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Referência: FL01A24
Marca: AIR GPL
Referência: FPG2512-A25
Referência: OT005-R6
Marca: AIR GPL
Referência: LR0275FKN208A-13 674072000
Marca: Landirenzo
Referência: OT007-R6
Marca: AIR GPL
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Rampa universal de GLP para Landi Renzo EVO P4SU MY18 de 4 cilindros , fornecida completa com 4 bicos calibrados de 2,4 mm ( cor branca) e homologada 67R-01 0323 .
Este tubo injetor de GLP é utilizado como equipamento original em alguns veículos Fiat, Opel e Renault equipados com o sistema de GLP Landi Renzo EVO.
O diâmetro do bico injetor deve ser escolhido de acordo com a cilindrada do motor e a potência por cilindro . Consulte a tabela de seleção abaixo.
Bicos de diferentes diâmetros também estão disponíveis separadamente em nosso site .
O trilho de injeção de GLP Landi Renzo EVO P4SU MY18 de 4 cilindros é um trilho de injeção de GLP projetado para instalações de GLP equipadas com o sistema Landi Renzo EVO .
Este modelo vem com quatro bicos calibrados de 2,4 mm ( brancos) , permitindo sua utilização em diversas configurações de motor. Possui um trilho de design universal, também originalmente instalado em alguns veículos Fiat, Opel e Renault equipados com sistema de GLP Landi Renzo.
A escolha do diâmetro do bocal depende principalmente da cilindrada e da potência desenvolvida por cada cilindro .
Para determinar a cilindrada do cilindro:
Cilindrada total do motor ÷ número de cilindros = cilindrada por cilindro
Por exemplo, para um motor de 4 cilindros e 1400 cc :
1400 ÷ 4 = 350 cm³ por cilindro
De acordo com a tabela Landi Renzo, uma configuração de 350 cm³ por cilindro corresponde a bicos de Ø 2,0 mm .
A potência por cilindro também pode ser calculada da seguinte forma:
Potência total ÷ número de cilindros = potência por cilindro
Exemplo para um motor de 4 cilindros e 85 kW :
85 ÷ 4 = 21,25 kW por cilindro
A seleção dos bicos deve, portanto, levar em consideração esses dois parâmetros.
| Cilindrada | 10 a 15 kW | 15 a 20 kW | 20 a 25 kW | Mais de 25 kW |
|---|---|---|---|---|
| 200 a 280 cm³ | 1,8 mm | 1,8 mm | — | — |
| 290 a 370 cm³ | 2,0 mm | 2,0 mm | 2,2 mm | — |
| 380 a 440 cm³ | 2,0 mm | 2,2 mm | 2,2 mm | — |
| 450 a 500 cm³ | 2,2 mm | 2,4 mm | 2,6 mm | — |
| Mais de 510 cm³ | — | — | — | — |
Exemplo 1: Motor de 1,4 litros / 4 cilindros → 350 cm³ por cilindro → bicos injetores Ø 2,0 mm .
Exemplo 2: Motor de 85 kW / 4 cilindros → 21,25 kW por cilindro. Para um motor de 350 cm³ por cilindro, a configuração também corresponde a bicos injetores de Ø 2,0 mm, conforme a tabela.
Caso o diâmetro de 2,2 mm não seja adequado à sua configuração, bicos Landi Renzo com outros diâmetros estão disponíveis separadamente em nosso site.
Consulte a ficha técnica do produto para selecionar o diâmetro adequado à sua instalação.
Importante: a escolha e o ajuste do diâmetro do bico devem ser feitos de acordo com a configuração exata do veículo e do sistema de GLP Landi Renzo instalado.
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Este tubo injetor de GLP é utilizado como equipamento original em alguns veículos Fiat, Opel e Renault equipados com o sistema de GLP Landi Renzo EVO.
O diâmetro do bico injetor deve ser escolhido de acordo com a cilindrada do motor e a potência por cilindro . Consulte a tabela de seleção abaixo.
Bicos de diferentes diâmetros também estão disponíveis separadamente em nosso site .
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