Referência: FL01A24

Marca: AIR GPL

FILTRO UNIVERSAL Ø14 FL01A24

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Filtro universal de GLP gasoso para tubos de GLP Ø 14mm destinado à proteção de injetores de GLP adaptável a um grande número de sistemas de GLP Aprovado 67 r 01 TAXA PROMOCIONAL POR QUANTIDADE RESERVADA PARA PROFISSIONAIS
14,17 € 15,75 €
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Referência: FPG2512-A25

FILTRO FILGAZ FPG25 DACIA RENAULT GPL Ø12 FPG2512-A25

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Filtro GLP FILGAZ FPG25 Ø12X12 (Desconto por quantidade reservada para profissionais) Veja tabela abaixo Filtro de fase gasosa de "baixa pressão" utilizado nos conjuntos originais dos veículos Dacia e Renault. Os diâmetros de entrada e saída são de 12 ou 14 mm. Originalmente instalado na gama DACIA: Sandero, Duster... Renault: Captur, Clio 5...  
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Referência: AD6147-GZ2010-C50

Marca: AIR GPL

ADAPTADOR BOTIJA GÁS GLP 13KG GZ2010-C50

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Adaptador para enchimento de garrafas de gás de 13Kg. Taça para França, Itália, Portugal. Possibilidade de adicionar outro adaptador para outros países Enchimento de garrafas de gás proibido em França e ItáliaAdaptador vendido sem lacre! (a vedação é metal com metal) Na PROMO garrafa de autocaravana segura siga o link GARRAFA DE GÁS SEGURA ACESSO DIRETO A...
19,33 € 24,17 €
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Disponível

Referência: LR0275FKN208A-13 674072000

Marca: Landirenzo

FILTRO DACIA OPEL LI02-IG1 LR0275FKN208-A13

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Filtro de líquido para válvula solenóide Landi Renzo LI02 ou IG1 (com vedação) localizado no Dacia Sandéro, Renault Clio, Opel corsa Mériva Agila vapo Atenção ! é obrigatório que esta peça GPL seja instalada por um profissional de automóveisA nossa empresa exime-se de qualquer responsabilidade em caso de acidente . Desconto por quantidade reservado a...
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VAPOR KME SILVER 180 kW (245 cv) + VÁLVULA SOLENOIDE Ø8 ERS/S8- SY007-J2

820.1000.007-J2

Vapo regulador de gpl pg KME Prata FZ8 180 KW com éléctrovanne incluídas Diâmetro chegada da linha 8

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Descrição

KME SILVER S8 245 hp,

Redutor KME original, Silver S8, fi 8 com válvula solenóide de gás. Projetado para um sistema de injeção de gás sequencial. Devido à sua confiabilidade e simplicidade de construção, o redutor permite uma operação longa e sem problemas do sistema de gás. O redutor é equipado com cotovelos hidráulicos giratórios, o que facilita a instalação. A maior vantagem é a ausência de queda de pressão do gás em cargas altas e eficiência no nível mais alto.
Segundo o fabricante, o redutor é utilizado para carros cuja potência não ultrapasse 180 kW / 245 cv.

Número de aprovação: E8 67R 01 3949

Dados do produto
820.1000.007-J2
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