Zestaw blokad rozrządu - VW / AUDI / SKODA / SEAT
Wysokiej jakości 36-częściowy zestaw części zamiennych do silnika, który umożliwia regulację rozrządu silnika podczas wymiany paska rozrządu. Przeznaczony do silników benzynowych i wysokoprężnych VW, Audi, Seat i Skoda. Dostarczany w dmuchanej plastikowej walizce, która ułatwia przechowywanie i transport. Idealne narzędzie dla mechaników lub majsterkowiczów.
Zastosowanie – modele/silniki:
Zawartość sprawy:
1. przyrząd do regulacji wałka rozrządu – dla 1.9 LD / SD / SDI / TD / TDI (od 97), nie dla pompy-dyszy, pasuje również do Forda i Volvo VW OE numer porównawczy 3418
2. Blokada - do wałka rozrządu i wału korbowego 2.5L TDI V6 i 3.3L V8 TDI (Audi A8) VW OE numer porównawczy 3458
3. Uchwyt do wałów korbowych – do V6 / V8 Diesel VW OE numer porównawczy 3242
4. Trzpień blokujący – do mocowania napinacza do wymiany paska rozrządu
5. Uchwyt blokujący – do zablokowania koła pompy wtryskowej w 1.9 LD / SD / SDI / TD / TDI oraz wałka rozrządu w silnikach pomp VW TDI OE numer porównawczy 3359
6. Blokada – do zablokowania owalnego koła zębatego paska zębatego wału korbowego z dyszą pompy TDI 2,0 L VW Numer porównawczy OE T 10100
7. Klucz dynamometryczny Klucz kluczowy – elastyczna główka ze śrubą blokującą, dlatego dobrze sprawdza się w ciasnych przestrzeniach (funkcje kluczy V 159, 3387 i T 10020)
8. Odkręć śrubę mocującą sprzęgła wentylatora
9. przyrząd do regulacji wałka rozrządu - mocowanie wałka rozrządu i wałka pompy przy wymianie paska rozrządu i montażu pompy wtryskowej VW OE numer porównawczy 2065A
10. Blokada - do zablokowania koła pasowego wału korbowego do dyszy pompy pompy TDI 1,2 / 1,4 L / 1,9 L VW OE numer porównawczy 10050
11. Trzpień blokujący – do zabezpieczenia napinacza przy wymianie paska rozrządu VW OE, nr porównawczy T 40011
12 kołków - zmniejsza napięcie paska poprzez zwiększenie nacisku na tłok napinacza paska napędowego Numer porównawczy OE VW T 10092
13. Pręty podporowe - do wysuwania przedniej ściany do silnika VW OE numer porównawczy 3369
14. trzpień blokujący – do dyszy pompy TDI VW numer OE 3359
15 Płytka mocująca – do mocowania napinacza paska rozrządu do dyszy pompy VW TDI Numer porównawczy OE T 10008
16. Blokada – wałek rozrządu 1.4/1.6 L 16V silniki benzynowe VW Numer porównawczy T 10016
17 trzpień blokujący - do blokowania koła zębatego pompy wtryskowej VW numer porównawczy OE 2064
18. bagnet regulacji wałka rozrządu – do zablokowania wałka rozrządu w 1,9 L TDI i SDI nie jest wymagane zdejmowanie pokrywy zaworów VW OE numer porównawczy T 10098 A
19. Blokada – na wałek rozrządu i wał korbowy przy zmianie łańcucha rozrządu w VW 1.2L 12V 3-cylindrowy silnik numer porównawczy T 10123
20. 12 tys. Diesel -Einspritzdüsen, SW22 VW OE numer porównawczy 3078
21. śruba mocująca blokadę wału korbowego podczas sprawdzania rozrządu VW OE T numer porównawczy 10120
22 wspornik napinacza łańcucha do montażu i demontażu napinacza łańcucha VW Numer porównawczy 3366
23 Absteckdorn 4, 7 i 8 mm
24 blokada rolki napinacza do demontażu i montażu paska rozrządu w pojazdach ze zmodyfikowanymi mocowaniami silnika VW numer porównawczy T 10264
25. uruchamianie roli docisku przy demontażu i wymianie paska rozrządu w pojazdach ze zmodyfikowanymi poduszkami silnika VW OE numer porównawczy T 10265
26. Do silników wtryskowych i wysokoprężnych do blokowania elementu zaciskowego podczas zdejmowania paska klinowego. Numer porównawczy VW OE T 10060 / T 10060 A
27. Blokada - dla wałka rozrządu i wału korbowego przy zmianie łańcucha rozrządu w VW 1.2L 12V 3-cylindrowy silnik numer porównawczy T 10120
28
29 włącznie Skrzynka systemowa
Informacje techniczne:
Wymiana paska rozrządu, korby i Nockenwellenarretierwerkzeug
Do profesjonalnej naprawy silników VAG
Nadaje się do silników o następujących kodach silnika:
AFB/AKE/AKN/AYN/BUDOWNICTWO/BCZ/BDG/BFC
Narzędzie może być używane na przykład dla następujących marek:
Silniki Diesla:
1.2, 1.4, 1.9, 2.0 TDI PD, 1.7, 1.9 D/TD/SDI/TDI, 2.5 TDI V6
Audi: 80, A2, A3, A4, A6, kabriolet (95-00)
Siedziba: Alhambra, Arosa, Altea, Cordoba, Ibiza, Inca, León, Toledo
Skoda: Fabia, Felicia, Octavia (93-05)
VW: Bora, Caddy, Golf, Lupo, New Beetle, Passat, Polo, Sharan, Transporter, Touran
Silniki benzynowe:
1,2 6V – 1,2 12V – 1,4 – 1,6 – 1,8 – 1,8 T – 2,0 16V
Audi: 80 – A2 – A3 – S3 – A4 – A6 – TT
Siedziba: Alhambra, Arosa, Cordoba, Ibiza, Inca, León, Toledo
Skoda: Fabia, Octavia (od 96)
VW: Bora, Caddy, Fox, Golf, Lupo, New Beetle, Passat, Polo, Sharan, Touran
Uchwyt i śrubokręt kątowy (SW6) do napinacza paska rozrządu
Z 4-cylindrowymi silnikami wysokoprężnymi, np. VW Golf, Caddy, Sharan, Touran od 2004 r.
Blokada łańcucha rozrządu i napinacza paska rozrządu,
Do silników benzynowych 1.8, 1.8 t (podwójny wałek rozrządu), 2.4, 2.7, 2.8 (V6)
Na przykład: Audi A3, A4, A6, TT
Seat Alhambra, Cordoba, Ibiza, Leon, Toledo
Skoda Octavia
