Filtro universal de GLP gasoso para tubos de GLP Ø 14mm destinado à proteção de injetores de GLP adaptável a um grande número de sistemas de GLP Aprovado 67 r 01
TAXA PROMOCIONAL POR QUANTIDADE RESERVADA PARA PROFISSIONAIS
Filtro GLP FILGAZ FPG25 Ø12X12
(Desconto por quantidade reservada para profissionais) Veja tabela abaixo
Filtro de fase gasosa de "baixa pressão" utilizado nos conjuntos originais dos veículos Dacia e Renault. Os diâmetros de entrada e saída são de 12 ou 14 mm. Originalmente instalado na gama DACIA: Sandero, Duster... Renault: Captur, Clio 5...
OETIKER EAR COLAR Fabricação em aço inoxidável 16,6-19,8 mm,
ideal para apertar mangueiras para injetores de GLP Ø12 INT e Ø18 EXT
(Desconto por quantidade) ver tabela abaixo
Filtro de líquido para válvula solenóide Landi Renzo LI02 ou IG1 (com vedação) localizado no Dacia Sandéro, Renault Clio, Opel corsa Mériva Agila vapo
Atenção ! é obrigatório que esta peça GPL seja instalada por um profissional de automóveisA nossa empresa exime-se de qualquer responsabilidade em caso de acidente .
Desconto por quantidade reservado a...
OETIKER EAR COLAR Construção em aço inoxidável 22,4-25,6 mm,
ideal para apertar mangueiras para injetores de GLP Ø16 INT e Ø24 EXT
(Desconto por quantidade) ver tabela abaixo
⛽ Regulador/Vaporizador de GLP Landi Renzo LI02 (Com Válvula Solenoide)
A escolha ideal para substituir o regulador de GLP em motores VTI, EP6, BMW e MINI!
Este vaporizador-regulador de GLP Landi Renzo LI02 é uma peça de reposição essencial, amplamente utilizada em veículos equipados com sistemas de GLP originais ou de reposição que requerem um regulador sem porta de vácuo . Ele incorpora uma válvula solenoide para controle preciso e seguro do fluxo de gás.
⛽ Regulador/Vaporizador de GLP Landi Renzo LI02 (Com Válvula Solenoide)
A escolha ideal para substituir o regulador de GLP em motores VTI, EP6, BMW e MINI!
Este vaporizador-regulador de GLP Landi Renzo LI02 é uma peça de reposição essencial, amplamente utilizada em veículos equipados com sistemas de GLP originais ou de reposição que requerem um regulador sem porta de vácuo . Ele incorpora uma válvula solenoide para controle preciso e seguro do fluxo de gás.
🔥 Características e especificações técnicas:
Modelo: Landi Renzo LI02 (com válvula solenoide integrada).
Funcionalidade específica:Não requer porta de vácuo (simplifica a instalação em determinados sistemas de injeção).
Função: Converte o GLP líquido em vapor e reduz a pressão para injeção.
Desempenho: Projetado para garantir um fluxo de gás estável e constante, essencial para o desempenho dos motores modernos.
Instalação: Peça de substituição direta para instalações Landi Renzo compatíveis.
🚗 Compatibilidade do motor e do veículo:
Esta caixa de redução para GLP é comumente usada em uma ampla gama de motores de última geração, incluindo aqueles desenvolvidos em colaboração com a PSA/BMW:
Marca
Modelos populares
Tipo de motor afetado
Peugeot
207, 208, 3008, 308, 5008
Motores VTI e EP6
Citroën
C3, C4, DS3, DS4
Motores VTI e EP6
MINI
Mini Cooper
Motores Prince (desenvolvimento conjunto)
BMW
Alguns modelos compatíveis
Nota importante: Verifique sempre a referência exata do seu antigo regulador LI02 para confirmar a compatibilidade, pois existem variantes com porta de vácuo.
✅ Vantagens da Substituição Preventiva:
Desempenho ideal: Um novo regulador garante pressão estável, evitando perda de energia.
Economia de combustível: Garante uma combustão mais eficiente e um consumo controlado de GLP.
Partidas confiáveis: Elimina problemas de marcha lenta instável ou dificuldades de partida a frio relacionadas a uma válvula de expansão defeituosa.
Regulador de vaporizador de GLP BRC Genius 3 / BRC Genius Max 01RD00503554 — projetado para motores potentes (acima de 140 kW), ideal para veículos a GLP de 5 a 8 cilindros. Compatível com as instalações de GLP exclusivas da BRC , incluindo os sistemas padrão Sequent, Sequent 56 ou Sequent Plug & Drive.
DESCONTINUADO 3910 REGULADOR VAPOR Por favor, siga este link para o novo VAPOR menor, confiável e muito mais fácil de instalar NOVO VAPOR GLP PARA RENAULT
Este vape de GLP deve ser instalado com o sensor de conversão Sagem vendido na loja seguindo este link
LINK PARA O SENSOR
Regulador de GLP Landi Renzo Turbo (H4d) Compatível RENAULT/Dacia 1.0L Turbo ( Dacia Sandero/Logan/Jogger 1.0 74KW H4D (2021-) Renault Clio/Captur 1.0 74KW H4D (2019-)
"Bico de depressão voltado para cima e cotovelo de saída de gás direcionado para o centro do vaporizador"
Descrição abaixo
Regulador de Vapor AIRSTAG Tipo R02EL
O regulador de vapor AIRSTAG tipo R02EL é a solução ideal para veículos com potência máxima de 150 KW, em particular para substituir os reguladores AG GFI 6001 nos modelos Renault Clio, Twingo e Kangoo.
Características :
Desempenho e estabilidade: Este regulador de vapor garante uma regulação ideal do gás, garantindo...
Kit AIRS TA G para substituição de vaporizador de GLP Renault 6001.
Este kit inclui 1 pequeno regulador de GLP STAG R02ELC, (saída de gás Ø12&16) 1 kit sensor de pressão de gás com QUICK CONNECTOR, pinças, filtro de GLP Ø16. Ideal e acima de tudo mais barato, mais confiável que um Vapo Renault. Adequado para Clio Twingo, Kangoo
ver tabela abaixo
Regulador de vapor GLP Prins eVP500 entrada Ø8, montado em sistemas PRINS VSI-2 / 270KW
Vários sintomas de mau funcionamento do sistema de GLP podem exigir a substituição do vaporizador de GLPNúmero de aprovação E4 67R-010358
Regulador de vapor Necam Koltec reparado vendido sem sensor de temperatura, sem válvula solenóide.
Ideal para substituir certos reguladores de vapor inacessíveis, como o SAAB 900. Não existem mais novos reguladores de vapor
6 MESES DE GARANTIA
DEPÓSITO DE 25€ INCLUINDO IVA REEMBOLSADO SE DEVOLVIDO DENTRO DE 30 DIAS
Regulador/vaporizador de GLP LANDI RENZO completo com válvula solenoide , originalmente instalado em Dacia Sandero e Logan, Opel Meriva, Renault Clio 3 e outras marcas. Número da peça Renault: 163107005r
Conexão redutora de GLP para reduzir a saída de uma válvula múltipla equipada para receber um tubo de cobre de Ø8 com sua conexão de Ø12 para um tubo de cobre de Ø6 com sua conexão de Ø10mm. 👉 Esta conexão redutora é um componente essencial para garantir a compatibilidade entre diferentes tubos de cobre em suas instalações de GLP, mantendo o desempenho...
(Desconto por quantidade reservado para profissionais) veja a tabela abaixo
⛽ Regulador/Vaporizador de GLP Landi Renzo LI02 (Com Válvula Solenoide)
A escolha ideal para substituir o regulador de GLP em motores VTI, EP6, BMW e MINI!
Este vaporizador-regulador de GLP Landi Renzo LI02 é uma peça de reposição essencial, amplamente utilizada em veículos equipados com sistemas de GLP originais ou de reposição que requerem um regulador sem porta de vácuo . Ele incorpora uma válvula solenoide para controle preciso e seguro do fluxo de gás.
