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Referência: FL01A24
Marca: AIR GPL
Referência: OT005-R6
Marca: AIR GPL
Referência: AD6147-GZ2010-C50
Marca: AIR GPL
Referência: LR0275FKN208A-13 674072000
Marca: Landirenzo
Referência: FPG2512-A25
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Injetor de GLP original fabricado pela BRC – Nova geração (IN03 V3) para sistemas sequenciais “Plug & Drive”
Injetor de GLP genuíno BRC de 2ª geração , fabricado pela BRC , projetado para instalações sequenciais de GLP após 2011 com sistemas BRC Plug & Drive / Sequent. Disponível em três versões: azul (fluxo padrão), laranja (fluxo otimizado) e amarela (Super Max) para atender a diferentes requisitos do motor.
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Injetor de GLP BRC de Nova Geração – Versões Azul/Laranja/Amarelo – Sistema Sequencial Plug & Drive – Injetores originais fabricados pela BRC
Descrição
Converta seu motor a gasolina para GLP de forma confiável com este injetor de GLP BRC de nova geração. Compatível com todos os sistemas sequenciais BRC originais instalados após 2011 (Plug & Drive / Sequent). Três versões disponíveis para atender às suas necessidades:
✅ Azul — Fluxo padrão: ideal para uso diário, motor original.
🔥 Laranja — Velocidade aprimorada: para motores modificados ou uso mais intensivo.
⚡ Amarelo — Super Max: fluxo máximo para desempenho ideal, mesmo em motores grandes.
Instalação rápida e fácil — projetada para integração direta com sistemas sequenciais BRC .
Desempenho adaptativo — escolha a versão mais adequada ao seu motor para um funcionamento ideal.
Economia e confiabilidade — injeção precisa, combustão eficiente, consumo reduzido de GLP.
Versátil — adequado para a maioria das conversões de gasolina para GLP em sistemas BRC recentes.
💡 Ideal para motoristas que procuram um injetor de qualidade e durável, adequado para diferentes perfis de motor — desde motores padrão até motores esportivos.
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Injetor de GLP genuíno BRC de 2ª geração , fabricado pela BRC , projetado para instalações sequenciais de GLP após 2011 com sistemas BRC Plug & Drive / Sequent. Disponível em três versões: azul (fluxo padrão), laranja (fluxo otimizado) e amarela (Super Max) para atender a diferentes requisitos do motor.
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