Bescherm motoronderdelen, verminder de uitstoot van schadelijke gassen

Turbocharger, roetfilter en driewegkatalysator, deze moeten allemaal worden beschermd tegen te hoge uitlaatgastemperaturen. Dit is de rol van temperatuursensoren. Met één op de drie voertuigen die wereldwijd zijn uitgerust en een marktaandeel van 60% in originele uitrusting, is NTK de wereldleider in de productie van uitlaatgastemperatuursensoren.

Waar is een uitlaatgastemperatuursensor voor?

Het gevoelige element van de sensor bestaat uit een technische keramiek die gevoelig is voor temperatuurschommelingen. Het gevoelige element is van het CTN-type (negatieve temperatuurcoëfficiënt). Het is een halfgeleider waarvan de weerstand logaritmisch afneemt bij toenemende temperatuur.

Temperatuursensoren zijn dus sensoren die het mogelijk maken om een temperatuur binnen zijn werkingsgebied om te zetten in een elektrisch signaal.

De nieuwste generatie NTK-uitlaatgastemperatuursensoren zijn in staat om temperaturen van -40 ° C tot meer dan 900 ° C te meten. Ze bevinden zich:

• voor de turbolader
• na de turbocompressor
• voor en na het roetfilter
• voor en na de driewegkatalysator

• Wat is het doel van een temperatuursensor in de uitlaatleiding?

  Uitlaatgastemperatuursensoren zijn een must-have voor moderne voertuigen, omdat ze de elementen in de hete uitlaatgasstroom beschermen tegen kritische oververhitting. Motoren worden schoner, zuiniger en tegelijkertijd steeds krachtiger