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Riferimento: FL01A24
Marca: AIR GPL
Riferimento: FPG2512-A25
Riferimento: OT005-R6
Marca: AIR GPL
Riferimento: LR0275FKN208A-13 674072000
Marca: Landirenzo
Riferimento: OT002-R5
Marca: AIR GPL
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Per motori aspirati e turbocompressi – Potenza fino a 160 kW
🔧 Descrizione del prodotto:
Il regolatore di pressione del vaporizzatore GPL Landi Renzo LI10 è un componente essenziale che riduce la pressione del GPL e lo vaporizza per garantire un'alimentazione regolare al motore.
Per motori aspirati e turbocompressi – Potenza fino a 160 kW
🔧 Descrizione del prodotto:
Il regolatore di pressione del vaporizzatore GPL Landi Renzo LI10 è un componente essenziale che riduce la pressione del GPL e lo vaporizza per garantire un'alimentazione regolare al motore.
Progettata per funzionare sia con motori aspirati che turbocompressi , garantisce una regolazione precisa e stabile , anche in condizioni gravose. La sua robusta struttura con diaframma compensato assicura affidabilità e durata nel tempo.
Dotato di un raccordo di ingresso da Ø6 mm , questo modello è particolarmente adatto per impianti GPL originali del produttore.
Originariamente montato su molti veicoli a GPL, tra cui:
Prodotto destinato a professionisti del settore automobilistico o utenti esperti , che richiede un'installazione conforme agli standard GPL.
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Riferimento: om2343
Marca: OMVL
Riferimento: ME5396
Marca: METATRON
Riferimento: RO2474-Q5
Riferimento: KN12 62 180-G10
Marca: AIR GPL
Riferimento: LR5967
Marca: Landirenzo
Riferimento: SHE150
Marca: AIR GPL
Riferimento: 1AD1517-C20
Marca: TOMASETTO
Riferimento: RON1792
Riferimento: 4224-T12
Riferimento: 8201.000.010-TWIN ZV2-J1
Riferimento: ADAP4-B5
Marca: AIR GPL
Riferimento: TOMA 0116X8
Riferimento: GF4450-E1
Marca: GFI
Riferimento: FL3116R
Riferimento: RA1494GZ2401-T44
Marca: AIR GPL
Riferimento: TOMA 0119
Per motori aspirati e turbocompressi – Potenza fino a 160 kW
🔧 Descrizione del prodotto:
Il regolatore di pressione del vaporizzatore GPL Landi Renzo LI10 è un componente essenziale che riduce la pressione del GPL e lo vaporizza per garantire un'alimentazione regolare al motore.
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