WYKRYWANIE USZKODZEŃ USZCZELKI GŁOWICY

Tester ciśnienia chłodnicy i układu chłodzenia
aplikacja:
Wszystkie marki samochodów,
  Przyrząd pozwala na łatwą diagnozę i szybkie wykrycie uszkodzenia uszczelki pod głowicą. W przypadku uszkodzenia uszczelki głowicy cylindrów lub części głowicy wydechowej. zawierające m.in. CO 2 przechodzi przez układ chłodzenia. Zasada działania urządzenia opiera się właśnie na pomiarze zawartości CO2 w obiegu chłodzącym. Ciecz reakcyjna w komorze urządzenia testowego będzie reagowała z gazami z układu chłodzenia oraz w przypadku zwiększonej zmiany koloru CO2. Konstrukcja narzędzia z podwójnymi komorami (filtr pomiędzy komorami) pozwala na oddzielenie pozostałości w pierwszej komorze (np. kropelki ciekłego czynnika chłodniczego). co może niekorzystnie wpłynąć na wyniki testu.
 Uwaga: Podczas sprawdzania temperatura agregatu chłodniczego jest bardzo wysoka. Bądź bardzo ostrożny!
ciecz reakcyjna może powodować podrażnienie skóry i oczu. W przypadku kontaktu płynu ze skórą lub oczami, spłukać dokładnie wodą. Nosić okulary ochronne.
Zrozumieć:

– Przyrząd do pomiaru nieszczelności
– Pompka ręczna do odsysania gazu z układu chłodzenia
– ciekłe naczynie reakcyjne,
– Opróżnij odpady płynne
– Szybkie połączenie zakończone

Adaptery:
1) Mercedes-Benz, GM (Buick), Jeep
2) Peugeot, Subaru, Chrysler, Acura, GM (Nova, Spectrum i Sprint), Mitsubishi, Nissan, Mazda, Toyota, Infiniti, Geo, Suzuki, Isuzu, Ford
3) Honda, Toyota, Suzuki, Mitsubishi, Chrysler, Acura