Référence: FL01A24

Marque: AIR GPL

FILTRE UNIVERSEL Ø14 FL01A24

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Filtre GPL gazeux universel pour tuyaux gpl  Ø de 14mm destiné à la protection des injecteurs GPL adaptable sur un grand nombre de systeme GPL  Homologué 67 r 01 TARIF PROMOTIONNEL PAR QUANTITE  RESERVE AUX PROFESSIONNELS
14,17 € 15,75 €
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Référence: FPG2512-A25

FILTRE FILGAZ FPG25 DACIA RENAULT GPL Ø12 FPG2512-A25

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Filtre GPL FILGAZ FPG25 Ø12X12 XØ 50 LONGUEUR 65mm (référence Renault 169194462R) monté d'origine sur les systèmes de dernière génération   DACIA SANDERO, DUSTER  GPL,  RENAULT CLIO GPL CAPTUR GPL   filtre phase gazeuse "basse pression" utilisé sur les montages d'origine dernière génération des véhicules Dacia et Renault  Les diamètres d'entrée et de...
14,17 €
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Référence: LR0275FKN208A-13 674072000

Marque: Landirenzo

FILTRE DACIA OPEL LI02-IG1 LR0275FKN208-A13

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Filtre  liquide pour électrovanne Landi Renzo LI02 ou IG1 (avec le joint) situé sur le vapo Dacia Sandéro, Renault Clio, Opel corsa Mériva Agila  Attention ! il est obligatoire de faire effectuer le montage de cette pièce GPL, par un professionnel de l'autoNotre société se dégage de toute responsabilité en cas d'accident Remise par quantité réservée aux...
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VAPO GPL AC STAG R01 ROUGE 250HP-L6
  • VAPO GPL AC STAG R01 ROUGE 250HP-L6
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VAPO GPL AC STAG R01 ROUGE 250HP-L6

R01-250HP WGM4210A-L6

Vapo détendeur GPL AC STAG R01 250HP Vendu avec électrovanne gpl, sonde de température & visserie

Le vapo détendeur STAG R01 assure une pression stable et continue tout en fournissant le dosage précis du carburant aux injecteurs GPL  il est facilement installable dans les voitures avec des moteurs allant jusqu’à 250HP(rouge), en particulier turbocompressés.

265,83 €
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Description

Le vapo détendeur STAG R01 assure une pression stable et continue tout en fournissant le dosage précis du carburant aux

injecteurs gpl


Le vapo détendeur de part son faible encombrement peut être facilement installé dans toutes les voitures avec des moteurs allant jusqu’à 150 HP (noir) ou jusqu’à 250 HP (rouge), en particulier turbocompressés.

Le rendement élevé et la stabilité thermique du réducteur STAG R01 garantissent :

pression stable et dosage précis du carburant en cas d’accélération soudaine et d’augmentation de la charge du moteur,
température correcte du gaz quelles que soient les conditions de conduite,
vaporisation correcte du gaz, même à des températures ambiantes exceptionnellement basses.

Spécifications techniques de STAG R01

  150HP 250HP
Matériel 3 pièces
moulées en aluminium (carrosserie et couvercle)
3 pièces
moulées en aluminium (carrosserie et couvercle)
Poids Réducteur – 1100 g
Kit complet – 1330 g
Réducteur – 1100 g
Kit complet – 1330 g
Dimensions [mm] 146x141x111 146x141x111
Pression d’entrée maximale 3 MPa 3 MPa
Pression de sortie Barre réglable
de 0,9 à 1,3
Barre réglable
de 0,9 à 1,3
Alimentation de l’électrovanne 12 VCC 12 VCC
Puissance de la bobine 214 214
Électrovanne Gniazdo AMP
Superseal
Gniazdo AMP
Superseal
Diamètre d’entrée de gaz [mm] ∅ 6,0 Ml0x1 ∅ 8,0 Ml2x1
Diamètre de sortie de gaz [mm] ∅12 ∅16
Diamètre de sortie d’eau [mm] ∅16 ∅16
Puissance maximale du moteur 110kW/150KM 184kW / 250KM
Approbation E4-67R-01 4619 E4-67R-01 4619
Tuyau à vide [mm] ∅4 ∅4
Détails du produit
R01-250HP WGM4210A-L6
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