTO
10
02/02/2026
Jojo
Toujours bien servi .
JP AUTO
10
11/09/2025
JP A.
Il faut parler autour de nous de Air GPL car ce sont des personnes très qualifiés .
JP AUTO
10
04/03/2025
JOJO
Tout est parfait comme d'habitude .
GARAGE JP AUTO
10
04/12/2023
JOJO
Nous sommes toujours aussi satisfait de la rapidité de l'envoi des colis .
GARAGE JP AUTO
10
04/08/2023
JOJO
Comme d'habitude tout est parfait et toujours aussi agréable et rapide dans nos commandes .
Vaso de llenado de GLP OEM para Ford C-MAX – equipo original BRC , montaje de la tapa del depósito de combustible (longitud 75 mm, protuberancia 52 mm Ø 20 mm).Pieza original apta para modelos Ford equipados con el sistema BRC .
⚠️ Nota: El producto se vende solo , sin adaptadores de llenado. Deberá adquirir adaptadores compatibles según su país o tipo de...
Tapa de GLP "BRC" Ø interno de la rosca 8, ext hilo Ø10 .
Este tapón está montado en todos los BRC sistema, y también escalable a lo largo de muchos tazas de la GPL, colocado originalmente en el Citroën xsara, berlingo, jumpy, Peugeot 406,pareja, Fiat
La ATENCIÓN de los Tapones GPL obligatorio para su vehículo a GLP y, en particular, en su revisión técnica
FABRICACIÓN DESCATALOGADA Otra solución siguiendo este enlace Kit inyectores GLP Renault adaptables
Inyector GLP RENAULT VALEO SGI 600.040 vehículo GLP original Renault Clio, Kangoo, Megane, Twingo, Espace, Scénic y otros
vehículos modernizados
(Descuento por cantidad reservado para profesionales) ver tabla a continuación
Carril inyectores GLP OMVL dream xxi 5 Cilindros con sonda (color azul) reemplazando los inyectores de color negro (K90405) en el retraso del pedido entre 2 y 7 días
Cuerpo de aceleración IMPCO Serie 551 – 1 1/4" (31,75 mm)
El cuerpo de aceleración IMPCO Serie 551 está diseñado para sistemas de combustible GLP y GNC/GNV utilizados en motores industriales, generadores, montacargas y vehículos automotores a gas. Garantiza una regulación precisa del flujo de aire que ingresa al motor para optimizar el rendimiento y la...
2 Correas de fijación para depósito cilíndrico de GLP Ø 300mm x ancho de correa 4 cm PARA DEPÓSITO Ø300 mm SE ENTREGA CON PLACA TRASERA + TORNILLOS Bajo pedido, “Otras dimensiones consúltenos” NOTA DE CÁLCULO PARA ESTAS CORREAS.
Depósito cilíndrico GLP GZWM (placa) diámetro 400x1764X200 litros entregados, manómetro, válvula, electroválvula, limitador. SE VENDE SIN MARCO Y SIN FIJACIÓN (Opcional)
Plazo de entrega entre 10 y 20 días.
Kit de reparación para los modelos de regulador de vapor NECAM KOLTEC tipo VG 392, incluidas membranas, juntas tóricas, sello de papel, etc.
Atención ! Es obligatorio que ciertas piezas de GLP sean ensambladas por un profesional automotriz. Nuestra empresa se exime de toda responsabilidad en caso de accidente o falta de funcionamiento.
Tapón GLP " TOMASETTO 2 Ø de rosca 8, exterior de rosca 10
Este tipo de tapón se monta en el sistema BRC y también se adapta a muchas copas de GLP instaladas originalmente en Citroën xsara, berlingo, Peugeot 406, socio, experto, Fiat Punto, brava,
ADVERTENCIA Los tapones de GLP son obligatorios en su VH durante su inspección técnica
Inyector GLP Landi Renzo/Med "gris", GI125-20 montaje original sobre Dacia, color de la marca GRIS, inyector de nueva generación, más eficiente y más resistente. Reemplaza los viejos inyectores amarillos.
NUNCA MEZCLE COLORES
(Se venden individualmente, elija la cantidad deseada)
(Descuento por cantidad reservado para profesionales) ver tabla abajo
Las interfaces USB PRINS VSI-1 y VSI-2 permiten la conexión, lectura, diagnóstico y programación de las unidades de control de GLP PRINS mediante el software incluido. Este producto está destinado exclusivamente a profesionales del sector automotriz pertenecientes a la red AIR GPL .
Filtro de GLP de alto rendimiento (2 salidas): protege tus inyectores
Este filtro de gas de alta calidad (2 salidas) es esencial para mantener el rendimiento óptimo de su sistema de GLP y garantizar la longevidad de sus inyectores. Proporciona una filtración superior de las impurezas del gas, que son la principal causa de desgaste y fallas en los inyectores.
Consejos de mantenimiento para su tranquilidad
El reemplazo regular del filtro es crucial para evitar problemas costosos:
Frecuencia de reemplazo recomendada: Cambie este filtro cada 15.000 a 20.000 km , o al menos una vez al año .
Síntomas de un filtro desgastado: Si nota pérdida de potencia , sacudidas o cambio automático a gasolina bajo carga, es probable que su filtro esté obstruido y requiera un reemplazo inmediato.
(6)
(0)
(0)
(0)
(0)
(0)
