Das Sequent Plug & Drive-System ist das von BRC entwickelte LPG-Umwandlungssystem. bestellt.
Im Hinblick auf Kundenzufriedenheit, Einhaltung aller erforderlichen Bedingungen, Zertifizierung von Qualitätsaspekten und ständige Leistungsverbesserung hat MTM-BRC Gas Equipment die spezifische Funktion in sich selbst strukturiert. " Qualitätssicherung und -management, um die Anwendung, Effektivität und Effizienz des Managementsystems für die Qualität des Unternehmens und der damit verbundenen Prozesse sowie die ständige Einhaltung von ISO 9001: 2008 und ISO / zu gewährleisten. TS 16949: 2009 (speziell für den OEM-Automobilsektor), erteilt von der renommierten Lloyd's Register Quality Assurance der International Certification Body. Die Zertifizierung nach ISO / TS 16949: 2009 betrifft alle Hauptprozesse und alle Fahrzeuginstallationszentren. Zertifizierung ISO 9001 wurde bereits 1998 zum ersten Mal erhalten, ein Beweis für die ständige Aufmerksamkeit des Unternehmens für Qualität. Das Unternehmen hat im Laufe der Jahre zahlreiche Zertifizierungen erhalten und Genehmigungen des Qualitätssystems, der Prozesse und / oder Produkte durch seine Automobilhersteller und durch verschiedene akkreditierte nationale und internationale Agenturen, wie z. B.: Ministerium für Infrastruktur und Verkehr, Luxcontrol, TÜV, VCA, CSI, SGS, Bureau Veritas , UL, ISCIR, TSE, ARAI, VELMAR, VTS. ISO_9001_2008_de ISO / TS 16949: 2009_cherasco ISO / TS 16949: 2009 collesalvetti
BRC / MTM Multivalve, Typ Europa, zylindrisch für Tank Durchmesser 360 Auslass 6 mm
Lieferung ohne eingebaute Box (siehe Abschnitt eingebaute Box)
Artikel nicht für Einzelpersonen verfügbar
Kraftstoffstandgeber für inneres Polyventil von 30° Toric-Tanks für Chevrolet AVEO, SPARK, MATIZ, KALOS und für alle Installationen mit MTM BRC -Ausstattung Referenz BRC DE83100
BRC / MTM Multivalve, Typ Europa, zylindrisch für Tank Durchmesser 300 Auslass 6 mm
Lieferung ohne eingebaute Box (siehe Abschnitt eingebaute Box)
Artikel nicht für Einzelpersonen verfügbar
Kartendrucksensor für die Montage des BRC LPG-Systems mit Flying Injection ECU Gebrauchtteil im Arbeitszustand in unseren Werkstätten getestet. KEIN Umtausch, Rückerstattung oder Rückgabe möglich
BRC / MTM Multivalve, Typ Europa, zylindrisch für Tank Durchmesser 315 Auslass 6 mm
Lieferung ohne eingebaute Box (siehe Abschnitt eingebaute Box)
Artikel nicht für Einzelpersonen verfügbar
LPG BRC Injektor (Gelb) für sequentielles Einspritzsystem vom Typ Sequent, Fast, Sequent 56, Fastnet, Plug & Drive. Injektortyp der 1. Generation, installiert zwischen 2003 und 2011
Gebrauchter BRC Flying Injection LPG-Rechner, der zwischen 1998 und 2003 in eine große Anzahl von brc LPG-Fahrzeugen eingebaut wurde
Wir können diese Rechner mit unserer Datenbank neu programmieren. Bitte teilen Sie uns per Marke die Marke und den Typ Ihres Fahrzeugs mit.
Schalter - BRC LPG-Schalter für SEQUENT 24 und 56 10-PIN-System 2 POSITIONEN / 10-PIN-Wippe Wird komplett mit im Schalter integriertem Summer geliefert Achten Sie bei der Auswahl Ihres Modells auf den 10-poligen oder 4-poligen Stecker
BRC / MTM-Mehrventil, Typ Europa, zylindrisch für Tank Durchmesser 244/30 ° Auslass 6 mm
Lieferung ohne eingebaute Box (siehe Abschnitt eingebaute Box)
Artikel nicht für Einzelpersonen verfügbar
Rail 4 LPG Injektoren für BRC TYP MY07 Injektoren (geschraubt) mit Platz für die Drucksonde
"Diese Schiene wird ohne die LPG-Einspritzdüsen verkauft, die Bilder der Einspritzdüsen dienen zur Veranschaulichung"
BRC "Just" LPG-Kit für katalysiertes Einspritzsystem der 1. Generation, geliefert mit Schalter, Kabelbaum, Schrittmotor und Magnetventil. Ohne den Vapo-Deducer
Diese Steuereinheit kann ohne die spezielle BRC Just-Software nicht funktionieren. Ersetzt Öko-Gas, Lambdatec Roxer und andere nicht mehr hergestellte Systeme
BRC "BRIO" LPG ELECTRONIC UNIT für nicht katalysiertes Vergasersystem der 1. Generation, geliefert mit Montageplan (in englischer Sprache). Diese Anlage ersetzt eine Vielzahl von Systemen, die nicht mehr hergestellt werden
Taschenrechner sind von Umtausch oder Rückgabe ausgeschlossen! 12 Monate Garantie bei Ausfall
Polyvanne BRC/ MTM, type Europa, torique intérieur pour réservoir Ø650 hauteur 200mm, sortie Ø6mm entrée Ø8
Livré sans boitier encastrable, et sans faisceau av/ar (voir rubrique boitier encastrable et accessoire pour installateur/ faisceau)
Article non disponible pour les particuliers
Modularer S 4-Zylinder BRC -Emulator, ideal zum Unterbrechen der Benzineinspritzdüsen des 2- bis 4-Zylinder-Einspritzsystems, wenn der Motor mit Flüssiggas läuft
ELEKTRONISCHES STEUERGERÄT LPG BRC "SAMBA" für katalysiertes EINSPRITZSYSTEM der 1. Generation, geliefert mit Montageplan (auf Englisch). Dieses Gerät ersetzt eine Vielzahl von Systemen, die nicht mehr hergestellt werden Rechner sind von Umtausch und Rückgabe ausgeschlossen! 12 Monate Garantie im Falle einer Panne
90 ° abgewinkelte LPG-Einspritzdüse zum Anschluss der Einspritzrohre für BRC / MTM / TA-Materialdurchmesser 6
(Rabatt nach Menge für Profis reserviert)
siehe Tabelle unten
LPG Drucksensor für 6 und 8 Zylinder von BRC Sequent Plug & Drive LPG Systemen
wesentlich für die Programmierung von LPG-Systemen vom Typ Sequent Plug and Drive von BRC TA OMVL & GFI
Modularer HI MM 2-Zylinder BRC Emulator, ideal zum Unterbrechen der Benzineinspritzdüsen des 2- bis 4-Zylinder-Einspritzsystems, wenn der Motor mit Flüssiggas läuft. Geeignet für Systeme mit fliegender Injektion, Just, Just Heavy, Ökogas usw
VERKAUFT OHNE KABELSCHNEIDEN (Auf dieser Website verfügbar)
LPG-Schnittstelle BRC-Typ Sequent, serielle Schnittstelle JUST + JUST HEAVY, zur Verbindung mit der BRC-Software zum Debuggen von LPG-Systemen der Marke BRC JUST
BRC / MTM Multivalve, Typ Europa, zylindrisch für Tank Durchmesser 200/90 ° Auslass 6 mm
Lieferung ohne eingebaute Box (siehe Abschnitt eingebaute Box)
Artikel nicht für Einzelpersonen verfügbar
Gebrauchter BRC LPG p1-p2 Sensor für das LPG-System mit fliegender Einspritzung, der zwischen 1998 und 2003 in einer großen Anzahl von brc LPG-Fahrzeugen eingebaut wurde
Gebrauchter BRC LPG HI Emulator (altes Modell) für das Flying Injection LPG System, das zwischen 1998 und 2003 in eine große Anzahl von brc LPG Fahrzeugen eingebaut wurde
Gebrauchter BRC ECOGAS 1-Schalter, der in vielen Saugfahrzeugen eingebaut ist und von LPG-Installateuren in den 2000er Jahren installiert wurde (Schalter getestet und funktionsfähig) . KEINE RÜCKERSTATTUNG MÖGLICH. LIMITIERTE ANZAHL
BRC ECOGAS VERSION 2 ALTE GENERATION Gebrauchter Schalter, montiert auf vielen Saugfahrzeugen, installiert von LPG-Installateuren in den 2000er Jahren (Schalter getestet und funktionsfähig) KEINE RÜCKERSTATTUNG MÖGLICH. LIMITIERTE ANZAHL
Gebrauchter BRC SEQUENT-Schalter, der in vielen Fahrzeugen vom Typ SEQUENTIAL INJECTION montiert ist und von LPG-Installateuren in den Jahren 2010 und + installiert wurde (Schalter getestet und funktionsfähig) . KEINE RÜCKERSTATTUNG MÖGLICH. LIMITIERTE ANZAHL
Kartendrucksensor zur Montage von BRC-LPG-Systemen mit Flying Injection ECU. Gebrauchtteile in betriebsbereitem Zustand in unseren Werkstätten getestet. Umtausch, Rückerstattung und Rückgabe nicht möglich
Map / P1-Drucksensor für BRC-LPG-Systembaugruppen mit Flying-Injection-Computer Gebrauchtteil im Arbeitszustand in unseren Werkstätten getestet. KEIN Umtausch, Rückerstattung oder Rückgabe möglich
Gebrauchte LPG ECU BRC PLUG AN DRIVE, montiert auf einer großen Anzahl von LPG-Fahrzeugen brc 0 AB 2004 DIESES Steuergerät ist mit den auf AVEO montierten Originalsystemen kompatibel
Wasserdichte Box für externen torischen LPG-Tank mit BRC-Polyventil. Diese Box ist für externe LPG-Tanks unerlässlich und beim Bestehen der technischen Kontrolle obligatorisch
Wasserdichte BRC Box für zylindrische Tanks mit einem BRC Europa-Mehrfachventil (diese wasserdichte Box ist obligatorisch, wenn sich der Tank im Fahrzeug befindet)
Aluminiumfitting für Wassereinlass und -auslass für Dampfregler BRC GENIUS MAX Ø 16 einzeln erhältlich
KUPPLUNG FA02RR02990008-K33 VERKAUF NUR AUF BESTELLUNG INNERHALB VON 5 TAGEN
Neues Modell BRC LPG-Injektor für Plug and Drive Sequential System nach 2011
Wählen Sie die Farbe des Injektoretiketts aus, bevor Sie den Artikel in den Warenkorb legen.
BRC MTM AT 90 100kw Druckminderer Verdampfer, Einlaufrohr Durchmesser 6, BRC Verdampfer für Eco-Gasanlage, Just, Blitz, Lambdagas, ect, Ideal auch als Ersatz für Verdampfer an LPG-Anlagen anderer Fabrikate in vorgesteuerter "sog. aspirierter" Vergasung
Komplette BRC LPG-Leitung für 6-Zylinder-Stopfen- und Antriebseinheit (DE 524013)
Ideal zum Ersetzen von HS-Steckverbindern (NUR BEI BESTELLUNG / Lieferung 7 Tage)
LPG-Dampfregler BRC-Techno-Originalbaugruppe bei Peugeot und Citroën (Saxo, 106, Berlingo, Partner ...) Anpassbar an viele LPG-Systeme zur Ansaugvergasung
LPG- Einfüllbecher für Chevrolet AVEO, Matiz, Spark Ø Außengewinde 10
ERSETZEN SIE DEN BRC-ADAPTER Praktischer, wenn Sie die LPG-Pistole zum Befüllen des Tanks verwenden (auch für viele d10-Tassen geeignet). Peugeot Renaul, Citroen ...
(SIEHE auch diesen Link) BRC LPG Adapter UND AVEO CUP
BRC Magnetventil für flüssiges Autogas Typ ET 98 My 07 für Rohr Ø8 In vielen originalen Autogasfahrzeugen eingebaut / Chevrolet, Citroên, Ford, Kia, ... unentbehrlich für die Sicherheit von Autogasarmaturen
BRC ET 98 MY07 Flüssigkeits-Magnetventil für Rohr Ø 6 mm Originalmontage bei Citroën und Chevrolet Unverzichtbar für die Sicherheit von LPG-LPG-Systemen,
BRC-Adapter zum Befüllen in der Tankklappe, original Chevrolet, Avéo Spark, Matiz, Ford, Citroen C3 und jedes nachgerüstete System
NEUER BECHER FÜR CHEVROLET AVEO Außen-Ø des Gewindes 10 Innen-Ø des Gewindes Ihres D8-Bechers
Auch für viele andere Systeme wie Peugeot, Citroen C3 ...
LPG BRC orange Injektor verschraubt altes Modell
BRC LPG Injektor (Gelb) für sequentielles Einspritzsystem vom Typ Sequent, Fast, Sequent 56, Fastnet, Plug & Drive. Injektortyp der 1. Generation, installiert zwischen 2003 und 2011
Wählen Sie die Farbe des Injektoretiketts aus, bevor Sie den Artikel in den Warenkorb legen
Dampfregler BRC MTM (Roxer) AT 90 Rohre mit 140 kW Durchmesser kamen 8 an, Originaldampf für BRC Eco-Gasbaugruppe, nur Blitz, Lambda-Gas usw., auch ideal zum Ersetzen von Vapos auf LPG-Baugruppen anderer Marken in pilotierte Vergasung "sagte in aspiriert"
BRC-Druck- und Temperatursensor (mit Loch) für S 24 und S 56 Sequent-System, das auch bei bestimmten LPG-Systemen für Chevrolet Matiz und Kalos verwendet wird
Dampfregler BRC MTM (Roxer) AT 90 100 kW TURBO Durchmesser Rohre kamen 8, Originaldampf für BRC Eco Gas, nur Blitz, Lambda Gas, ect, ect, auch ideal zum Ersetzen von Vapos auf LPG-Baugruppen anderer Marken in pilotierte Vergasung "sagte in aspiriert"
BRC-LPG-Patronenfilter für F1JHE-Filter mit Dichtungen, der zum Schutz der Brc-LPG-Injektoren alle 20000 km ausgetauscht wird
Installation auf allen LPG-Installationen BRC, Chevrolet, Citroen, Peugeot, Ford Kia usw.
LPG-Patronenfilter für das alte LPG-System BRC Sequent (FPa 1) muss zum Schutz der BRC-LPG-Injektoren alle 20000 km ausgetauscht werden
Installation auf vielen alten BRC LPG-Installationen (Séquent, Fast, S56
(Rabatt nach Menge für Profis reserviert)
Siehe Tabelle unten
LPG-Schnittstelle BRC / TA-Typ Sequent, Plug and Drive, sequent schnell, ermöglicht die Verbindung mit der BRC-Software zum Debuggen von LPG-Systemen der Marke BRC + TA
Polyvanne BRC/ MTM, type Europa, torique interirur pour réservoir Diamètre 650x220, sortie 6mm
Livré sans boitier encastrable, et sans faisceau av/ ar (voir rubrique boitier encastrable et accessoire pour installateur/ faisceau)
Article non disponible pour les particuliers
Polyvanne BRC/ MTM, type Europa, torique interirur pour réservoir Diamètre 650x180, sortie 6mm
Livré sans boitier encastrable, et sans faisceau av/ ar (voir rubrique boitier encastrable et accessoire pour installateur/ faisceau)
Article non disponible pour les particuliers
BRC / MTM-Polyventil, Europa-Typ, interner Toric für Tankdurchmesser 650x190, Auslass 6 mm
Lieferung ohne eingebaute Box und ohne vorderen / hinteren Kabelbaum (siehe Abschnitt eingebaute Box und Zubehör für Installateur / Kabelbaum)
Artikel nicht für Einzelpersonen verfügbar
BRC / MTM-Multiventil, Europa-Typ, interner O-Ring für Tank, Durchmesser 650 x 225, Auslass 6 mm
Lieferung ohne Einbaukasten und ohne Kabelbaum (siehe Abschnitt Einbaukasten und Zubehör für Installateur/Kabelbaum)
Artikel nicht für Privatpersonen verfügbar
BRC / MTM-Polyventil, Europa-Typ, interner Toric für Tankdurchmesser 650x250, Auslass 6 mm
Lieferung ohne eingebaute Box und ohne vorderen / hinteren Kabelbaum (siehe Abschnitt eingebaute Box und Zubehör für Installateur / Kabelbaum)
Artikel nicht für Einzelpersonen verfügbar
BRC / MTM-Multiventil, Typ Europa, interner Toric für Tankdurchmesser 650x270, Auslass 6 mm
Lieferung ohne eingebaute Box und ohne vorderen / hinteren Kabelbaum (siehe Abschnitt eingebaute Box und Zubehör für Installateur / Kabelbaum)
Artikel nicht für Einzelpersonen verfügbar
BRC / MTM-Polyventil, Typ Europa, Außentor für Tankdurchmesser 650x180, Auslass 6 mm Lieferung ohne eingebaute Box und ohne vorderen / hinteren Kabelbaum (siehe Abschnitt eingebaute Box und Zubehör für Installateur / Kabelbaum) Artikel nicht für Einzelpersonen verfügbar
BRC / MTM-Mehrventil, Typ Europa, äußerer Toric für Tankdurchmesser 650x190, Auslass 6 mm Lieferung ohne eingebaute Box und ohne vorderen / hinteren Kabelbaum (siehe Abschnitt eingebaute Box und Zubehör für Installateur / Kabelbaum) Artikel nicht für Einzelpersonen verfügbar
BRC / MTM-Polyventil, Typ Europa, Außentor für Tankdurchmesser 650x200, Auslass 6 mm Lieferung ohne eingebaute Box und ohne vorderen / hinteren Kabelbaum (siehe Abschnitt eingebaute Box und Zubehör für Installateur / Kabelbaum) Artikel nicht für Einzelpersonen verfügbar
BRC / MTM-Polyventil, Typ Europa, Außentor für Tankdurchmesser 650x225, Auslass 6 mm Lieferung ohne eingebaute Box und ohne vorderen / hinteren Kabelbaum (siehe Abschnitt eingebaute Box und Zubehör für Installateur / Kabelbaum) Artikel nicht für Einzelpersonen verfügbar
BRC / MTM-Polyventil, Typ Europa, äußerer Toric für Tankdurchmesser 650x220, Auslass 6 mm Lieferung ohne eingebaute Box und ohne vorderen / hinteren Kabelbaum (siehe Abschnitt eingebaute Box und Zubehör für Installateur / Kabelbaum) Artikel nicht für Einzelpersonen verfügbar
BRC / MTM-Polyventil, Europa-Typ, äußerer Toric für Tankdurchmesser 650x270, Auslass 6 mm Lieferung ohne eingebaute Box und ohne vorderen / hinteren Kabelbaum (siehe Abschnitt eingebaute Box und Zubehör für Installateur / Kabelbaum) Artikel nicht für Einzelpersonen verfügbar
BRC LPG-Schalter für Plug and Drive & S24-System. Lieferung komplett mit Summer (5 PIN)
Schalter serienmäßig bei einigen Citroën C3, Chevrolet Avéo, Spark, Kalos, Kia, Ford
Injecteur GPL BRC(BLEU) pour système injection séquentiel de type Séquent, Fast,Séquent 56, Fastnet, Plug & Drive. Type d'injecteur de 1ere génération intallé entre 2003 et 2011
(Montage d'origine sur Chevrolet , Avéo, Spark , Kalos, Matiz)
LPG-Stopfen x2 "BRC" innerhalb des Ø von Gewinde 8, außerhalb des Ø10-Gewindes.
Diese Kappe ist an allen BRC-Systemen angebracht und kann auch an viele LPG-Becher angepasst werden, die standardmäßig bei Citroën xsara, berlingo, jumpy, Peugeot 406, Partner, Fiat angebracht sind
WARNUNG LPG-Stecker sind an Ihrem LPG-Fahrzeug und insbesondere während Ihrer...
LPG-Stopfen x 5 "BRC" innerhalb des Ø von Gewinde 8, außerhalb des Ø10-Gewindes.
Diese Kappe ist an allen BRC-Systemen angebracht und kann auch an viele LPG-Becher angepasst werden, die standardmäßig bei Citroën xsara, berlingo, jumpy, Peugeot 406, Partner, Fiat angebracht sind
WARNUNG LPG-Stecker sind an Ihrem LPG-Fahrzeug und insbesondere während Ihrer...
LPG-Stopfen X10 "BRC" Innen-Ø von Gewinde 8, ext von Ø10-Gewinde.
Diese Kappe ist an allen BRC-Systemen angebracht und kann auch an viele LPG-Becher angepasst werden, die standardmäßig bei Citroën xsara, berlingo, jumpy, Peugeot 406, Partner, Fiat angebracht sind
WARNUNG LPG-Stecker sind an Ihrem LPG-Fahrzeug und insbesondere während Ihrer technischen...
GPL-Stecker X 20 "BRC" Innen-Ø von Gewinde 8, ext von Ø10-Gewinde.
Diese Kappe ist an allen BRC-Systemen angebracht und kann auch an viele LPG-Becher angepasst werden, die standardmäßig bei Citroën xsara, berlingo, jumpy, Peugeot 406, Partner, Fiat angebracht sind
WARNUNG LPG-Stecker sind an Ihrem LPG-Fahrzeug und insbesondere während Ihrer technischen...
