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Riferimento: FL01A24
Marca: AIR GPL
Riferimento: FPG2512-A25
Riferimento: OT005-R6
Marca: AIR GPL
Riferimento: LR0275FKN208A-13 674072000
Marca: Landirenzo
Riferimento: OT007-R6
Marca: AIR GPL
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Per motori aspirati e turbocompressi – Potenza fino a 160 kW
🔧 Descrizione del prodotto:
Il regolatore di pressione del vaporizzatore GPL Landi Renzo LI10 è un componente essenziale che riduce la pressione del GPL e lo vaporizza per garantire un'alimentazione regolare al motore.
Per motori aspirati e turbocompressi – Potenza fino a 160 kW
🔧 Descrizione del prodotto:
Il regolatore di pressione del vaporizzatore GPL Landi Renzo LI10 è un componente essenziale che riduce la pressione del GPL e lo vaporizza per garantire un'alimentazione regolare al motore.
Progettata per funzionare sia con motori aspirati che turbocompressi , garantisce una regolazione precisa e stabile , anche in condizioni gravose. La sua robusta struttura con diaframma compensato assicura affidabilità e durata nel tempo.
Dotato di un raccordo di ingresso da Ø6 mm , questo modello è particolarmente adatto per impianti GPL originali del produttore.
Originariamente montato su molti veicoli a GPL, tra cui:
Prodotto destinato a professionisti del settore automobilistico o utenti esperti , che richiede un'installazione conforme agli standard GPL.
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Riferimento: DE815012-Br1812
Riferimento: TOA04.1
Marca: TOMASETTO
Riferimento: 0280158827 BO6913-E12
Marca: BOSCH
Riferimento: AD3-10-B23
Marca: AIR GPL
Riferimento: TO0089
Marca: TOMASETTO
Riferimento: OM00059-C57
Marca: AEB
Riferimento: FGDI250M
Marca: FLASHLUBE
Riferimento: 101.11.00-H4
Riferimento: ADGZC-277
Marca: AIR GPL
Riferimento: CA9142
Riferimento: 191/11037-T12
Marca: PRINS
Riferimento: BR2544-M36
Marca: BRC
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Marca: BRC
Riferimento: R02ELC-K12
Riferimento: H.step 600X230X53L
Riferimento: PL500022-1BR X2 6103 -B8
Marca: BRC
Per motori aspirati e turbocompressi – Potenza fino a 160 kW
🔧 Descrizione del prodotto:
Il regolatore di pressione del vaporizzatore GPL Landi Renzo LI10 è un componente essenziale che riduce la pressione del GPL e lo vaporizza per garantire un'alimentazione regolare al motore.
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