Referência: FL01A24
Marca: AIR GPL
Referência: FL01A24
Marca: AIR GPL
Referência: FPG2512-A25
Referência: OT005-R6
Marca: AIR GPL
Referência: LR0275FKN208A-13 674072000
Marca: Landirenzo
Referência: OT002-R5
Marca: AIR GPL
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O corpo de borboleta IMPCO Série 551 foi projetado para sistemas de combustível GLP e GNV/GNV utilizados em motores industriais, geradores, empilhadeiras e aplicações automotivas movidas a gás. Ele garante a regulação precisa do fluxo de ar que entra no motor para otimizar o desempenho e a estabilidade da mistura ar/combustível.
O corpo de borboleta IMPCO Série 551 foi projetado para sistemas de combustível GLP e GNV/GNV utilizados em motores industriais, geradores, empilhadeiras e aplicações automotivas movidas a gás. Ele garante a regulação precisa do fluxo de ar que entra no motor para otimizar o desempenho e a estabilidade da mistura ar/combustível.
✔ Controle preciso do fluxo de ar
✔ Excelente confiabilidade em ambientes industriais
✔ Compatível com diversos misturadores e sistemas IMPCO
✔ Alta resistência à corrosão
✔ Longa vida útil
O corpo de borboleta IMPCO Série 551 é normalmente usado com misturadores e reguladores IMPCO projetados para combustíveis gasosos. Verifique o diâmetro de montagem e os números de peça do seu sistema antes de fazer o pedido.
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Referência: BR5081-J18
Marca: BRC
Referência: VI0630-M25
Marca: AIR GPL
Referência: RA6936-L21
Marca: AIR GPL
Referência: RON2473-Q7
Referência: EL0209-T18
Marca: Landirenzo
Referência: ESN5146- GZ204-12-C32
Referência: Ø2.6GZ0288-E20
Marca: HANA
Referência: IC6784
Marca: ICOM
Referência: BR-16PC000-30008-D9
Marca: BRC
Referência: IC2865
Marca: ICOM
Referência: DE817000-2F-1.49
Referência: CAMP-B7
Marca: AIR GPL
Referência: TOMA 0107
Referência: AC STAG R02EL-K11
Referência: FL3102
Referência: VI 3198-M24
Marca: AIR GPL
O corpo de borboleta IMPCO Série 551 foi projetado para sistemas de combustível GLP e GNV/GNV utilizados em motores industriais, geradores, empilhadeiras e aplicações automotivas movidas a gás. Ele garante a regulação precisa do fluxo de ar que entra no motor para otimizar o desempenho e a estabilidade da mistura ar/combustível.
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