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Referencia: FL01A24
Marca: AIR GPL
Referencia: OT005-R6
Marca: AIR GPL
Referencia: FPG2512-A25
Referencia: AD6147-GZ2010-C50
Marca: AIR GPL
Referencia: LR0275FKN208A-13 674072000
Marca: Landirenzo
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Para motores atmosféricos y turboalimentados: potencia de hasta 160 kW.
🔧 Descripción del producto:
El regulador vaporizador de GLP Landi Renzo LI10 es un componente esencial que reduce la presión del GLP y lo vaporiza para garantizar un suministro regular al motor.
Para motores atmosféricos y turboalimentados: potencia de hasta 160 kW.
🔧 Descripción del producto:
El regulador vaporizador de GLP Landi Renzo LI10 es un componente esencial que reduce la presión del GLP y lo vaporiza para garantizar un suministro regular al motor.
Diseñado para funcionar tanto con motores atmosféricos como turboalimentados , garantiza una regulación precisa y estable , incluso en condiciones exigentes. Su diseño robusto con diafragma compensado asegura fiabilidad y durabilidad.
Equipado con una conexión de entrada de Ø6 mm , este modelo es especialmente adecuado para sistemas de GLP del fabricante original.
Originalmente instalado en muchos vehículos de GLP, entre ellos:
Producto destinado a profesionales del sector automotriz o usuarios experimentados , que requiere instalación conforme a las normas de GLP.
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Referencia: IC2864
Marca: ICOM
Referencia: FL5393
Referencia: DE802039-1-M36
Marca: BRC
Referencia: E6000027A M45
Marca: BRC
Referencia: aeb160u6-EM5495-E35
Referencia: 1310PL-L12
Referencia: TOMA 0110X8mm
Referencia: GF4233-E1
Marca: GFI
Referencia: RA1014-L20
Marca: AIR GPL
Referencia: TO0071
Marca: TOMASETTO
Referencia: 8201000.006-J2
Marca: AG CENTRUM
Referencia: RA256-L15
Marca: EUROPEGAS
Referencia: AD-GZ-204-C35
Marca: AIR GPL
Referencia: om2320
Marca: OMVL
Referencia: GZC10-515-R25
Marca: AIR GPL
Referencia: FWI-213-1-Z ME0258-A11
Marca: LOVATO
Para motores atmosféricos y turboalimentados: potencia de hasta 160 kW.
🔧 Descripción del producto:
El regulador vaporizador de GLP Landi Renzo LI10 es un componente esencial que reduce la presión del GLP y lo vaporiza para garantizar un suministro regular al motor.
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