Referência: FL01A24

Marca: AIR GPL

FILTRO UNIVERSAL Ø14 FL01A24

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Filtro universal de GLP gasoso para tubos de GLP Ø 14mm destinado à proteção de injetores de GLP adaptável a um grande número de sistemas de GLP Aprovado 67 r 01 TAXA PROMOCIONAL POR QUANTIDADE RESERVADA PARA PROFISSIONAIS
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Referência: FPG2512-A25

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Referência: LR0275FKN208A-13 674072000

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Rampa de GLP para Landi Renzo EVO P4S MY18 de 4 cilindros com bicos de 2,2 mm de diâmetro, preta.
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Rampa de GLP para Landi Renzo EVO P4S MY18 de 4 cilindros com bicos de 2,2 mm de diâmetro, preta, LR238000069N-E7

LR238000069N-E7
Landirenzo

Rampa universal de GLP para Landi Renzo EVO P4SU MY18 de 4 cilindros , fornecida completa com 4 bicos calibrados de 2,2 mm ( cor preta) e homologada 67R-01 0323 .

Este tubo injetor de GLP é utilizado como equipamento original em alguns veículos Fiat, Opel e Renault equipados com o sistema de GLP Landi Renzo EVO.

O diâmetro do bico injetor deve ser escolhido de acordo com a cilindrada do motor e a potência por cilindro . Consulte a tabela de seleção abaixo.

Bicos de diferentes diâmetros também estão disponíveis separadamente em nosso site .

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Descrição

Rampa de GLP Landi Renzo EVO P4S MY18 de 4 cilindros com bicos de Ø 2,2 mm (cor preta) ( cor preta ) 

O trilho de injeção de GLP Landi Renzo EVO P4SU MY18 de 4 cilindros é um trilho de injeção de GLP projetado para instalações de GLP equipadas com o sistema Landi Renzo EVO .

Este modelo vem com quatro bicos calibrados de 2,2 mm ( pretos) , permitindo sua utilização em diversas configurações de motor. Possui um trilho de design universal, também originalmente instalado em alguns veículos Fiat, Opel e Renault equipados com sistema de GLP Landi Renzo.

Características

  • Marca: Landi Renzo
  • Gama: EVO
  • Modelo: P4S MY18
  • Número de cilindros: 4
  • Cor: preto
  • Bicos montados: Ø 2,2 mm
  • Número de bicos: 4
  • Tipo: Rampa de injeção de GLP
  • Aplicação: Sistema de GLP Landi Renzo EVO
  • Aprovação: 67R-01 0323
  • Montagem: universal
  • Fabricante de equipamento original (OEM): notadamente Fiat, Opel e Renault.

Como escolher o diâmetro do bico

A escolha do diâmetro do bocal depende principalmente da cilindrada e da potência desenvolvida por cada cilindro .

Para determinar a cilindrada do cilindro:

Cilindrada total do motor ÷ número de cilindros = cilindrada por cilindro

Por exemplo, para um motor de 4 cilindros e 1400 cc :

1400 ÷ 4 = 350 cm³ por cilindro

De acordo com a tabela Landi Renzo, uma configuração de 350 cm³ por cilindro corresponde a bicos de Ø 2,0 mm .

A potência por cilindro também pode ser calculada da seguinte forma:

Potência total ÷ número de cilindros = potência por cilindro

Exemplo para um motor de 4 cilindros e 85 kW :

85 ÷ 4 = 21,25 kW por cilindro

A seleção dos bicos deve, portanto, levar em consideração esses dois parâmetros.

Tabela de seleção de bicos Landi Renzo

Cilindrada 10 a 15 kW 15 a 20 kW 20 a 25 kW Mais de 25 kW
200 a 280 cm³ 1,8 mm 1,8 mm — —
290 a 370 cm³ 2,0 mm 2,0 mm 2,2 mm —
380 a 440 cm³ 2,0 mm 2,2 mm 2,2 mm —
450 a 500 cm³ 2,2 mm 2,4 mm 2,6 mm —
Mais de 510 cm³ — — — —

Exemplo 1: Motor de 1,4 litros / 4 cilindros → 350 cm³ por cilindro → bicos injetores Ø 2,0 mm .

Exemplo 2: Motor de 85 kW / 4 cilindros → 21,25 kW por cilindro. Para um motor de 350 cm³ por cilindro, a configuração também corresponde a bicos injetores de Ø 2,0 mm, conforme a tabela.

Bicos disponíveis separadamente

Caso o diâmetro de 2,2 mm não seja adequado à sua configuração, bicos Landi Renzo com outros diâmetros estão disponíveis separadamente em nosso site.

Consulte a ficha técnica do produto para selecionar o diâmetro adequado à sua instalação.

Importante: a escolha e o ajuste do diâmetro do bico devem ser feitos de acordo com a configuração exata do veículo e do sistema de GLP Landi Renzo instalado.

Dados do produto
Landirenzo
LR238000069N-E7
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