Filtro universal de GLP gaseoso para tubos de GLP de 14 mm de diámetro destinados a la protección de inyectores de GLP adaptables a una gran cantidad de sistemas de GLP Aprobado 67 r 01
TARIFA PROMOCIONAL POR CANTIDAD RESERVADA PARA PROFESIONALES
FILGAZ FPG25 Filtro GLP Ø12X12
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Filtro de fase gaseosa de "baja presión" utilizado en los conjuntos originales de vehículos Dacia y Renault.Los diámetros de entrada y salida son de 12 o 14 mm. Instalado originalmente en la gama DACIA: Sandero, Duster... Renault: Captur, Clio 5...
COLLAR PENDIENTE OETIKER 16.6-19.8mm fabricación de acero inoxidable,
ideal para apretar mangueras para inyectores de GLP Ø12 INT y Ø18 EXT
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Filtro líquido para electroválvula Landi Renzo LI02 o IG1 (con junta) situada en el Dacia Sandéro, Renault Clio, Opel corsa Mériva Agila vapo
Atención ! es obligatorio que un profesional del automóvil instale esta pieza de GLPNuestra empresa se exime de toda responsabilidad en caso de accidente .
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OETIKER EAR COLLAR 22.4-25.6mm fabricación de acero inoxidable,
ideal para apretar mangueras para inyectores de GLP Ø16 INT y Ø24 EXT
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Filtro de GLP de alto rendimiento (1 salida): protege tus inyectores
Este filtro de gas de alta calidad (1 salida) es esencial para mantener el rendimiento óptimo de su sistema de GLP y garantizar la longevidad de sus inyectores. Proporciona una filtración superior de las impurezas del gas, que son la principal causa del desgaste y las fallas de los inyectores.
Consejos de mantenimiento para su tranquilidad
El reemplazo regular del filtro es crucial para evitar problemas costosos:
Frecuencia de reemplazo recomendada: Cambie este filtro cada 15.000 a 20.000 km , o al menos una vez al año .
Síntomas de un filtro desgastado: si experimenta pérdida de potencia , sacudidas o cambio automático a gasolina bajo carga, es probable que su filtro esté obstruido y requiera un reemplazo inmediato.
Filtro de GLP de alto rendimiento (1 salida): protege tus inyectores
Este filtro de gas de alta calidad (1 salida) es esencial para mantener el rendimiento óptimo de su sistema de GLP y garantizar la longevidad de sus inyectores. Proporciona una filtración superior de las impurezas del gas, que son la principal causa del desgaste y las fallas de los inyectores.
🎯 Beneficios clave
Máxima protección del inyector: evita la incrustación y los daños provocados por partículas y residuos presentes en el GLP.
Rendimiento óptimo del motor: el gas limpio garantiza el funcionamiento suave del sistema de GLP y de su motor.
Mantenimiento simplificado: Repuesto estándar, fácil de integrar en su mantenimiento regular.
Calidad PRINS : Fiabilidad y durabilidad garantizadas.
🛠️ Amplia compatibilidad
Este filtro está diseñado para adaptarse a una amplia gama de sistemas de inyección secuencial de GLP, incluidos:
PRINS (VSI, etc.)
Landi Renzo
Eurogaz
OMGAS (Omegas, etc.)
Y otros sistemas que utilizan filtros similares con 1 salida.
⚙️ Especificaciones técnicas
Característica
Detalle
Tipo de filtro
Filtro de gas (fase gaseosa)
Salidas
1 (una entrada y una salida)
Función
Protección del inyector de GLP
Marca/Calidad
Tipo PRINS
Dimensiones y conexión
Para garantizar una compatibilidad perfecta, verifique las dimensiones de su filtro actual:
Diámetros de ajuste:
Entrada: 11 mm (Generalmente conectado al regulador)
Salida: 11 mm (Generalmente conectada al riel de combustible)
(Nota: Estas dimensiones son las más comunes para este tipo de filtro. Por favor, compruebe si las suyas coinciden.)
Dimensiones del cuerpo (aproximadas):
Altura total: [À compléter - ex. 60 mm]
Diámetro: [À compléter - ex. 45 mm]
🗓️ Consejos de mantenimiento
Para garantizar la máxima protección de su sistema de GLP, es esencial seguir el plan de mantenimiento:
Frecuencia de reemplazo recomendada: Este filtro de gas debe reemplazarse cada 15.000 a 20.000 km , o al menos una vez al año , según las recomendaciones del fabricante de su sistema de GLP (Prins, Landi Renzo, etc.).
Importancia: Un filtro obstruido reduce el flujo de gas a los inyectores, lo que puede provocar fallas de encendido o cambio automático a gasolina.
Resumen de la sección a añadir:
Información
Detalle
Diámetro de entrada/salida
11 milímetros
Reemplazo
Cada 15.000 – 20.000 km o 1 año
Consejos de mantenimiento para su tranquilidad
El reemplazo regular del filtro es crucial para evitar problemas costosos:
Frecuencia de reemplazo recomendada: Cambie este filtro cada 15.000 a 20.000 km , o al menos una vez al año .
Síntomas de un filtro desgastado: si experimenta pérdida de potencia , sacudidas o cambio automático a gasolina bajo carga, es probable que su filtro esté obstruido y requiera un reemplazo inmediato.
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Detalles del producto
180/80042C-PR0309-A1
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JOJO
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Adaptador Ø22 altura 57mm (mediano) para bayonetas llenado vaso Países Bajos/Francia, permite el llenado de GLP en Francia y otros países de vehículos procedentes de Países Bajos Precio por una sola taza
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Polyvanne GPL Tomasetto intèrieur300/30° de salida de 6 mm "Venta exclusiva para profesionales"
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Flashlube en botella de 500ml, este lubricante GLP ha sido especialmente diseñado para sustituir el plomo,
para reducir al mínimo el desgaste de las válvulas y de los asientos de válvulas en determinados motores de GLP y GNC que se sabe que son frágilesAIR GPL ® es el distribuidor oficial de los productos Flashlube. Estos productos se venden en los...
Inyector de GLP PÚRPURA Landi Renzo / Med, GI 25-80 MY 14, montaje original en Dacia, Renault, Opel, color de la marca Púrpura (anteriormente blanco)
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Tapón GLP " TOMASETTO 2 Ø de rosca 8, exterior de rosca 10
Este tipo de tapón se monta en el sistema BRC y también se adapta a muchas copas de GLP instaladas originalmente en Citroën xsara, berlingo, Peugeot 406, socio, experto, Fiat Punto, brava,
ADVERTENCIA Los tapones de GLP son obligatorios en su VH durante su inspección técnica
Polyvanne BRC/ MTM, el tipo de Europa, el anillo exterior del tanque Diámetro 650x200, salida de 6mm
Entrega sin caja, y sin paquete de av/ ar (véase el cuadro insertar y accesorios instalador/ haz)
El artículo no está disponible para los individuos
2 Correas de fijación para depósito cilíndrico de GLP Ø 360mm ancho de correa 4 cmPARA DEPOSITO Ø360 mm. SE ENTREGA CON CONTRAPLACA + TORNILLOSBajo pedido, “Otras dimensiones consúltenos”NOTA DE CÁLCULO PARA ESTAS CORREAS.
Regulador de GLP turbo EOM DUSTER Vapo Compatible con Dacia Duster 1.0L Turbo ( Instalado en Dacia Duster 1.0 74KW H4D (2019-2024)
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Descripción a continuación
Polyvanne BRC/ MTM, el tipo de Europa, anillo interirur a Diámetro del depósito 650x220, salida de 6mm
Entrega sin caja, y sin paquete de av/ ar (véase el cuadro insertar y accesorios instalador/ haz)
El artículo no está disponible para los individuos
Sistema de llenado de GLP Tomasetto DISH Ø8 mm + caja empotrada Kit completo de llenado de GLP Tomasetto, con manguera flexible termoplástica de 8 mm de diámetro (tipo FARO ) y caja de empotrar. Ideal para una instalación discreta en la aleta o el parachoques, sin necesidad de accesorios especiales. Instalación: se requiere una sierra de corona de 59 mm...
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