Dziś praca na nowoczesnych pojazdach zawsze wymaga większego dostępu, nasze narzędzia w tej dziedzinie oferują niezrównane i nieoczekiwane jak dotąd możliwości (kodowanie online, SCN, adaptacja i reinicjalizacja funkcji i usług online itp.)
Prosty ADBLUE lub reset konserwacyjny wymaga dostępu do serwerów producenta i wymaga powrotu do dealera. Dzięki naszym narzędziom AUTEL to wszystko należy już do przeszłości.
AUTEL wyznacza nowe standardy i jak zwykle udostępnia mechanikom funkcje, których nie mają nasi konkurenci.
Z maxisys MS919 właśnie narodziła się nowa era w diagnostyce samochodowej.
Siła takiego produktu opiera się również na bezkonkurencyjnej ofercie pojazdów ponad 120 marek, w tym Supercars.
Jest to obecnie jedno z niewielu narzędzi diagnostycznych na rynku, które umożliwia również interwencję w przypadku bardzo specyficznych adaptacji i resetów, takich jak skrzynie biegów F1 (montowane w Ferrari, Maserati itp.), dając dostęp do bardzo cenionych informacji, takich jak wskaźnik zużycia sprzęgła.
Po raz kolejny firma AUTEL wyznacza standardy, wprowadzając innowacje i dostarczając MRA narzędzia z możliwościami, które pozwalają im dokonać zmian.
MS919 to najnowszy dodatek do gamy MaxiSYS. Narzędzie to będzie punktem zwrotnym w historii diagnostyki samochodowej dzięki wielu innowacjom technologicznym, takim jak:
Symulacja podzespołów elektronicznych dzięki zintegrowanemu generatorowi sygnału, dzięki czemu mechanik ma pewność, że wymiana podzespołu rozwiąże problem i potwierdza jego naprawę jeszcze przed zamówieniem wadliwego podzespołu.
Inteligentny system diagnostyczny nowej generacji firmy Autel, MaxiSys MS919, został zaprojektowany, aby zapewnić technikom szczegółową diagnozę i plan naprawy, aby poprowadzić ich od kodu usterki, przez analizę do naprawy.
Strategia MS919 oparta na danych obejmuje wyświetlanie opublikowanych przez producenta TSB, wycofań i oryginalnych kampanii serwisowych dla testowanego pojazdu, wsparte filmami z pomocą i wyświetlaniem przypadków rozwiązywania problemów, naprawy związanej z pojazdem i wykrytymi usterkami.
Inteligentniejsza diagnostyka, dokładniejsze analizy
Nowy MaxiFlash VCMI dodaje nowy wymiar do i tak już rozbudowanych możliwości diagnostycznych Autel, łącząc ulepszone urządzenie komunikacyjne i programujące VCI/J2534, integrujące dokładny i czuły oscyloskop, potężny multimetr i niezbędny tester linii magistrali CAN OBDII do diagnozy.
Oscyloskop jest wyposażony w ponad 100 wbudowanych czujników i ustawień systemowych, schematy połączeń oraz pomoc kontekstową dla lepszej analizy przebiegu.
Dzięki nowemu VCMI firmy Autel, MaxiSYS MS919 obsługuje teraz protokoły diagnostyczne D-PDU i RP1210 oprócz protokołu J2534, rozszerzając zasięg pojazdów osobowych i użytkowych.
MS919 obsługuje również szybsze protokoły o większej przepustowości nowszych pojazdów, w tym DoIP i CAN FD. Takie wsparcie podkreśla zaangażowanie Autel w rozwój wraz z branżą i zapewnienie, że nasi użytkownicy będą tak samo pewni naszych produktów jutro, jak są dzisiaj.
Technicy mają również bezpośredni dostęp do dodatkowej diagnostyki, informacji o naprawach do wykonania oraz planu naprawy wyświetlanego bezpośrednio na tablecie. Profesjonalna platforma internetowa zawiera obszerny zbiór sprawdzonych przypadków napraw do przeglądania i gromadzenia informacji.
Dodatkowo MaxiSys MS919 zapewnia również profesjonalny, cyfrowy system kontroli pojazdów, zaprojektowany tak, aby umożliwić Ci kontakt z klientami w zupełnie nowy sposób.
Inteligentnie innowacyjny, oto MaxiSys MS919
Symulator komponentów (sygnały)
Symulacja komponentów elektronika, daje mechanikowi pewność, że wymiana podzespołu rozwiąże problem i potwierdza jego naprawę jeszcze przed zamówieniem wadliwego podzespołu.
Zbyt często mechanicy wymieniają systemy w pojazdach, nie wiedząc tak naprawdę, czy wymiana rozwiąże usterkę.Rozwiązaliśmy ten problem za pomocą MS919, integrując potężny symulator sygnału.
Wyobraź sobie narzędzie diagnostyczne, które wymieniłoby podzespoły elektroniczne, które chcesz przetestować, to dla mechanika pewność, że nie wymieni za nic, a żeby cokolwiek test miał zrobić, narzędzie pozwalające zasymulować i sprawdzić każdy naprawy do wykonania .
