Artikel-Nr.: FL01A24

Marke: AIR GPL

UNIVERSALFILTER Ø14 FL01A24

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Universeller Gas-LPG-Filter für LPG-Rohre mit einem Durchmesser von 14 mm zum Schutz von LPG-Injektoren, die an eine große Anzahl von LPG-Systemen angepasst werden können Genehmigt 67 r 01 PROMOTIONAL RATE PRO MENGE, DIE FÜR PROFIS VORBEHALTEN IST
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(Rabatt pro Menge für Profis reserviert) Siehe Tabelle oben
-20% Sonderpreis! Reduziert FILGAZ FILTER FPG25 DACIA RENAULT LPG Ø12 FPG2512-A25
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Artikel-Nr.: FPG2512-A25

FILGAZ FILTER FPG25 DACIA RENAULT LPG Ø12 FPG2512-A25

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FILGAZ FPG25 LPG-Filter Ø12X12 (Mengenrabatt für Profis vorbehalten) Siehe Tabelle unten „Niederdruck“-Gasphasenfilter, der in den Originalbaugruppen von Dacia- und Renault-Fahrzeugen verwendet wird. Die Einlass- und Auslassdurchmesser betragen 12 oder 14 mm. Ursprünglich in der DACIA-Reihe verbaut: Sandero, Duster... Renault: Captur, Clio 5...  
13,60 € 17,00 €
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-20% Sonderpreis! Reduziert FILTER DACIA OPEL LR0275FKN208-A13
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Artikel-Nr.: LR0275FKN208A-13 674072000

Marke: Landirenzo

FILTER DACIA OPEL LI02-IG1 LR0275FKN208-A13

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Flüssigkeitsfilter für Landi Renzo LI02 oder IG1 Magnetventil (mit Dichtung) am Dacia Sandéro, Renault Clio, Opel Corsa Mériva Agila vapo Aufmerksamkeit ! Es ist zwingend erforderlich , dieses LPG-Teil von einem Kfz-Fachmann einbauen zu lassenUnser Unternehmen lehnt jegliche Haftung im Falle eines Unfalls ab . Mengenrabatt für Profis. Siehe Tabelle unten
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AUTOMATISCHE EINSTELLKASTENKUPPLUNGSZENTRUM
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AUTOMATISCHE EINSTELLKASTENKUPPLUNGSZENTRUM

20kb-08723

AUTOMATISCHE EINSTELLKASTENKUPPLUNGSZENTRUM

ANZUG VW / AUDI, BMW, MERCEDES, VOLVO, OPEL, RENAULT usw.

360,52 €
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Beschreibung

Selbsteinstellende SAC-Kupplungszentriervorrichtung

Fahrzeugkupplungen tragen als führender Hersteller von Kupplungen Teile, so LuK
angewendet, um ein Verschleißkompensationssystem zu entwickeln, dessen Massenproduktion 1995 begonnen wurde.

Seitdem hat sich die Automatic Wear Compensation Clutch oder SAC (Self Adjusting Clutch) bei a bewährt
sehr große Anzahl von Fahrzeugen. Insbesondere bei Fahrzeugen mit leistungsstarkem Motor trug es zur Bestellung bei
deutlich komfortabler Kupplung.

Der Werkzeugsatz wird zum professionellen Aus- und Einbau von SAC-Kupplungen benötigt (selbsteinstellende Kupplung = selbsteinstellende Kupplung).
Ohne dieses Werkzeug ist ein korrektes Aus- und Einbauen fast unmöglich, da die Kupplung fest oder beschädigt sein kann. Dies hat eine nicht reale Unterbrechung oder "Rupfen" der Kupplung. Eine defekte integrierte Kupplung muss ersetzt werden.


Der Werkzeugsatz verhindert eine Beschädigung der SAC-Kupplung während der Montage und Demontage sowie eine Verformung der Einstellung in der Druckplatte.
Der neu entwickelte Kupplungsausrichter ermöglicht die Zentrierung der Kupplungsscheibe in Fahrzeugen ohne Führungslager in der Kurbelwelle. Sowohl die Klemmung / Zentrierung des ersten Klemmelements (Ø 15-28 mm) als auch die genaue Zentrierung der Kupplungsscheibe und des zweiten Klemmelements (Ø 12-28 mm) garantieren die genaue Zentrierung des Führungslagers oder Kurbelwellenbohrung.


Selbst Kupplungen bei Motoren mit größeren Bohrungen als Naben-Ø-Kupplungsscheiben können sauber und präzise zentriert werden.

Leistungen:
- (Wichtig, um eine Belastung der Kupplung zu vermeiden) Belastung der Kupplungsdruckplatte beim Aus- und Einbau.
- Die Zentrierung der Kupplungsscheibe am Führungslager oder zur Druckplatte.
- Bereitstellung des Einstellrings in Verbindung mit dem Rücksetzwerkzeug.

Hinweis:
In der beliebten Version der SAC 3-Loch-Pitch-Kupplungen sind jedoch in einigen Fahrzeugen wie der Mercedes A-Klasse (ab 2004 [W169]) auch SAC 4-Loch-Pitch-Kupplungen installiert. Zu diesem Zweck wird zusätzlich zu der zusätzlichen Quote nach Bedarf Cat 5154289) verwendet.

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20kb-08723
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