Referência: FL01A24

Marca: AIR GPL

FILTRO UNIVERSAL Ø14 FL01A24

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Filtro universal de GLP gasoso para tubos de GLP Ø 14mm destinado à proteção de injetores de GLP adaptável a um grande número de sistemas de GLP Aprovado 67 r 01 TAXA PROMOCIONAL POR QUANTIDADE RESERVADA PARA PROFISSIONAIS
17,01 € 18,90 €
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(Desconto por quantidade reservada para profissionais) Ver tabela acima

Referência: FPG2512-A25

FILTRO FILGAZ FPG25 DACIA RENAULT GPL Ø12 FPG2512-A25

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Filtro GLP FILGAZ FPG25 Ø12X12 (Desconto por quantidade reservada para profissionais) Veja tabela abaixo Filtro de fase gasosa de "baixa pressão" utilizado nos conjuntos originais dos veículos Dacia e Renault. Os diâmetros de entrada e saída são de 12 ou 14 mm. Originalmente instalado na gama DACIA: Sandero, Duster... Renault: Captur, Clio 5...  
13,60 € 17,00 €
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Referência: LR0275FKN208A-13 674072000

Marca: Landirenzo

FILTRO DACIA OPEL LI02-IG1 LR0275FKN208-A13

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Filtro de líquido para válvula solenóide Landi Renzo LI02 ou IG1 (com vedação) localizado no Dacia Sandéro, Renault Clio, Opel corsa Mériva Agila vapo Atenção ! é obrigatório que esta peça GPL seja instalada por um profissional de automóveisA nossa empresa exime-se de qualquer responsabilidade em caso de acidente . Desconto por quantidade reservado a...
4,75 € 5,94 €
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VAPO GLP AC STAG R03 VERMELHO 250HP-L6
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GPL AC STAG R0 ST6355

R03-450HP TEG350ATK ATK-L6

Válvula de vapor GLP AC STAG R01 Vendido com válvula solenóide a GLP, sonda de temperatura e parafusos

396,00 €
Com IVA
Quantidade

Descrição



alto poder Redutor R03 O redutor

STAG R03 é projetado para sistemas de injeção de gás sequencial automotivo. A unidade reduz a pressão do GLP que sai do tanque e faz com que ele passe para a fase gasosa (vaporização). O R03 é uma proposta para sistemas de abastecimento de gás de motores de alta potência onde a alta demanda de combustível requer engrenagens de redução com potência adequada.

Características

- para motores até 450 HP
- saída
GLP multidirecional - pressão de saída ajustável de 0,8 a 1,6 bar
- saída de água rotativa 6 ou 8 mm
- aumento da superfície da engrenagem na entrada
- compensação
pressão de entrada - válvula
à prova de falhas - sensor
NTC - suporte em duas partes para instalação
easy - recomendado para instalação em conjunto com controladores da família QMAX

Dados do produto
R03-450HP TEG350ATK ATK-L6
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TAMPÃO GLP 1/4 DE VOLTA B742 X1B7

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Tampa de 1/4 de volta, instalada de série na Chevrolet, Daewoo, Renault twingo, Saab, Opel, Ford, vw e em muitos veículos equipados por instaladores de GPL IMPORTANTE Tampa de GLP obrigatória em seu veículo a GLP e, em particular, durante sua inspeção técnica
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Injetor GLP Landi Renzo / Med "cinza", montagem original GI125-20 em Dacia, cor da marca GREY, injetor de nova geração, mais eficiente e mais resistente. Substitui antigos injetores amarelos NUNCA MISTURE AS CORES (Vendido individualmente, escolha a quantidade desejada) (Desconto por quantidade reservado a profissionais) ver tabela abaixo
82,40 € 103,00 €
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Mangueira reta de um lado e inclinada a 90° do outro. Comprimento total 0m75 para enchimento tipo holandês (Céodeux) (adaptável a muitos veículos com tanque tipo GZWM , WVM, STAKO, etc.)
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Limitador de enchimento de 80% ou válvula de bloqueio, (Rotarex Ceodeux) para tanque CYNDRIC GLP Ø 400 X105° adequado para os chamados tanques de 4 furos ou placas da marca GZWM , STAKO , WVM.. Artigo reservado para profissionais automotivos
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Injetor GLP X4 Landi Renzo / Med, montagem original em FIAT (Punto, Panda...) cor do marcador verde conectores AMP específicos FIAT EXCLUSIVE (Desconto por quantidade reservada para profissionais) ver tabela abaixo
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Tanque de GLP toroidal interno

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Diâmetro interno do tanque de GLP tórico 520 altura 220 capacidade 38l entregue sem a multiválvula com certificado de certificação 67r01
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Multiválvula Tomasetto EXTRA para tanque de GLP Saída cilíndrica 8 mm Ø 270X 30° 8 mm (bobina azul) Venda exclusiva para profissionais\" Profissional identifique-se para sua taxa específica
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