PACK SGW AUTEL

Une passerelle sécurisée SGW (Secure Gateway), également appelée gateway dans le domaine automobile, est un module électronique intégré dans les véhicules modernes. Elle agit comme une interface de communication sécurisée entre le réseau interne du véhicule (par exemple, CAN, FlexRay, ou Ethernet) et les équipements externes (comme les outils de diagnostic). Les grands constructeurs comme Renault, VAG (Volkswagen), Mercedes-Benz (Daimler), et FCA (Fiat Chrysler Automobiles) l'utilisent pour protéger leurs systèmes contre les accès non autorisés et les cyberattaques.

Fonctionnement de la SGW

1. Contrôle d'accès : Elle vérifie que l'outil ou le périphérique connecté dispose des autorisations nécessaires pour communiquer avec les systèmes du véhicule.
2. Filtrage des données : Elle empêche l'accès non sécurisé ou les commandes non autorisées qui pourraient endommager le véhicule.
3. Authentification : Les outils de diagnostic doivent généralement passer par un processus d'identification ou de certification (souvent via un serveur en ligne).

Conséquences de l'absence d'accès à la SGW avec un outil AUTEL

Si l'outil de diagnostic AUTEL ou tout autre appareil ne dispose pas d'accès autorisé à la SGW, voici les limitations et blocages potentiels :

• Aucune possibilité d'effectuer des réinitialisations :
• Les opérations de réinitialisation vidange, epb...

• Aucune possibilité d'effectuer des calibrations :
• Les opérations de calibragre des systemes ADAS (camera, radar etc.. sont impossible

• Impossibilité de lire ou d'effacer les codes d'erreur :
• L'accès aux DTC (Diagnostic Trouble Codes) des modules critiques, comme l'ECU (Engine Control Unit) ou l'ABS (Anti-lock Braking System), peut être bloqué.

• Aucune possibilité de codage ou d'adaptation :
• Les opérations avancées, comme l'encodage de nouvelles fonctionnalités ou l'adaptation de composants (par exemple, une batterie, une clé ou un injecteur), sont souvent restreintes.

• Blocage des tests actifs :
• Les tests actifs (comme l'activation des actionneurs pour vérifier leur bon fonctionnement) peuvent être inaccessibles.

• Mise à jour du firmware impossible :
• L'outil ne pourra pas effectuer les mises à jour des modules électroniques.

• Risque de diagnostic partiel :
• L'analyse peut être incomplète, car la SGW filtre les données envoyées ou reçues par l'outil non autorisé.

En résumé, l'absence d'accès à la SGW limite grandement les capacités de diagnostic et de maintenance. Une solution viable pour les ateliers indépendants est d'investir dans le pack SGW d'AUTEL pour permettre de retrouver a nouveau tous ces accès.

Couverture du Pack SGW EU d'AUTEL:

1 an de déblocage due Security Gateway illimitée pour Mercedes-Benz, VAG, Nissan et FCA. En plus, 10 déverrouillages (token) pour Renault

Outils pris en charge par l'offre PACK SGW EU:

Compatible MX900 | MS906 PRO | MS908 S | MS908 S PRO |MaxiSys Elite | MS909 | MS919 | MaxiSys ULTRA | DS900 | BT609

(Source Autel France)