Referência: FL01A24

Marca: AIR GPL

FILTRO UNIVERSAL Ø14 FL01A24

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Filtro universal de GLP gasoso para tubos de GLP Ø 14mm destinado à proteção de injetores de GLP adaptável a um grande número de sistemas de GLP Aprovado 67 r 01 TAXA PROMOCIONAL POR QUANTIDADE RESERVADA PARA PROFISSIONAIS
17,01 € 18,90 €
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(Desconto por quantidade reservada para profissionais) Ver tabela acima

Referência: FPG2512-A25

FILTRO FILGAZ FPG25 DACIA RENAULT GPL Ø12 FPG2512-A25

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Filtro GLP FILGAZ FPG25 Ø12X12 (Desconto por quantidade reservada para profissionais) Veja tabela abaixo Filtro de fase gasosa de "baixa pressão" utilizado nos conjuntos originais dos veículos Dacia e Renault. Os diâmetros de entrada e saída são de 12 ou 14 mm. Originalmente instalado na gama DACIA: Sandero, Duster... Renault: Captur, Clio 5...  
13,60 € 17,00 €
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Referência: LR0275FKN208A-13 674072000

Marca: Landirenzo

FILTRO DACIA OPEL LI02-IG1 LR0275FKN208-A13

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CAIXA DE FREIO DE PURGA DE VÁCUO DE PRESSÃO UNIVERSAL

20kb04100/s-xc1vp

Conjunto universal de vácuo/pressão com 2 jatos, muitos adaptadores para diferentes sistemas de freio e mangueiras de combustível transparentes.

O conjunto inclui:
1x bomba de vácuo/pressão com medidor de fácil leitura
Mangueiras transparentes 2x 55 cm
3x mangas curtas transparentes
13 adaptadores de vácuo
1 x adaptador de sucção
2x reservatórios de fluido de freio.

74,90 €
Com IVA
Quantidade
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Descrição

Caixa de bomba de sangria de freio de pressão/vácuo universal.

bomba de vácuo profissional cria pressão e o vácuo é usado para verificar:

Bomba de pressão/vácuo (vácuo) e kit de sangria de freio
Usado para controlar vácuo/pressão operados por componentes automotivos,
Pode ser usado para sangrar sistemas hidráulicos ou para sifão de fluidos,
Cilindro e cabeçote de latão,
Possível substituição do O-ring do cabeçote, vedação de borracha do pistão e das válvulas,
O corpo possui um “interruptor” para fazer uma medição de pressão ou uma medição de depressão (vácuo),
Faixa de operação: pressão de 0 a 3 bar; vácuo de 0 a -1 bar.
O manômetro é cercado por um robusto 'revestimento' de borracha que ajuda a proteger tanto o indicador (para garantir a precisão) quanto a superfície do veículo.
Ideal para testar uma válvula EGR, turbo de geometria variável, etc.

Também é aplicável a uma única avaria do sistema de travagem. Com dupla função de bombeamento e medição de pressão. Equipado para caber todos os carros.

Equipamento inclui:

-Bomba de vácuo
2 tanques com tampa
2 tubos de vácuo de vinil
3 tubos de vinil de diferentes comprimentos: 60, 75, 80 mm
7 adaptadores de tubo cônico
6 conexões de tubos diferentes em tamanhos e formas
Peso líquido: 1,8 kg

Operação simples e rápida com uma mão
– Ampla gama de uso graças a vários acessórios
– Tanque de líquido adicional também adequado para a sucção de
líquidos.
- Totalmente removível
– Reversível entre pressão e depressão
A bomba de pressão/depressão está equipada com um manómetro, fornecido
em uma caixa de plástico vermelha ou azul com vários acessórios

Dados do produto
20kb04100/s-xc1vp
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