Montaje y desmontaje del contacto térmico del ventilador de refrigeración en Opel Corsa, Astra F + G, Vectra A + B
Montaje y desmontaje de sondas lambda de diferentes modelos, incluso en lugares de difícil acceso.
Instalación de inyectores diesel sin dañar las tuberías de combustible en BMW, Ford, Mercedes, Opel, Rover, VAG, Volvo, etc.
Juego de sensores de 7 piezas
Construcción de acero al cromo vanadio
- 1 conexión de herramienta de inyector diesel 1/2 ″, 27 x 79 mm
- 1 conexión de herramienta de contacto térmico 1/2 ", 29 x 90 mm
- 1 conexión de herramienta de sonda lambda 3/8 ″, 7/8 ″ x 50 mm
- 1 conexión de herramienta de sonda lambda de 3/8 ″, 7/8 ″ (22 mm) x 80 mm
- 1 conexión de herramienta sonda lambda 3/8 ″, 7/8 ″ (22 mm) x 90 mm
- 1 conexión de herramienta de inyector diesel 3/8 ″ 1.1 / 16 ″ (27 mm) x 74 mm
- Herramienta de sonda lambda de 1 3/8 "x 7/8"
A medida que envejece, la sonda lambda puede enviar una señal que es demasiado débil o demasiado lenta para la computadora. Luego entra en modo degradado. Este modo de funcionamiento tiende a enriquecer la mezcla de combustible, ensuciando el convertidor catalítico.
¿Cómo reconocer una sonda lambda defectuosa?
Una sonda lambda defectuosa se manifiesta de la siguiente manera:
- la luz de advertencia de gestión del motor está encendida;
-se observa un aumento en el consumo de gasolina del 10% o más, así como un aumento en los contaminantes;
- el ralentí es inestable;
-hay una pérdida de rendimiento del vehículo;
-el vehículo se niega a control técnico.
Se suministra en estuche de plástico.
