Referência: FL01A24

Marca: AIR GPL

FILTRO UNIVERSAL Ø14 FL01A24

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Filtro universal de GLP gasoso para tubos de GLP Ø 14mm destinado à proteção de injetores de GLP adaptável a um grande número de sistemas de GLP Aprovado 67 r 01 TAXA PROMOCIONAL POR QUANTIDADE RESERVADA PARA PROFISSIONAIS
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Referência: FPG2512-A25

FILTRO FILGAZ FPG25 DACIA RENAULT GPL Ø12 FPG2512-A25

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Filtro GLP FILGAZ FPG25 Ø12X12 (Desconto por quantidade reservada para profissionais) Veja tabela abaixo Filtro de fase gasosa de "baixa pressão" utilizado nos conjuntos originais dos veículos Dacia e Renault. Os diâmetros de entrada e saída são de 12 ou 14 mm. Originalmente instalado na gama DACIA: Sandero, Duster... Renault: Captur, Clio 5...  
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Referência: LR0275FKN208A-13 674072000

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FILTRO DACIA OPEL LI02-IG1 LR0275FKN208-A13

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Filtro de líquido para válvula solenóide Landi Renzo LI02 ou IG1 (com vedação) localizado no Dacia Sandéro, Renault Clio, Opel corsa Mériva Agila vapo Atenção ! é obrigatório que esta peça GPL seja instalada por um profissional de automóveisA nossa empresa exime-se de qualquer responsabilidade em caso de acidente . Desconto por quantidade reservado a...
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VAPO LANDI RENZO LI10 Ø6mm DACIA RENAULT OPEL-VW LR5232-K18

LR5232-K18
Landirenzo

Vaporizador regulador LANDI RENZO LI10 GLP – Ø6 mm

Para motores de aspiração natural e turboalimentados – Potência até 160 kW

🔧 Descrição do produto:
O regulador de vaporização de GLP Landi Renzo LI10 é um componente essencial que reduz a pressão do GLP e o vaporiza para garantir um fornecimento regular ao motor.

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Descrição

Vaporizador regulador LANDI RENZO LI10 GLP – Ø6 mm

Para motores de aspiração natural e turboalimentados – Potência até 160 kW

🔧 Descrição do produto:
O regulador de vaporização de GLP Landi Renzo LI10 é um componente essencial que reduz a pressão do GLP e o vaporiza para garantir um fornecimento regular ao motor.

Projetado para funcionar tanto com motores de aspiração natural quanto com motores turboalimentados , garante uma regulação precisa e estável , mesmo em condições exigentes. Seu design robusto com diafragma compensado assegura confiabilidade e longa vida útil.

Equipado com uma entrada de Ø6 mm , este modelo é particularmente adequado para sistemas de GLP originais de fábrica.

✅ Principais características:

  • ✔ Compatível com motores de aspiração natural e turboalimentados
  • ✔ Potência máxima de saída: 160 kW
  • ✔ Regulação de pressão precisa e constante
  • ✔ Confiabilidade comprovada como equipamento original do fabricante
  • ✔ Instalação simples com entrada de Ø6 mm

⚙️ Especificações técnicas:

  • Tipo: Regulador de GLP de estágio único
  • Conexão de entrada de gás: Ø6 mm
  • Pressão de saída: aproximadamente 0,9 a 1,1 bar
  • Temperatura de operação: -20°C a +120°C
  • Alta vazão para motores modernos
  • Aquecimento: através do circuito de arrefecimento do motor

🚗 Candidaturas:

Originalmente instalado em muitos veículos a GPL, incluindo:

  • Dacia Sandero / Logan
  • Renault Clio
  • Opel Meriva
  • VW T6
  • e outros modelos equipados com Landi Renzo

⚠️ Recomendação:

Produto destinado a profissionais do setor automotivo ou usuários experientes , que requer instalação de acordo com as normas de GLP.

Dados do produto
Landirenzo
LR5232-K18
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