Filtro universal de GLP gasoso para tubos de GLP Ø 14mm destinado à proteção de injetores de GLP adaptável a um grande número de sistemas de GLP Aprovado 67 r 01
TAXA PROMOCIONAL POR QUANTIDADE RESERVADA PARA PROFISSIONAIS
Filtro GLP FILGAZ FPG25 Ø12X12
(Desconto por quantidade reservada para profissionais) Veja tabela abaixo
Filtro de fase gasosa de "baixa pressão" utilizado nos conjuntos originais dos veículos Dacia e Renault. Os diâmetros de entrada e saída são de 12 ou 14 mm. Originalmente instalado na gama DACIA: Sandero, Duster... Renault: Captur, Clio 5...
OETIKER EAR COLAR Fabricação em aço inoxidável 16,6-19,8 mm,
ideal para apertar mangueiras para injetores de GLP Ø12 INT e Ø18 EXT
(Desconto por quantidade) ver tabela abaixo
Filtro de líquido para válvula solenóide Landi Renzo LI02 ou IG1 (com vedação) localizado no Dacia Sandéro, Renault Clio, Opel corsa Mériva Agila vapo
Atenção ! é obrigatório que esta peça GPL seja instalada por um profissional de automóveisA nossa empresa exime-se de qualquer responsabilidade em caso de acidente .
Desconto por quantidade reservado a...
OETIKER EAR COLAR Construção em aço inoxidável 22,4-25,6 mm,
ideal para apertar mangueiras para injetores de GLP Ø16 INT e Ø24 EXT
(Desconto por quantidade) ver tabela abaixo
⛽ Regulador/Vaporizador de GLP Landi Renzo LI02 (Com Válvula Solenoide)
A escolha ideal para substituir o regulador de GLP em motores VTI, EP6, BMW e MINI!
Este vaporizador-regulador de GLP Landi Renzo LI02 é uma peça de reposição essencial, amplamente utilizada em veículos equipados com sistemas de GLP originais ou de reposição que requerem um regulador sem porta de vácuo . Ele incorpora uma válvula solenoide para controle preciso e seguro do fluxo de gás.
⛽ Regulador/Vaporizador de GLP Landi Renzo LI02 (Com Válvula Solenoide)
A escolha ideal para substituir o regulador de GLP em motores VTI, EP6, BMW e MINI!
Este vaporizador-regulador de GLP Landi Renzo LI02 é uma peça de reposição essencial, amplamente utilizada em veículos equipados com sistemas de GLP originais ou de reposição que requerem um regulador sem porta de vácuo . Ele incorpora uma válvula solenoide para controle preciso e seguro do fluxo de gás.
🔥 Características e especificações técnicas:
Modelo: Landi Renzo LI02 (com válvula solenoide integrada).
Funcionalidade específica:Não requer porta de vácuo (simplifica a instalação em determinados sistemas de injeção).
Função: Converte o GLP líquido em vapor e reduz a pressão para injeção.
Desempenho: Projetado para garantir um fluxo de gás estável e constante, essencial para o desempenho dos motores modernos.
Instalação: Peça de substituição direta para instalações Landi Renzo compatíveis.
🚗 Compatibilidade do motor e do veículo:
Esta caixa de redução para GLP é comumente usada em uma ampla gama de motores de última geração, incluindo aqueles desenvolvidos em colaboração com a PSA/BMW:
Marca
Modelos populares
Tipo de motor afetado
Peugeot
207, 208, 3008, 308, 5008
Motores VTI e EP6
Citroën
C3, C4, DS3, DS4
Motores VTI e EP6
MINI
Mini Cooper
Motores Prince (desenvolvimento conjunto)
BMW
Alguns modelos compatíveis
Nota importante: Verifique sempre a referência exata do seu antigo regulador LI02 para confirmar a compatibilidade, pois existem variantes com porta de vácuo.
✅ Vantagens da Substituição Preventiva:
Desempenho ideal: Um novo regulador garante pressão estável, evitando perda de energia.
Economia de combustível: Garante uma combustão mais eficiente e um consumo controlado de GLP.
Partidas confiáveis: Elimina problemas de marcha lenta instável ou dificuldades de partida a frio relacionadas a uma válvula de expansão defeituosa.
O redutor SUBARU / AIRSTAG 150KW é a solução ideal para substituir os reguladores NECAM VG392, já não fabricados. Este redutor destaca-se pelo seu alto desempenho, pela sua estabilidade exemplar e pelo seu design compacto, facilitando a sua instalação.
Características :
Desempenho e estabilidade: Garante a regulação ideal do gás para um uso confiável e...
Válvula solenóide Valtek – compatível com Vapo GLP (Nécam / MAGIC Ø6) Esta válvula solenoide substitui e se encaixa perfeitamente no redutor de pressão de GLP Nécam e no vaporizador de GLP MAGIC Ø6. vem com um conector macho/macho. Este tipo de conexão permite que a válvula solenoide seja conectada diretamente aos redutores MAGIC 1310, otimizando a...
BRC MTM (Roxer) AT 90 140 kw vaporizador redutor de pressão, tubo diâmetro 8, vaporizador original para montagem de gás BRC Eco, justo, blitz, gás lambda, ect, ideal também para substituição de vaporizadores em montagens de GLP de outras marcas em carburação pilotada” disse em aspirado"
Conector GLP giratório 90° / 360° – Ø 6 × 6 mm
Simplifique suas instalações de GLP com esta conexão de cotovelo de 90° , projetada para máxima flexibilidade. Sua principal vantagem? Uma rotação completa de 360° , permitindo que você oriente seus tubos com precisão perfeita, sem dobrá-los ou danificá-los.
Ideal para válvulas TOMASETTO e válvulas solenoides...
REDUTOR DE ALTA POTÊNCIA TWIN Z V1
Redutor para sistemas de injeção de gás sequencial para motores até 290 kW (395 cv) com válvula solenóide externa e
Regulador de vapor GPL GPL KME R2 TWIN 300KW com válvula solenóide incluída Diâmetro de entrada do tubo Ø8
Redutor de pressão GPL para equipamentos Prins VSI 1 e 2 GPL com ligação MAP agora compatível com sistemas de injecção sequencial com ou sem Turbo (vendido com electroválvula Ø6)um grande número de veículos a GPL foi equipado com equipamento Prins VSI.
Vários sintomas de mau funcionamento do sistema de GLP podem exigir a substituição do vape de GLP
Redutor de pressão de GLP StarGas Tipo E – Versão 2022 (montagem por sucção)
A nova versão 2022 do regulador de pressão StarGas Tipo E foi projetada para instalação a vácuo e se integra perfeitamente aos sistemas de GLP/combustível duplo.
Oferece regulação de pressão ideal e eficiência aprimorada para instalações modernas.
Recomendações e Uso
Deve ser...
O vaporizador-regulador de GLP BRC MB 1200 original foi projetado para substituir o regulador instalado nos modelos Chevrolet Aveo, Chevrolet Spark e outros originalmente equipados com um sistema de GLP BRC . Garante a vaporização do GLP líquido e regula a pressão de alimentação dos injetores, a fim de assegurar um funcionamento confiável e eficiente e um...
Conexão de GLP com ângulo de 90° – Ø 6 mm Cotovelo de 90° com niple e oliva, especialmente projetado para conectar tubos de cobre de Ø 6 mm ou conexões tipo FARO a uma mangueira flexível de Ø 6 mm. Ideal para conectar de forma fácil e segura um vaporizador, válvula solenoide ou válvula múltipla em instalações de GLP.
⛽ Regulador/Vaporizador de GLP Landi Renzo LI02 (Com Válvula Solenoide)
A escolha ideal para substituir o regulador de GLP em motores VTI, EP6, BMW e MINI!
Este vaporizador-regulador de GLP Landi Renzo LI02 é uma peça de reposição essencial, amplamente utilizada em veículos equipados com sistemas de GLP originais ou de reposição que requerem um regulador sem porta de vácuo . Ele incorpora uma válvula solenoide para controle preciso e seguro do fluxo de gás.
