Referência: FL01A24

Marca: AIR GPL

FILTRO UNIVERSAL Ø14 FL01A24

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Filtro universal de GLP gasoso para tubos de GLP Ø 14mm destinado à proteção de injetores de GLP adaptável a um grande número de sistemas de GLP Aprovado 67 r 01 TAXA PROMOCIONAL POR QUANTIDADE RESERVADA PARA PROFISSIONAIS
17,01 € 18,90 €
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Referência: FPG2512-A25

FILTRO FILGAZ FPG25 DACIA RENAULT GPL Ø12 FPG2512-A25

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Filtro GLP FILGAZ FPG25 Ø12X12 (Desconto por quantidade reservada para profissionais) Veja tabela abaixo Filtro de fase gasosa de "baixa pressão" utilizado nos conjuntos originais dos veículos Dacia e Renault. Os diâmetros de entrada e saída são de 12 ou 14 mm. Originalmente instalado na gama DACIA: Sandero, Duster... Renault: Captur, Clio 5...  
13,60 € 17,00 €
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Referência: LR0275FKN208A-13 674072000

Marca: Landirenzo

FILTRO DACIA OPEL LI02-IG1 LR0275FKN208-A13

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Filtro de líquido para válvula solenóide Landi Renzo LI02 ou IG1 (com vedação) localizado no Dacia Sandéro, Renault Clio, Opel corsa Mériva Agila vapo Atenção ! é obrigatório que esta peça GPL seja instalada por um profissional de automóveisA nossa empresa exime-se de qualquer responsabilidade em caso de acidente . Desconto por quantidade reservado a...
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KME TUR6Z GLP VAPOR 150 KW (204 hp) + ELETROVÁLVULA-009-J3
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KME TUR6Z GLP VAPOR 150 KW (204 cv) + ELETROVALVE-009-J3

turz6 820.1000.009-J3

Regulador de pressão de GLP KME TUR 6Z 150 KW (204 hp) entregue com válvula solenóide

225,00 €
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Descrição

Redutor para sistemas de injeção de gás sequencial para motores de até 150 kW (204 cv) com válvula solenoide externa e

filtrado. Alimentado por um tubo de cobre de Ø6 de diâmetro. Válvula de controle de aba.

Pequenas dimensões (142 x 130 x 82 mm), mantendo uma potência de 150kW.

Alcançar tal eficiência com seu pequeno tamanho foi alcançado através do roteamento dos canais no lado de água e gás do redutor TUR 6. Uma vantagem adicional é a introdução de uma regulagem na forma de uma aba. Essa solução garante alta resistência da nova solução às impurezas do gás, o que prolongará significativamente o período de operação sem problemas do redutor. O redutor TUR permite obter uma pressão de GLP estável em toda a faixa de potência, o que garante uma condução suave e dinâmica com consumo ideal de combustível gasoso.

SALDO 0,97kg
CORTAR 119×119×82mm
ALIMENTAÇÃO DO MOTOR ATÉ

204 HP

REGULAÇÃO DE PRESSÃO DE

0,9 bar

REGULAÇÃO DE PRESSÃO ATÉ

1,6 bar

SAÍDA DE GÁS DE FASE VOLÁTIL

Ø 12 mm

DIÂMETRO DE ENTRADA DE GÁS

Ø 6 mm

CONEXÃO DE VÁCUO

Ø 5mm

PRESSÃO DE TRABALHO DE SAÍDA

1,2 bar

APROVAÇÃO

R2 E8 67R-01 6555

Dados do produto
turz6 820.1000.009-J3
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