Filtro universale GPL gassoso per tubi GPL 14mm Ø destinato alla protezione di iniettori GPL adattabile a un gran numero di sistemi GPL Approvato 67 r 01
TARIFFA PROMOZIONALE PER QUANTITÀ RISERVATA AI PROFESSIONISTI
Filtro GPL FILGAZ FPG25 Ø12X12
(Sconto per quantità riservato ai professionisti) Vedi tabella seguente
Filtro fase gas "bassa pressione" utilizzato sui gruppi originali dei veicoli Dacia e Renault, i diametri di ingresso e uscita sono 12 o 14 mm. Installato originariamente sulla gamma DACIA: Sandero, Duster... Renault: Captur, Clio 5...
OETIKER EAR COLLAR 16.6-19.8mm produzione di acciaio inossidabile,
ideale per il serraggio di tubi per iniettori GPL Ø12 INT e Ø18 EXT
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Filtro liquido per elettrovalvola Landi Renzo LI02 o IG1 (con guarnizione) situata su Dacia Sandéro, Renault Clio, Opel corsa Mériva Agila vapo
Attenzione! è obbligatorio far montare questa parte GPL da un professionista dell'autoLa nostra azienda declina ogni responsabilità in caso di incidente .
Sconto per quantità riservato ai professionisti Vedi...
COLLARE ORECCHINI OETIKER 22,4-25,6 mm produzione acciaio inossidabile,
ideale per il serraggio di tubi per iniettori GPL Ø16 INT e Ø24 EXT
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⛽ Filtro GPL ad alte prestazioni (1 uscita) - Proteggi i tuoi iniettori
Questo filtro gas di alta qualità (1 uscita) è essenziale per mantenere prestazioni ottimali del tuo impianto GPL e garantire la longevità dei tuoi iniettori. Garantisce una filtrazione superiore delle impurità presenti nel gas, che sono la causa principale di usura e guasto degli iniettori.
Consigli di manutenzione per la tranquillità
La sostituzione regolare del filtro è fondamentale per evitare problemi costosi:
Frequenza di sostituzione consigliata: sostituire il filtro ogni 15.000-20.000 km o almeno una volta all'anno .
Sintomi di un filtro usurato: se si verificano perdite di potenza , strappi o passaggio automatico alla benzina sotto carico, è probabile che il filtro sia intasato e richieda la sostituzione immediata.
⛽ Filtro GPL ad alte prestazioni (1 uscita) - Proteggi i tuoi iniettori
Questo filtro gas di alta qualità (1 uscita) è essenziale per mantenere prestazioni ottimali del tuo impianto GPL e garantire la longevità dei tuoi iniettori. Garantisce una filtrazione superiore delle impurità presenti nel gas, che sono la causa principale di usura e guasto degli iniettori.
🎯 Vantaggi principali
Massima protezione dell'iniettore: previene l'incrostazione e i danni causati da particelle e residui presenti nel GPL.
Prestazioni ottimali del motore: il gas pulito garantisce il funzionamento regolare dell'impianto GPL e del motore.
Manutenzione semplificata: pezzo di ricambio standard, facile da integrare nella manutenzione ordinaria.
Qualità PRINS : affidabilità e durata garantite.
🛠️ Ampia compatibilità
Questo filtro è progettato per adattarsi a un'ampia gamma di sistemi di iniezione sequenziale di GPL, tra cui:
PRINS (VSI, ecc.)
Landi Renzo
Eurogaz
OMGAS (Omegas, ecc.)
E altri sistemi che utilizzano filtri simili con 1 uscita.
⚙️ Specifiche tecniche
Caratteristica
Dettaglio
Tipo di filtro
Filtro gas (fase gassosa)
Uscite
1 (un ingresso e un'uscita)
Funzione
Protezione iniettori GPL
Marchio/Qualità
Tipo PRINS
Dimensioni e collegamento
Per garantire una perfetta compatibilità, controlla le dimensioni del tuo filtro attuale:
Diametri di montaggio:
Ingresso: 11 mm (generalmente collegato al regolatore)
Uscita: 11 mm (generalmente collegata al rail del carburante)
(Nota: queste dimensioni sono le più comuni per questo tipo di filtro. Verifica se le tue corrispondono.)
Dimensioni del corpo (approssimative):
Altezza totale: [À compléter - ex. 60 mm]
Diametro: [À compléter - ex. 45 mm]
🗓️ Consigli per la manutenzione
Per garantire la massima protezione del vostro impianto GPL è fondamentale seguire il piano di manutenzione:
Frequenza di sostituzione consigliata: questo filtro del gas deve essere sostituito ogni 15.000-20.000 km , o almeno una volta all'anno , secondo le raccomandazioni del produttore del sistema GPL (Prins, Landi Renzo, ecc.).
Importanza: un filtro intasato riduce il flusso di gas agli iniettori, il che può causare mancate accensioni o il passaggio automatico alla benzina.
Riepilogo della sezione da aggiungere:
Informazioni
Dettaglio
Diametro di ingresso/uscita
11 millimetri
Sostituzione
Ogni 15.000 – 20.000 km o 1 anno
Consigli di manutenzione per la tranquillità
La sostituzione regolare del filtro è fondamentale per evitare problemi costosi:
Frequenza di sostituzione consigliata: sostituire il filtro ogni 15.000-20.000 km o almeno una volta all'anno .
Sintomi di un filtro usurato: se si verificano perdite di potenza , strappi o passaggio automatico alla benzina sotto carico, è probabile che il filtro sia intasato e richieda la sostituzione immediata.
(Sconto quantità riservato ai professionisti)
Vedi tabella sopra
Dettagli del prodotto
180/80042C-PR0309-A1
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Filtre
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18/02/2026
Syltian
Super rapide
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10
22/04/2025
pegase
bien
GARAGE JP AUTO
10
07/08/2024
JOJO
Toujours aussi rapide dans l'expédition de notre colis .
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questo prodotto è riservato a dilettanti esperti o professionisti del settore automobilistico.
La nostra azienda declina ogni responsabilità in caso di incidente o malfunzionamento
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