- Wyprzedaż!
- Rabat
Indeks: FL01A24
Marka: AIR GPL
Indeks: OT005-R6
Marka: AIR GPL
Indeks: AD6147-GZ2010-C50
Marka: AIR GPL
Indeks: LR0275FKN208A-13 674072000
Marka: Landirenzo
Indeks: FPG2512-A25
Banner
Vapo LPG GFI / AG 1250MB bez czujnika temperatury, pasuje również do samochodów Clio, Twingo, Espace i Scenic po 2001 roku . Vapo jest dostarczany z zestawem czujników konwersyjnych ze złączem (bez lutowania)
Uwaga: Wlot i wylot gazu należy wymienić na przyłącza ze starego parownika (patrz zdjęcia)
Zarezerwowane dla profesjonalistów lub doświadczonych amatorów
Pasuje do samochodów Renault z oryginalną instalacją LPG (Scénic 1996–2000), a po zamontowaniu czujnika konwersji również do samochodów Clio, Twingo, Espace i Scénic po 2001 roku.
Reduktor ciśnienia LPG AG/ GFI 1250 mbar
Bez sondy temperatury i czujnika ciśnienia
W zestawie z zestawem czujników konwersyjnych ze złączem , bez lutowania (model GFAC-07C-242-K42)
⚠️ Przyłącza wlotowe i wylotowe gazu należy wymienić na takie, które były w poprzednim parowniku (patrz zdjęcia).
⚙️ Zarezerwowane dla profesjonalistów lub doświadczonych majsterkowiczów, ekspertów LPG.
Oryginalna część Renault, idealnie pasująca do wymienionych modeli
Łatwa konwersja: w zestawie zestaw do lutowania
Uproszczenie: wersja „bez sondy” idealna do istniejących instalacji
Zaktualizowana opcja: modernizacja do bardziej niezawodnego, nowoczesnego modelu (nr referencyjny GFA07-242-K42)
Wymień przyłącza gazowe na te ze starego parownika (patrz zdjęcia).
Zainstaluj zestaw czujników bez lutowania.
Sprawdź szczelność i wyreguluj ciśnienie do 1250 mbar.
Sprawdź działanie silnika LPG: brak wycieków, stabilność działania.
Zatrudnij fachowca, który wykona instalację prawidłowo i bezpiecznie.
Jakość producenta , kompatybilna z wieloma modelami Renault LPG
Ekonomiczny : aktualizacja bez wymiany całego modułu sterującego
Modułowy : możliwość późniejszego dodania sondy lub czujnika ciśnienia
Odpowiedź techniczna na aktualne potrzeby właścicieli instalacji LPG
| Zawartość opakowania | Bliższe dane |
|---|---|
| Regulator pary AG/ GFI | 1250 mbar, bez sondy |
| Zestaw czujników konwersji | Złącze typu plug-and-play, bez lutowania |
Nie zawiera czujników ani przyłączy gazowych (należy je pobrać ze starego parownika)
Użytkowanie zastrzeżone dla techników i doświadczonych entuzjastów LPG
Niezawodny i wszechstronny regulator LPG do pojazdów Renault, zoptymalizowany pod kątem potrzeb profesjonalistów: gotowy do użycia od razu po zakupie, z możliwością łatwej konwersji za pomocą zestawu plug-and-play.
Uwaga: Wymagana wymiana osprzętu - zaleca się zlecenie montażu specjaliście.
(do stosowania w starym parowniku)
(6)
(0)
(0)
(0)
(0)
(0)
TRES BIEN
Chwilowo nie możesz polubić tej opinii
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie wysłane
Twoje zgłoszenie nie może zostać wysłane
Napisz swoją opinię
Recenzja została wysłana
Twoja recenzja nie może być wysłana
Indeks: V0631
Marka: AIR GPL
Indeks: 674000793-28137-L9
Indeks: R02ELC-K12
Indeks: RA6936-L21
Marka: AIR GPL
Indeks: AEK22.1-H25
Marka: AIR GPL
Indeks: ACSTAG/V R02-K12A
Marka: AC STAG
Indeks: RA0283-K27
Indeks: GFA07BO-242-K29
Marka: AG / GFI / TELEFLEX
Indeks: BO3557-A33
Marka: AIR GPL
Indeks: AC STAG R02EL-K11
Indeks: 6001GF5847-K12
Marka: AG / GFI / TELEFLEX
Indeks: LR6740007921-28138a-L8
Indeks: VI0630-M25
Marka: AIR GPL
Indeks: GFAZ07-242-K42
Marka: AG / GFI / TELEFLEX
Indeks: RA3203-GZ-00-29-L24
Indeks: BO3557-A31
Marka: AIR GPL
Vapo LPG GFI / AG 1250MB bez czujnika temperatury, pasuje również do samochodów Clio, Twingo, Espace i Scenic po 2001 roku . Vapo jest dostarczany z zestawem czujników konwersyjnych ze złączem (bez lutowania)
Uwaga: Wlot i wylot gazu należy wymienić na przyłącza ze starego parownika (patrz zdjęcia)
Zarezerwowane dla profesjonalistów lub doświadczonych amatorów
check_circle
check_circle