Kit de ferramentas de sincronização do motor - VW / AUDI / SKODA / SEAT
Um conjunto de peças sobressalentes de motor de 36 peças de qualidade projetado para permitir que a sincronização do motor seja ajustada ao substituir a correia dentada. Projetado para motores a gasolina e diesel VW, Audi, Seat e Skoda. Vem em uma caixa de plástico soprado para fácil armazenamento e transporte. A ferramenta perfeita para mecânicos ou profissionais de bricolage.
Aplicação – Modelos / Motores:
Conteúdo do caso:
1. Calibre de ajuste da árvore de cames – para 1.9 LD / SD / SDI / TD / TDI (a partir de 97), não para bico de bomba, também adequado para Ford e Volvo VW OE número de comparação 3418
2. Bloqueio - para árvore de cames e virabrequim 2,5 L TDI V6 e 3,3 L V8 TDI (Audi A8) VW OE número de comparação 3458
3. Mandril para virabrequins – para V6 / V8 Diesel VW OE número de comparação 3242
4. Mandril de travamento – para fixar o tensor para troca da correia dentada
5. Mandril de travamento – para travar a roda dentada da bomba injetora em 1.9 LD / SD / SDI / TD / TDI e a árvore de cames em motores de bomba VW TDI OE número de comparação 3359
6. Bloqueio – para bloquear a roda dentada oval da correia dentada da cambota com o bocal da bomba TDI 2,0 L VW Número de comparação OE T 10100
7. Chave de torque Chave de chave – cabeça flexível com parafuso de travamento, portanto, adequada para espaços apertados (funções das seguintes chaves V 159, 3387 e T 10020)
8. Desaperte o parafuso de fixação da embreagem do ventilador
9. Medidor de ajuste da árvore de cames - fixação da árvore de cames e do eixo da bomba ao substituir uma correia dentada e instalar a bomba de injeção VW OE número de comparação 2065A
10. Bloqueio - para bloquear a polia da correia do virabrequim para 1,2 / 1,4 L / 1,9 L TDI bocal da bomba VW OE número de comparação 10050
11. mandril de travamento - para fixar o tensor ao substituir uma correia dentada VW OE, número de comparação T 40011
12 pinos - alivia a tensão da correia aumentando a pressão no êmbolo no tensor da correia de transmissão Número de comparação OE VW T 10092
13. Hastes de suporte - para avançar a parede frontal para o motor VW OE número de comparação 3369
14. mandril de travamento - para bico de bomba TDI referência VW número OE 3359
15 Placa de retenção – para travar a correia dentada do tensor no bico da bomba VW TDI Número de comparação OE T 10008
16. Dispositivo de bloqueio – árvore de cames 1,4 / 1,6 L 16V motores a gasolina VW número de comparação OE T 10016
17 mandril de travamento - para travar o pinhão da bomba de injeção VW número de comparação OE 2064
18. vareta de ajuste da árvore de cames – para travar a árvore de cames em 1,9 L TDI e SDI, a remoção da tampa da válvula não é necessária VW OE número de comparação T 10098 A
19. Trava – para árvore de cames e virabrequim ao trocar a corrente de distribuição no motor VW 1.2L 12V 3 cilindros OE número de comparação T 10123
20. 12 nós. Diesel -Einspritzdüsen, SW22 VW OE número de comparação 3078
21. parafuso de montagem para travamento do virabrequim ao verificar o sincronismo VW OE T número de comparação 10120
22 suporte tensor de corrente para instalação e remoção do tensor de corrente VW número de comparação OE 3366
23 Absteckdorn 4, 7 e 8 mm
24 roletes tensores para desmontagem e instalação da correia dentada em veículos com suportes de motor modificados VW OE número de comparação T 10264
25. atuação do papel de fixação na remoção e substituição da correia dentada em veículos com coxins de motor modificados VW OE número de comparação T 10265
26. Para motores de injeção e diesel para travamento do elemento de fixação ao remover a correia trapezoidal. Número de comparação VW OE T 10060 / T 10060 A
27. Bloqueio - para árvore de cames e virabrequim ao trocar a corrente de distribuição no motor VW 1.2L 12V 3 cilindros OE número de comparação T 10120
28 Absteckdorn
29 inclusive Caixa do sistema
Informações técnicas:
Mudando a correia dentada, manivela e Nockenwellenrretierwerkzeug
Para a reparação profissional de motores VAG
Adequado para motores com os seguintes códigos de motor:
AFB/AKE/AKN/AYN/CONSTRUCTION/BCZ/BDG/BFC
A ferramenta pode ser usada, por exemplo, para as seguintes marcas:
Motores a diesel:
1.2, 1.4, 1.9, 2.0 TDI PD, 1.7, 1.9 D/TD/SDI/TDI, 2.5 TDI V6
Audi: 80, A2, A3, A4, A6, Conversível (95-00)
Sede: Alhambra, Arosa, Altea, Córdoba, Ibiza, Inca, León, Toledo
Skoda: Fabia, Felicia, Octavia (93-05)
VW: Bora, Caddy, Golf, Lupo, New Beetle, Passat, Polo, Sharan, Transporter, Touran
Motores a gasolina:
1,2 6V – 1,2 12V – 1,4 – 1,6 – 1,8 – 1,8 T – 2,0 16V
Audi: 80 – A2 – A3 – S3 – A4 – A6 – TT
Sede: Alhambra, Arosa, Córdoba, Ibiza, Inca, León, Toledo
Skoda: Fabia, Octavia (de 96)
VW: Bora, Caddy, Fox, Golf, Lupo, New Beetle, Passat, Polo, Sharan, Touran
Mandril e chave de fenda angular (SW6) para tensor da correia dentada
Com motores diesel de 4 cilindros, por exemplo, VW Golf, Caddy, Sharan, Touran de 2004
Corrente de distribuição e trava do tensor da correia dentada,
Para motores a gasolina 1,8, 1,8 t (árvore de cames dupla), 2,4, 2,7, 2,8 (V6)
Por exemplo: Audi A3, A4, A6, TT
Seat Alhambra, Córdoba, Ibiza, Leon, Toledo
Skoda Octavia
