Filtro universal de GLP gasoso para tubos de GLP Ø 14mm destinado à proteção de injetores de GLP adaptável a um grande número de sistemas de GLP Aprovado 67 r 01
TAXA PROMOCIONAL POR QUANTIDADE RESERVADA PARA PROFISSIONAIS
OETIKER EAR COLAR Fabricação em aço inoxidável 16,6-19,8 mm,
ideal para apertar mangueiras para injetores de GLP Ø12 INT e Ø18 EXT
(Desconto por quantidade) ver tabela abaixo
Adaptador para enchimento de garrafas de gás de 13Kg. Taça para França, Itália, Portugal. Possibilidade de adicionar outro adaptador para outros países
Enchimento de garrafas de gás proibido em França e ItáliaAdaptador vendido sem lacre! (a vedação é metal com metal)
Na PROMO garrafa de autocaravana segura siga o link GARRAFA DE GÁS SEGURA
ACESSO DIRETO A...
Filtro de líquido para válvula solenóide Landi Renzo LI02 ou IG1 (com vedação) localizado no Dacia Sandéro, Renault Clio, Opel corsa Mériva Agila vapo
Atenção ! é obrigatório que esta peça GPL seja instalada por um profissional de automóveisA nossa empresa exime-se de qualquer responsabilidade em caso de acidente .
Desconto por quantidade reservado a...
Filtro GLP FILGAZ FPG25 Ø12X12
(Desconto por quantidade reservada para profissionais) Veja tabela abaixo
Filtro de fase gasosa de "baixa pressão" utilizado nos conjuntos originais dos veículos Dacia e Renault. Os diâmetros de entrada e saída são de 12 ou 14 mm. Originalmente instalado na gama DACIA: Sandero, Duster... Renault: Captur, Clio 5...
⛽ Regulador/Vaporizador de GLP Landi Renzo LI02 (Com Válvula Solenoide)
A escolha ideal para substituir o regulador de GLP em motores VTI, EP6, BMW e MINI!
Este vaporizador-regulador de GLP Landi Renzo LI02 é uma peça de reposição essencial, amplamente utilizada em veículos equipados com sistemas de GLP originais ou de reposição que requerem um regulador sem porta de vácuo . Ele incorpora uma válvula solenoide para controle preciso e seguro do fluxo de gás.
⛽ Regulador/Vaporizador de GLP Landi Renzo LI02 (Com Válvula Solenoide)
A escolha ideal para substituir o regulador de GLP em motores VTI, EP6, BMW e MINI!
Este vaporizador-regulador de GLP Landi Renzo LI02 é uma peça de reposição essencial, amplamente utilizada em veículos equipados com sistemas de GLP originais ou de reposição que requerem um regulador sem porta de vácuo . Ele incorpora uma válvula solenoide para controle preciso e seguro do fluxo de gás.
🔥 Características e especificações técnicas:
Modelo: Landi Renzo LI02 (com válvula solenoide integrada).
Funcionalidade específica:Não requer porta de vácuo (simplifica a instalação em determinados sistemas de injeção).
Função: Converte o GLP líquido em vapor e reduz a pressão para injeção.
Desempenho: Projetado para garantir um fluxo de gás estável e constante, essencial para o desempenho dos motores modernos.
Instalação: Peça de substituição direta para instalações Landi Renzo compatíveis.
🚗 Compatibilidade do motor e do veículo:
Esta caixa de redução para GLP é comumente usada em uma ampla gama de motores de última geração, incluindo aqueles desenvolvidos em colaboração com a PSA/BMW:
Marca
Modelos populares
Tipo de motor afetado
Peugeot
207, 208, 3008, 308, 5008
Motores VTI e EP6
Citroën
C3, C4, DS3, DS4
Motores VTI e EP6
MINI
Mini Cooper
Motores Prince (desenvolvimento conjunto)
BMW
Alguns modelos compatíveis
Nota importante: Verifique sempre a referência exata do seu antigo regulador LI02 para confirmar a compatibilidade, pois existem variantes com porta de vácuo.
✅ Vantagens da Substituição Preventiva:
Desempenho ideal: Um novo regulador garante pressão estável, evitando perda de energia.
Economia de combustível: Garante uma combustão mais eficiente e um consumo controlado de GLP.
Partidas confiáveis: Elimina problemas de marcha lenta instável ou dificuldades de partida a frio relacionadas a uma válvula de expansão defeituosa.
Tomasetto AT 13 ANTÁRTICO SUPER MAJORE RGAT 3980 Válvula redutora de pressão de 250KW, ideal para substituir vapores em veículos com grande deslocamento
Vapo LPG GFI / AG tipo DGI 1250MB sem sensor de temperatura, Sem sensor de pressão, montado em Scénic GPL Original dos anos 1996 a 2000 Também adequado para veículos Clio, Twingo, Espace e Scenic após 2000
Conexão redutora de GLP para reduzir a saída de uma válvula múltipla equipada para receber um tubo de cobre de Ø8 com sua conexão de Ø12 para um tubo de cobre de Ø6 com sua conexão de Ø10mm. 👉 Esta conexão redutora é um componente essencial para garantir a compatibilidade entre diferentes tubos de cobre em suas instalações de GLP, mantendo o desempenho...
KME GOLD GOLD GLP regulador de vapor + válvula solenóide + conexão, capacidade máxima: 250 kW/326 hp Dados técnicos : - capacidade máxima: 250 kW/326 cv - o diâmetro do fio de cobre: 8 mm - o diâmetro do tubo do sistema de refrigeração: 16 mm - Diâmetro do tubo de GLP: fi 12x2 VEJA A FICHA ABAIXO
Caixa de velocidades electrónica Landi LE98 100kW. GLP VAPO de 1ª e 2ª geração - todos os sistemas de carburador, além de injeção mono ou multiponto com eletrônica de controle, motor de passo ou regulagem manual do fluxo de gás. O redutor suporta veículos com potência não superior a 100 kW / 136 HP.
Spray regulador de GLP SHARK 1500 Este é um redutor de pressão de GLP de alta qualidade projetada para sistemas de injeção de gás sequencial com potência do motor de até 200hp ou 147KW A marca SHARK é garantia de qualidade e eficiência do aparelho. o marca de tubarão do fabricante ALEX é distribuída na França pela AIR GPL através da rede de garagens de GLP
Encaixe 90° Alu Ø16x12 de alta qualidade, Encaixe usado para conectar mangueiras de água ou gás entre eles Ideal para conectar a mangueira de GLP de um vape Tomasetto (3910 ou 3850)
Regulador de vapor LPG SHARK 1200mb Esta é uma válvula redutora de pressão de GLP de alta qualidade projetada para sistemas de injeção de gás sequencial com potência do motor de até 110 kW (150 HP) A marca SHARK é garantia de qualidade e eficiência do aparelho. A marca de tubarão do fabricante ALEX é distribuída na França pela AIR GPL através da rede de...
Redutor conector GLP Ø externo 12 x diâmetro interno 10 (M12 x F 10) Permite que uma entrada de Ø12 seja reduzida por uma entrada de 10 (cobre Ø 6)
(Desconto por quantidade reservada para profissionais) ver tabela abaixo
⛽ Regulador/Vaporizador de GLP Landi Renzo LI02 (Com Válvula Solenoide)
A escolha ideal para substituir o regulador de GLP em motores VTI, EP6, BMW e MINI!
Este vaporizador-regulador de GLP Landi Renzo LI02 é uma peça de reposição essencial, amplamente utilizada em veículos equipados com sistemas de GLP originais ou de reposição que requerem um regulador sem porta de vácuo . Ele incorpora uma válvula solenoide para controle preciso e seguro do fluxo de gás.
