Référence: FL01A24
Marque: AIR GPL
Référence: FL01A24
Marque: AIR GPL
Référence: FPG2512-A25
Référence: OT005-R6
Marque: AIR GPL
Référence: LR0275FKN208A-13 674072000
Marque: Landirenzo
Référence: OT002-R5
Marque: AIR GPL
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Le corps de papillon IMPCO Série 551 est conçu pour les systèmes d'alimentation au GPL (LPG) et au gaz naturel (GNV/CNG) équipant les moteurs industriels, groupes électrogènes, chariots élévateurs et applications automobiles converties au gaz. Il assure une régulation précise du débit d'air admis dans le moteur afin d'optimiser les performances et la stabilité du mélange air/carburant.
Le corps de papillon IMPCO Série 551 est conçu pour les systèmes d'alimentation au GPL (LPG) et au gaz naturel (GNV/CNG) équipant les moteurs industriels, groupes électrogènes, chariots élévateurs et applications automobiles converties au gaz. Il assure une régulation précise du débit d'air admis dans le moteur afin d'optimiser les performances et la stabilité du mélange air/carburant.
✔ Contrôle précis du débit d'air
✔ Excellente fiabilité en environnement industriel
✔ Compatible avec de nombreux mélangeurs et systèmes IMPCO
✔ Résistance élevée à la corrosion
✔ Longue durée de vie
Le corps de papillon IMPCO Série 551 est généralement utilisé avec les mélangeurs et régulateurs de la gamme IMPCO destinés aux carburants gazeux. Vérifiez le diamètre de montage et les références de votre installation avant commande.
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Référence: CO4457-C19
Référence: 0280158862-VAG 03C906039A
Marque: METATRON
Référence: Ø6X12-DN0719
Référence: BR2544-M36
Marque: BRC
Référence: FL9361-9252-P7
Marque: AIR GPL
Référence: PR1199-K45
Marque: PRINS
Référence: IC6785
Marque: ICOM
Référence: TO0075
Référence: BR0379-T46
Marque: BRC
Référence: TO0078
Marque: TOMASETTO
Référence: GZ07-A-20-T53
Marque: AIR GPL
Référence: FL3110
Référence: BR244
Marque: BRC
Référence: 820.1000.007-J2
Référence: ME5394-k4
Marque: METATRON
Référence: BA6134C-P7
Marque: AIR GPL
Le corps de papillon IMPCO Série 551 est conçu pour les systèmes d'alimentation au GPL (LPG) et au gaz naturel (GNV/CNG) équipant les moteurs industriels, groupes électrogènes, chariots élévateurs et applications automobiles converties au gaz. Il assure une régulation précise du débit d'air admis dans le moteur afin d'optimiser les performances et la stabilité du mélange air/carburant.
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