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-10% Em promoção! Preço reduzido FILTRO UNIVERSAL Ø14 FL01A24

Referência: FL01A24

Marca: AIR GPL

FILTRO UNIVERSAL Ø14 FL01A24

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Filtro universal de GLP gasoso para tubos de GLP Ø 14mm destinado à proteção de injetores de GLP adaptável a um grande número de sistemas de GLP Aprovado 67 r 01 TAXA PROMOCIONAL POR QUANTIDADE RESERVADA PARA PROFISSIONAIS
17,01 € 18,90 €
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-20% Em promoção! Preço reduzido FILTRO FILGAZ FPG25 DACIA RENAULT GPL Ø12 FPG2512-A25
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Referência: FPG2512-A25

FILTRO FILGAZ FPG25 DACIA RENAULT GPL Ø12 FPG2512-A25

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Filtro GLP FILGAZ FPG25 Ø12X12 (Desconto por quantidade reservada para profissionais) Veja tabela abaixo Filtro de fase gasosa de "baixa pressão" utilizado nos conjuntos originais dos veículos Dacia e Renault. Os diâmetros de entrada e saída são de 12 ou 14 mm. Originalmente instalado na gama DACIA: Sandero, Duster... Renault: Captur, Clio 5...  
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Referência: LR0275FKN208A-13 674072000

Marca: Landirenzo

FILTRO DACIA OPEL LI02-IG1 LR0275FKN208-A13

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Filtro de líquido para válvula solenóide Landi Renzo LI02 ou IG1 (com vedação) localizado no Dacia Sandéro, Renault Clio, Opel corsa Mériva Agila vapo Atenção ! é obrigatório que esta peça GPL seja instalada por um profissional de automóveisA nossa empresa exime-se de qualquer responsabilidade em caso de acidente . Desconto por quantidade reservado a...
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BICO INJETOR DE GLP Ø6 BU297-0555 -E24

BU0555/GZ291-E24

Bocal injetor de GLP em latão para injetor Ø 6 para conexão de tubos internos de injetor Ø6

2,45 €
Com IVA
rating Leia a resenha
Classificação média: 10/10 Número de revisões: 1
Quantidade
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Dados do produto
BU0555/GZ291-E24
0
Attention : fragile
rating
10
2023-02-14
Tijaune
En remplacement des \\tétines\\" du montage d\'origine (1/4 cassée lors d\'un entretien un peu brutal)
Montage au Frenetanch ou équivalent sans serrage excessif sinon, elles cassent net à fond de filet. aucun problème de matériau : le diamètre intérieur et le filetage M6 rendent les parois très fines."
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Tampa de latão com O-ring Ø16 x 1,25 / altura da rosca 8mm Este bujão é muito útil para bloquear permanentemente os orifícios ou os bicos antigos localizados no coletor de admissão. Esses plugues são frequentemente usados ao substituir o kit de GLP obsoleto por um kit de outra marca.
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BICO INJETOR GLP Ø5 assento cônico GZ1288 -E22

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Bico injetor de GLP de latão com assento cônico para conexão de tubos injetores de GLP ao coletor de admissão. Ø5 / M6 / 25 mm Rosca do bico Ø / 6mm Altura total 25 mm altura da localização do tubo 14 mm Ø da localização do tubo 5mm assento cônico
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Kit de tubo de cotovelo de 90° para GLP, diâmetro Ø5, coletor de admissão RA2305-T44

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Conector de cotovelo 90° com tubo de poliamida Ø6 – Admissão especial para GLP Dê ao seu motor o melhor da injeção de GLP com este encaixe de cotovelo de alto desempenho e fácil de instalar! Este cotovelo de 90° foi especialmente projetado para tubulações em coletores de admissão equipados com tubos longos. Ele permite uma melhor difusão dos gases, mais...
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Adaptador Ø14x5x40mm (x4) BOSCH GZ3195A-T15

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KIT de 4 adaptadores de injetores Bosch Permite conectar injetores de GLP sem furar o coletor de admissão / Ø14 MANGUEIRA Ø5mm, ALTURA 40MM Kit 4 Adaptadores para injetor Bosch equipado com 4 O-rings – GLP Ø14 mm (mangueira de 5 mm) – Altura 40 mm 🚗 Descrição do produto: Otimize a conversão de GLP do seu motor com este adaptador perfeitamente projetado...
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Bico injetor de GLP AC-STAG GZ2427-E22

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Bico injetor de GLP em latão com anel de vedação. Esses bicos são usados nos injetores AC STAG W02/W03 . Ø6 / M6 / 22 mm Diâmetro externo do bico / 6 mm Altura total 22 mm altura de localização do tubo 15 Localização do tubo com diâmetro de 6 mm
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