Referência: FL01A24

Marca: AIR GPL

FILTRO UNIVERSAL Ø14 FL01A24

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Filtro universal de GLP gasoso para tubos de GLP Ø 14mm destinado à proteção de injetores de GLP adaptável a um grande número de sistemas de GLP Aprovado 67 r 01 TAXA PROMOCIONAL POR QUANTIDADE RESERVADA PARA PROFISSIONAIS
14,17 € 15,75 €
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Referência: FPG2512-A25

FILTRO FILGAZ FPG25 DACIA RENAULT GPL Ø12 FPG2512-A25

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Filtro GLP FILGAZ FPG25 Ø12X12 (Desconto por quantidade reservada para profissionais) Veja tabela abaixo Filtro de fase gasosa de "baixa pressão" utilizado nos conjuntos originais dos veículos Dacia e Renault. Os diâmetros de entrada e saída são de 12 ou 14 mm. Originalmente instalado na gama DACIA: Sandero, Duster... Renault: Captur, Clio 5...  
11,34 € 14,17 €
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Referência: LR0275FKN208A-13 674072000

Marca: Landirenzo

FILTRO DACIA OPEL LI02-IG1 LR0275FKN208-A13

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Filtro de líquido para válvula solenóide Landi Renzo LI02 ou IG1 (com vedação) localizado no Dacia Sandéro, Renault Clio, Opel corsa Mériva Agila vapo Atenção ! é obrigatório que esta peça GPL seja instalada por um profissional de automóveisA nossa empresa exime-se de qualquer responsabilidade em caso de acidente . Desconto por quantidade reservado a...
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Bocal Ø 2,6 mm cinza para RAIL de GLP Landi Renzo EVO P4S MY18 LR620000048V-T10
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Bocal Ø 2,6 mm cinza para RAIL de GLP Landi Renzo EVO P4S MY18 LR620000048V-T10

LR620000048V-T10
Landirenzo

1 bico calibrado de 2,6 mm ( cor cinza) ,

Bicos de diferentes diâmetros também estão disponíveis separadamente em nosso site.

Veja a tabela de seleção abaixo.

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Descrição

Bocal Ø 2,6 mm (cinza) para trilho de GLP Landi Renzo EVO P4S MY18

O Landi Renzo EVO P4SU MY18, para 3 ou 4 cilindros, é um distribuidor de GLP projetado para instalações equipadas com o sistema Landi Renzo EVO .

Características

  • Marca: Landi Renzo
  • Gama de produtos: Bico de trilho EVO
  • Modelo: P4S MY18
  • Cor: cinza
  • Bicos montados: Ø 2,0 mm
  • Número de bicos: 1
  • Tipo: Rampa de injeção de GLP
  • Aplicação: Sistema de GLP Landi Renzo EVO
  • Aprovação: 67R-01 0323
  • Montagem: universal
  • Fabricante de equipamento original (OEM): notadamente Fiat, Opel e Renault.

Como escolher o diâmetro do bico

A escolha do diâmetro do bocal depende principalmente da cilindrada e da potência desenvolvida por cada cilindro .

Para determinar a cilindrada do cilindro:

Cilindrada total do motor ÷ número de cilindros = cilindrada por cilindro

Por exemplo, para um motor de 4 cilindros e 1400 cc :

1400 ÷ 4 = 350 cm³ por cilindro

De acordo com a tabela Landi Renzo, uma configuração de 350 cm³ por cilindro corresponde a bicos de Ø 2,0 mm .

A potência por cilindro também pode ser calculada da seguinte forma:

Potência total ÷ número de cilindros = potência por cilindro

Exemplo para um motor de 4 cilindros e 85 kW :

85 ÷ 4 = 21,25 kW por cilindro

A seleção dos bicos deve, portanto, levar em consideração esses dois parâmetros.

Tabela de seleção de bicos Landi Renzo

Cilindrada 10 a 15 kW 15 a 20 kW 20 a 25 kW Mais de 25 kW
200 a 280 cm³ 1,8 mm 1,8 mm — —
290 a 370 cm³ 2,0 mm 2,0 mm 2,2 mm —
380 a 440 cm³ 2,0 mm 2,2 mm 2,2 mm —
450 a 500 cm³ 2,2 mm 2,4 mm 2,6 mm —
Mais de 510 cm³ — — — —

Exemplo 1: Motor de 1,4 litros / 4 cilindros → 350 cm³ por cilindro → bicos injetores Ø 2,4 mm .

Exemplo 2: Motor de 85 kW / 4 cilindros → 21,25 kW por cilindro. Para um motor de 350 cm³ por cilindro, a configuração também corresponde a bicos injetores de Ø 2,0 mm, conforme a tabela.

Bicos disponíveis separadamente

Caso o diâmetro de 2,6 mm não seja adequado à sua configuração, bicos Landi Renzo com outros diâmetros estão disponíveis separadamente em nosso site.

Consulte a ficha técnica do produto para selecionar o diâmetro adequado à sua instalação.

Importante: a escolha e o ajuste do diâmetro do bico devem ser feitos de acordo com a configuração exata do veículo e do sistema de GLP Landi Renzo instalado.

Dados do produto
Landirenzo
LR620000048V-T10
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