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Artikel-Nr.: FL01A24
Marke: AIR GPL
Artikel-Nr.: OT005-R6
Marke: AIR GPL
Artikel-Nr.: AD6147-GZ2010-C50
Marke: AIR GPL
Artikel-Nr.: LR0275FKN208A-13 674072000
Marke: Landirenzo
Artikel-Nr.: FPG2512-A25
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Die ideale Wahl zum Austausch Ihres LPG-Reglers bei VTI-, EP6-, BMW- und MINI-Motoren!
Der Landi Renzo LI02 LPG-Verdampfer-Regler ist ein unverzichtbares Ersatzteil und wird häufig in Fahrzeugen mit serienmäßigen oder nachgerüsteten LPG-Systemen eingesetzt, die einen Regler ohne Vakuumanschluss benötigen. Er verfügt über ein Magnetventil zur präzisen und sicheren Steuerung des Gasflusses.
Die ideale Wahl zum Austausch Ihres LPG-Reglers bei VTI-, EP6-, BMW- und MINI-Motoren!
Der Landi Renzo LI02 LPG-Verdampfer-Regler ist ein unverzichtbares Ersatzteil und wird häufig in Fahrzeugen mit serienmäßigen oder nachgerüsteten LPG-Systemen eingesetzt, die einen Regler ohne Vakuumanschluss benötigen. Er verfügt über ein Magnetventil zur präzisen und sicheren Steuerung des Gasflusses.
Modell: Landi Renzo LI02 (mit integriertem Magnetventil).
Besondere Funktionalität: Kein Vakuumanschluss erforderlich (vereinfacht die Installation bei bestimmten Einspritzsystemen).
Funktion: Wandelt flüssiges Flüssiggas in Dampf um und reduziert den Druck für die Einspritzung.
Leistung: Entwickelt, um einen stabilen und konstanten Gasfluss zu gewährleisten, der für die Leistung moderner Motoren unerlässlich ist.
Einbau: Direkter Ersatz für kompatible Landi Renzo-Anlagen.
Dieses LPG-Untersetzungsgetriebe wird häufig in einer Vielzahl von Motoren der neuesten Generation eingesetzt, darunter auch solche, die in Zusammenarbeit mit PSA/BMW entwickelt wurden:
| Marke | Beliebte Modelle | Betroffener Motortyp |
| Peugeot | 207, 208, 3008, 308, 5008 | VTI- und EP6 -Motoren |
| Citroën | C3, C4, DS3, DS4 | VTI- und EP6 -Motoren |
| MINI | Mini Cooper | Prince -Motoren (gemeinsame Entwicklung) |
| BMW | Einige kompatible Modelle |
Wichtiger Hinweis: Überprüfen Sie immer die genaue Referenznummer Ihres alten LI02-Reglers, um die Kompatibilität sicherzustellen, da es Varianten mit Vakuumanschluss gibt.
Optimale Leistung: Ein neuer Regler garantiert einen stabilen Druck und verhindert Leistungsverluste.
Kraftstoffeinsparung: Gewährleistet eine bessere Verbrennung und einen kontrollierten LPG-Verbrauch.
Zuverlässiges Starten: Beseitigt Leerlaufprobleme oder Kaltstartschwierigkeiten, die auf ein defektes Expansionsventil zurückzuführen sind.
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