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-10% Em promoção! Preço reduzido FILTRO UNIVERSAL Ø14 FL01A24

Referência: FL01A24

Marca: AIR GPL

FILTRO UNIVERSAL Ø14 FL01A24

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Filtro universal de GLP gasoso para tubos de GLP Ø 14mm destinado à proteção de injetores de GLP adaptável a um grande número de sistemas de GLP Aprovado 67 r 01 TAXA PROMOCIONAL POR QUANTIDADE RESERVADA PARA PROFISSIONAIS
17,01 € 18,90 €
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(Desconto por quantidade reservada para profissionais) Ver tabela acima
-20% Em promoção! Preço reduzido ADAPTADOR BOTIJA GÁS GLP 13KG GZ2010-C50
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Referência: AD6147-GZ2010-C50

Marca: AIR GPL

ADAPTADOR BOTIJA GÁS GLP 13KG GZ2010-C50

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Adaptador para enchimento de garrafas de gás de 13Kg. Taça para França, Itália, Portugal. Possibilidade de adicionar outro adaptador para outros países Enchimento de garrafas de gás proibido em França e ItáliaAdaptador vendido sem lacre! (a vedação é metal com metal) Na PROMO garrafa de autocaravana segura siga o link GARRAFA DE GÁS SEGURA ACESSO DIRETO A...
23,20 € 29,00 €
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-20% Em promoção! Preço reduzido FILTRO DACIA OPEL LR0275FKN208-A13
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Referência: LR0275FKN208A-13 674072000

Marca: Landirenzo

FILTRO DACIA OPEL LI02-IG1 LR0275FKN208-A13

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Filtro de líquido para válvula solenóide Landi Renzo LI02 ou IG1 (com vedação) localizado no Dacia Sandéro, Renault Clio, Opel corsa Mériva Agila vapo Atenção ! é obrigatório que esta peça GPL seja instalada por um profissional de automóveisA nossa empresa exime-se de qualquer responsabilidade em caso de acidente . Desconto por quantidade reservado a...
4,75 € 5,94 €
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-20% Em promoção! Preço reduzido FILTRO FILGAZ FPG25 DACIA RENAULT GPL Ø12 FPG2512-A25
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Referência: FPG2512-A25

FILTRO FILGAZ FPG25 DACIA RENAULT GPL Ø12 FPG2512-A25

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Filtro GLP FILGAZ FPG25 Ø12X12 (Desconto por quantidade reservada para profissionais) Veja tabela abaixo Filtro de fase gasosa de "baixa pressão" utilizado nos conjuntos originais dos veículos Dacia e Renault. Os diâmetros de entrada e saída são de 12 ou 14 mm. Originalmente instalado na gama DACIA: Sandero, Duster... Renault: Captur, Clio 5...  
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BICO INJETOR DE GLP EUROPEGAZ Ø2,2 GZ0288-E20

Ø2.2GZ0288-E20
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Bocal injetor de GLP EUROPEGAS

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Bocal injetor de GLP EUROPEGAS

Dados do produto
HANA
Ø2.2GZ0288-E20
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Referência: BO0724-GZ3195A-E21

ADAPTADOR Ø14x5X40mm (x4) BOSCH GZ3195A-E21 INJETORES

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KIT de 4 adaptadores de injetores Bosch Permite conectar injetores de GLP sem furar o coletor de admissão / Ø14 MANGUEIRA Ø5mm, ALTURA 40MM Kit 4 Adaptadores para injetor Bosch equipado com 4 O-rings – GLP Ø14 mm (mangueira de 5 mm) – Altura 40 mm 🚗 Descrição do produto: Otimize a conversão de GLP do seu motor com este adaptador perfeitamente projetado...
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KIT DE TUBO DE COTOVELO DE GLP 90° COLETOR DE ENTRADA Ø6 RA2306-E18

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Conector de cotovelo 90° com tubo de poliamida Ø6 – Admissão especial para GLP Dê ao seu motor o melhor da injeção de GLP com este encaixe de cotovelo de alto desempenho e fácil de instalar! Este cotovelo de 90° foi especialmente projetado para tubulações em coletores de admissão equipados com tubos longos. Ele permite uma melhor difusão dos gases, mais...
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Referência: GZ-11-97-E21

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ADAPTADOR Ø14x5x33mm BOSCH GZ-11-97-E21 INJETORES

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Referência: GZ-WT-/33/11

Marca: AIR GPL

TUBO DE GLP GZ-WT-/33/11

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TUBO DE POLIAMIDA Ø EXT 6mm Ø inter 3,2mm útil para tubulação e extensão de injetores de GLP ou GNV Grande facilidade de instalação Tubo vendido por metro (exemplo 3 metros comprados / você recebe um comprimento de 3 metros)
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Referência: GZ-19-08-J32

Marca: AIR GPL

TAMPA DE LATÃO Ø6 X 1 GZ-19-08-J32

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Tampa de latão com O-ring Ø06 x1 Altura 10mm Este bujão é muito útil para bloquear permanentemente os orifícios ou os bicos antigos localizados no coletor de admissão. Esses plugues são frequentemente usados ao substituir o kit de GLP obsoleto por um kit de outra marca.
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Referência: GZ-00-06-J32

Marca: AIR GPL

TAMPA DE LATÃO Ø14 X1,25 GZ-00-06-J32

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Tampa de latão com O-ring Ø14 x 1,25 / altura da rosca 8mmEste bujão é muito útil para bloquear permanentemente os orifícios ou os bicos antigos localizados no coletor de admissão. Esses plugues são frequentemente usados ao substituir o kit de GLP obsoleto por um kit de outra marca.
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