Referencia: FL01A24

Marca: AIR GPL

FILTRO UNIVERSAL Ø14 FL01A24

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Filtro universal de GLP gaseoso para tubos de GLP de 14 mm de diámetro destinados a la protección de inyectores de GLP adaptables a una gran cantidad de sistemas de GLP Aprobado 67 r 01 TARIFA PROMOCIONAL POR CANTIDAD RESERVADA PARA PROFESIONALES
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Referencia: FPG2512-A25

FILGAZ FILTRO FPG25 DACIA RENAULT GLP Ø12 FPG2512-A25

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FILGAZ FPG25 Filtro GLP Ø12X12 (Descuento por cantidad reservado a profesionales) Ver tabla a continuación Filtro de fase gaseosa de "baja presión" utilizado en los conjuntos originales de vehículos Dacia y Renault.Los diámetros de entrada y salida son de 12 o 14 mm. Instalado originalmente en la gama DACIA: Sandero, Duster... Renault: Captur, Clio 5...  
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Referencia: LR0275FKN208A-13 674072000

Marca: Landirenzo

FILTRO DACIA OPEL LI02-IG1 LR0275FKN208-A13

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Referencia: OT007-R6

Marca: AIR GPL

OETIKER EAR COLLAR 22.4-25.6mm OT007-R6

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OETIKER EAR COLLAR 22.4-25.6mm fabricación de acero inoxidable, ideal para apretar mangueras para inyectores de GLP Ø16 INT y Ø24 EXT (Descuento por cantidad) ver tabla a continuación
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BLOQUEO DE DISTRIBUCIÓN PARA VAG AUDI A4 Y A6 3.0L V6 FSI

20kb-01888

Cerradura de tiempo para VAG Audi A4 / A6 3.0L V6 (ASN - AVK - BBJ)
Apto para motores de gasolina Audi 3.0 V6.

117,87 €
Cantidad

Descripción

Cerradura de tiempo para VAG Audi A4 y A6 3.0L V6 FSI

Apto para motores de gasolina Audi 3.0 V6.

2 montajes del árbol de levas C para las levas izquierda y derecha.
TDC Posicionamiento del pasador de bloqueo (punto muerto superior).
Zócalo de accionamiento de 3/8 "para ajustar el árbol de levas (devuelve la sincronización de las levas de escape).
Varilla tensora.
Tensor de llave con mango.
Ambos dispositivos de bloqueo / ajuste interactúan con el mismo árbol de levas y son esenciales para asegurar y mantener la alineación de sincronización TDC (Top Dead Center) cuando la correa de la leva es reparada o retirada para otras tareas de mantenimiento Frente o cilindro.
Husillo largo para colocar el cigüeñal en el punto muerto superior (TDC) al sincronizar el motor o al reparar la correa de distribución o el volante / placa de transmisión.
Zócalo de accionamiento especial de 3/8 "diseñado específicamente para ajustar la sincronización del árbol de levas de escape a la posición básica cuando se ejecuta la correa de distribución u otros servicios del motor delantero en Audi 3.0L , 5 motores de válvula
Para: serie de motores 3.0L V6 AVK que se encuentran en las plataformas Audi A4 y Audi A6 de 2000-2004. No se aplica a motores de 5 válvulas.
Audi; A4 3.0 V6, A6 3.0 V6, A8 3.0 V6 - año 2000 a 2006.

Códigos de motor:
ASN BBJ AVK

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Detalles del producto
20kb-01888
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