Filtro universal de GLP gaseoso para tubos de GLP de 14 mm de diámetro destinados a la protección de inyectores de GLP adaptables a una gran cantidad de sistemas de GLP Aprobado 67 r 01
TARIFA PROMOCIONAL POR CANTIDAD RESERVADA PARA PROFESIONALES
FILGAZ FPG25 Filtro GLP Ø12X12
(Descuento por cantidad reservado a profesionales) Ver tabla a continuación
Filtro de fase gaseosa de "baja presión" utilizado en los conjuntos originales de vehículos Dacia y Renault.Los diámetros de entrada y salida son de 12 o 14 mm. Instalado originalmente en la gama DACIA: Sandero, Duster... Renault: Captur, Clio 5...
COLLAR PENDIENTE OETIKER 16.6-19.8mm fabricación de acero inoxidable,
ideal para apretar mangueras para inyectores de GLP Ø12 INT y Ø18 EXT
(Descuento por cantidad) ver tabla a continuación
Filtro líquido para electroválvula Landi Renzo LI02 o IG1 (con junta) situada en el Dacia Sandéro, Renault Clio, Opel corsa Mériva Agila vapo
Atención ! es obligatorio que un profesional del automóvil instale esta pieza de GLPNuestra empresa se exime de toda responsabilidad en caso de accidente .
Descuento por cantidad reservado para profesionales Ver...
OETIKER EAR COLLAR 22.4-25.6mm fabricación de acero inoxidable,
ideal para apretar mangueras para inyectores de GLP Ø16 INT y Ø24 EXT
(Descuento por cantidad) ver tabla a continuación
Regulador/vaporizador de GLP Landi Renzo LI02 (con válvula solenoide)
¡La elección ideal para reemplazar su regulador de GLP en motores VTI, EP6, BMW y MINI!
Este vaporizador-regulador de GLP Landi Renzo LI02 es una pieza de repuesto esencial, ampliamente utilizada en vehículos equipados con sistemas de GLP originales o de repuesto que requieren un regulador sin puerto de vacío . Incorpora una válvula solenoide para un control preciso y seguro del flujo de gas.
Regulador/vaporizador de GLP Landi Renzo LI02 (con válvula solenoide)
¡La elección ideal para reemplazar su regulador de GLP en motores VTI, EP6, BMW y MINI!
Este vaporizador-regulador de GLP Landi Renzo LI02 es una pieza de repuesto esencial, ampliamente utilizada en vehículos equipados con sistemas de GLP originales o de repuesto que requieren un regulador sin puerto de vacío . Incorpora una válvula solenoide para un control preciso y seguro del flujo de gas.
🔥 Características y especificaciones técnicas:
Modelo: Landi Renzo LI02 (con electroválvula integrada).
Funcionalidad específica:No requiere puerto de vacío (simplifica la instalación en ciertos sistemas de inyección).
Función: Convierte el GLP líquido en vapor y reduce la presión para la inyección.
Rendimiento: Diseñado para garantizar un flujo de gas estable y constante, esencial para el rendimiento de los motores modernos.
Instalación: Pieza de reemplazo directo para instalaciones Landi Renzo compatibles.
🚗 Compatibilidad de motor y vehículo:
Este reductor de GLP se utiliza habitualmente en una amplia gama de motores de última generación, incluidos los desarrollados en colaboración con PSA/BMW:
Marca
Modelos populares
Tipo de motor afectado
Peugeot
207, 208, 3008, 308, 5008
Motores VTI y EP6
Citroën
C3, C4, DS3, DS4
Motores VTI y EP6
MINI
Mini Cooper
Motores Prince (codesarrollo)
BMW
Algunos modelos compatibles
Nota importante: Verifique siempre la referencia exacta de su antiguo regulador LI02 para confirmar la compatibilidad, ya que existen variantes con puerto de vacío.
✅ Ventajas del Reemplazo Preventivo:
Rendimiento óptimo: Un nuevo regulador garantiza una presión estable, evitando la pérdida de potencia.
Ahorro de Combustible: Garantiza una mejor combustión y un consumo controlado de GLP.
Arranques confiables: elimina problemas de ralentí inestable o dificultades de arranque en frío relacionados con una válvula de expansión defectuosa.
Reductor de presión de GLP para equipos Prins VSI i LPG con conexión MAP ahora compatible con sistemas de inyección secuencial con o sin Turbo (se vende con electroválvula Ø6) Una gran cantidad de vehículos de GLP han sido equipados con equipos Prins VSI.
Varios síntomas de mal funcionamiento del sistema de GLP pueden requerir el reemplazo del vaporizador...
Vapodétendeur GPL BRC techno original montaje en Peugeot y Citroen (saxo, 106, Berlingo,Partner...) Adaptable en muchos sytéme GLP carburación aspirado
Vapo regulador de BRC MTM (Roxer) A los 90 100 kw TURBO tubos de diámetro llegaron 8, vapo d' origen para el montaje de BRC Eco de gas, simplemente, blitz, lambda, gas, ect, también es ideal para el reemplazo de los vapos en los montes gpl otra marca de combustible impulsado", dijo en chupado"
Conector de soldadura resistente al agua (tipo AMP)
Este conector impermeable tipo AMP está especialmente diseñado para inyectores Hercules o Hana. También es perfecto para reemplazar conectores antiguos en ciertos modelos de electroválvulas, como BRC , Renault o Icom.
✅ Impermeabilidad garantizada : protección óptima contra la humedad y el polvo
✅...
Vaporizador-regulador de GLP Lovato RGV 100 (20–100 kW) con electroválvula de corte para carburador Vaporizador-regulador de GLP Lovato RGV 100 con potencia de 20 a 100 kW , diseñado para montaje en motores de carburador . Equipado con una electroválvula de seguridad “cut off” integrada en el lateral para una protección óptima del circuito de GLP. 🔹...
Regulador de vapor de GLP Prins eVP500 entrada Ø8, montado en sistemas PRINS VSI-2/270KW
Varios síntomas de mal funcionamiento del sistema de GLP pueden requerir el reemplazo del vaporizador de GLP.Número de aprobación E4 67R-010358
Reductor Magic III Power 350HP. El reductor Magic ofrece rendimiento al más alto nivel gracias a un diseño moderno de pistón. Su tamaño permite la instalación incluso en vehículos con un pequeño espacio libre en el compartimento del motor. El reductor está diseñado para ser alimentado por un tubo de 6 mm de diámetro. Lee abajo
Toma de agua recta para reductora Magic III Power de 250 a 350HP.Este racor se utiliza para sustituir los racores en codo, permitiendo en determinados casos una facilidad de montaje.
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Regulador/vaporizador de GLP Landi Renzo LI02 (con válvula solenoide)
¡La elección ideal para reemplazar su regulador de GLP en motores VTI, EP6, BMW y MINI!
Este vaporizador-regulador de GLP Landi Renzo LI02 es una pieza de repuesto esencial, ampliamente utilizada en vehículos equipados con sistemas de GLP originales o de repuesto que requieren un regulador sin puerto de vacío . Incorpora una válvula solenoide para un control preciso y seguro del flujo de gas.
