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-10% Em promoção! Preço reduzido FILTRO UNIVERSAL Ø14 FL01A24

Referência: FL01A24

Marca: AIR GPL

FILTRO UNIVERSAL Ø14 FL01A24

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Filtro universal de GLP gasoso para tubos de GLP Ø 14mm destinado à proteção de injetores de GLP adaptável a um grande número de sistemas de GLP Aprovado 67 r 01 TAXA PROMOCIONAL POR QUANTIDADE RESERVADA PARA PROFISSIONAIS
17,01 € 18,90 €
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Referência: FPG2512-A25

FILTRO FILGAZ FPG25 DACIA RENAULT GPL Ø12 FPG2512-A25

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Referência: LR0275FKN208A-13 674072000

Marca: Landirenzo

FILTRO DACIA OPEL LI02-IG1 LR0275FKN208-A13

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Filtro de líquido para válvula solenóide Landi Renzo LI02 ou IG1 (com vedação) localizado no Dacia Sandéro, Renault Clio, Opel corsa Mériva Agila vapo Atenção ! é obrigatório que esta peça GPL seja instalada por um profissional de automóveisA nossa empresa exime-se de qualquer responsabilidade em caso de acidente . Desconto por quantidade reservado a...
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VAPOR GLP KME TWIN Z V2 290 kW (395 cv) + ELECTRO (twin) TWIN ZV2-J1

8201.000.010-TWIN ZV2-J1

Vapo regulador de GPL GPL KME R2 TWIN 300KW com éléctrovanne incluído Diâmetro da linha de chegada 8 Vapo regulador de ALTA POTÊNCIA

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Descrição
Spray regulador para sistemas de injeção de gás sequencial para motores de até 290 kW (395 hp) fornecidos com 2 válvulas solenoides duplas externas e filtro (duas válvulas). Alimentado por um tubo de cobre de Ø6 Válvula de controle de aleta.

Uma nova e potente caixa de velocidades desenvolvida com base na popular caixa de velocidades TUR6. Projetado para carros com motores de alta potência. O sistema de estabilização de pressão de gás duplo garante a quantidade certa de gás com parâmetros estáveis. Projetado para uso em motores com alto consumo instantâneo de gás. Quedas de pressão de 0,2 bar a 350HP.

Alcançar tal eficiência com seu pequeno tamanho foi alcançado através do roteamento dos canais no lado de água e gás do redutor TWIN de uma nova maneira. Uma vantagem adicional é a introdução de uma válvula de controle na forma de uma aba. Essa solução garante alta resistência da nova solução às impurezas do gás, o que prolongará significativamente o período de operação sem problemas do redutor. O redutor TWIN permite obter uma pressão de GLP estável em toda a faixa de potência, o que garante uma condução suave e dinâmica com consumo ideal de combustível gasoso.

 

TWIN Z V1 redutor

Redutor para sistemas de injeção de gás sequencial para motores até 290 kW (395 cv) com válvula solenóide externa e filtro (duas válvulas).

Em formação

 
PESO 1,53kg
CORTAR 119×119×133mm
ALIMENTAÇÃO DO MOTOR ATÉ

395 HP
REGULAÇÃO DE PRESSÃO DE

0,9 bar
REGULAÇÃO DE PRESSÃO ATÉ

1,6 bar
SAÍDA DE GÁS DE FASE VOLÁTIL

2 x 12 mm
DIÂMETRO DE ENTRADA DE GÁS

Ø 6mm
CONEXÃO DE VÁCUO

Ø  5mm
PRESSÃO DE TRABALHO DE SAÍDA

1,2 bar
APROVAÇÃO

 E8 67R-01 655
Dados do produto
8201.000.010-TWIN ZV2-J1
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PRINS VSI SPRAY Com electroválvula Ø8 PR2891E

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VAPO LANDI RENZO LI10 Ø6mm DACIA RENAULT OPEL-VW LR5232-K18

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Vaporizador regulador LANDI RENZO LI10 GLP – Ø6 mm Para motores de aspiração natural e turboalimentados – Potência até 160 kW 🔧 Descrição do produto: O regulador de vaporização de GLP Landi Renzo LI10 é um componente essencial que reduz a pressão do GLP e o vaporiza para garantir um fornecimento regular ao motor.
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