Referência: FL01A24

Marca: AIR GPL

FILTRO UNIVERSAL Ø14 FL01A24

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Filtro universal de GLP gasoso para tubos de GLP Ø 14mm destinado à proteção de injetores de GLP adaptável a um grande número de sistemas de GLP Aprovado 67 r 01 TAXA PROMOCIONAL POR QUANTIDADE RESERVADA PARA PROFISSIONAIS
17,01 € 18,90 €
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Referência: FPG2512-A25

FILTRO FILGAZ FPG25 DACIA RENAULT GPL Ø12 FPG2512-A25

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Filtro GLP FILGAZ FPG25 Ø12X12 (Desconto por quantidade reservada para profissionais) Veja tabela abaixo Filtro de fase gasosa de "baixa pressão" utilizado nos conjuntos originais dos veículos Dacia e Renault. Os diâmetros de entrada e saída são de 12 ou 14 mm. Originalmente instalado na gama DACIA: Sandero, Duster... Renault: Captur, Clio 5...  
13,60 € 17,00 €
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Referência: LR0275FKN208A-13 674072000

Marca: Landirenzo

FILTRO DACIA OPEL LI02-IG1 LR0275FKN208-A13

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Filtro de líquido para válvula solenóide Landi Renzo LI02 ou IG1 (com vedação) localizado no Dacia Sandéro, Renault Clio, Opel corsa Mériva Agila vapo Atenção ! é obrigatório que esta peça GPL seja instalada por um profissional de automóveisA nossa empresa exime-se de qualquer responsabilidade em caso de acidente . Desconto por quantidade reservado a...
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VAPOR KME SILVER 180 kW (245 cv) ERS/S8- AG

ERS/S8- AG

KME Sylver 180 KW redutor de GLP montado em sistemas KME entregues sem válvula solenóide

190,00 €
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Descrição

KME PRATA S8 245 cv,

Caixa de velocidades original KME, Silver S8, fi 8 com válvula solenóide de gás. Projetado para um sistema de injeção de gás sequencial. Devido à sua confiabilidade e construção simples, o redutor proporciona uma operação longa e sem falhas do sistema de gás. O redutor está equipado com cotovelos de água rotativos, o que facilita a instalação. A maior vantagem é a ausência de queda de pressão do gás em altas cargas e eficiência no mais alto nível.
Segundo o fabricante, o redutor é utilizado para carros cuja potência não ultrapassa 180 kW/245 cv.

PESO 1,11kg
CORTAR 119×119×88mm
ALIMENTAÇÃO DO MOTOR ATÉ

250 cv

REGULAÇÃO DE PRESSÃO DE

0,8 bar

REGULAÇÃO DE PRESSÃO ATÉ

1,9 bar

SAÍDA DE GÁS DE FASE VOLÁTIL

Ø 12 mm , fi 14 mm

DIÂMETRO DE ENTRADA DE GÁS

Ø 8 mm

CONEXÃO DE VÁCUO

Ø 5mm

PRESSÃO DE TRABALHO DE SAÍDA

1,2 bar

APROVAÇÃO
Dados do produto
ERS/S8- AG
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Este vaporizador/regulador de GLP Tartarini G/79 SE Super + 125kW , originalmente instalado em alguns modelos Fiat , NÃO É MAIS FABRICADO. Este vaporizador pode ser substituído pelos vaporizadores Tomasetto, que você pode encontrar neste link : Vaporizador Tomasetto compatível com Tartarini G79
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Filtro de cartucho GLP ZENIT completo com vedações, a ser substituído a cada 20.000 km para proteção dos injetores Hércules GLP Altura 54 mm Ø42mm Ø dos furos 17 Este filtro também é compatível com determinados sistemas de GLP das marcas LANDI, ZAVOLI , STAG BEDINI, eGAS, Filtro LANDI GLP
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Válvula solenóide Valtek – compatível com Vapo GLP (Nécam / MAGIC Ø6) Esta válvula solenoide substitui e se encaixa perfeitamente no redutor de pressão de GLP Nécam e no vaporizador de GLP MAGIC Ø6. vem com um conector macho/macho. Este tipo de conexão permite que a válvula solenoide seja conectada diretamente aos redutores MAGIC 1310, otimizando a...
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Vaporizador redutor de pressão BRC MTM AT 90 100kw, diâmetro do tubo de entrada 6, vaporizador BRC para sistema de gás Eco, apenas, blitz, gás lambda, ect, também ideal para substituir vaporizadores em sistemas de GLP de outras marcas em carburação pilotada "chamada aspirada"
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(c1) GFI RENAULT 6001 GF5847-K12 SPRAY

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ESTE VAPO GPL GFI 6001 NÃO ESTÁ MAIS DISPONÍVEL e substitua pela referência GFA07-242-K42 (VAPO GFI (1250mb) (sem sonda de temperatura) GFA07-242-K42) (Há também um Vapo de substituição Ideal, mais confiável e acima de tudo mais barato que um Renault Vapo) Segue o link abaixo Kit de spray de reposição aqui
566,40 € 708,00 €
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