Spray regolatore per sistemi di iniezione sequenziale di gas per motori fino a 290 kW (395 CV) forniti con 2 elettrovalvole esterne doppie e filtro (due valvole). Alimentato da un tubo di rame di Ø6 Valvola di controllo flap.
Un nuovo potente cambio sviluppato sulla base del popolare cambio TUR6. Progettato per auto con motori ad alta potenza. Il doppio sistema di stabilizzazione della pressione del gas garantisce la giusta quantità di gas con parametri stabili. Progettato per l'uso in motori ad alto consumo istantaneo di gas. Perdite di carico di 0,2 bar a 350 HP.
Il raggiungimento di tale efficienza con le sue ridotte dimensioni è stato ottenuto instradando in modo nuovo i canali sul lato acqua e gas del riduttore TWIN. Un ulteriore vantaggio è l'introduzione di una valvola di controllo a forma di lembo. Questa soluzione garantisce un'elevata resistenza della nuova soluzione alle impurità nel gas, prolungando notevolmente il periodo di funzionamento senza problemi del riduttore. Il riduttore TWIN permette di ottenere una pressione GPL stabile su tutta la fascia di potenza, che garantisce una guida fluida e dinamica con un consumo ottimale di carburante gassoso.
Riduttore TWIN Z V1
Riduttore per sistemi di iniezione sequenziale di gas per motori fino a 290 kW (395 CV) con elettrovalvola esterna e filtro (due valvole).
Il regolatore EG SUPREMO è progettato per veicoli con elevata potenza del motore. Più di 270CV L\'applicazione del Cut-O ff Block System elimina l\'e ff e la sovrapressione di gas durante la frenata del motore. La sua costruzione garantisce una temperatura del gas ottimale anche per temperature ambientali estremamente basse. vedi tabella sotto.
Collegamento riduttore GPL esterno Ø 12 x diametro interno 10 (M12 x F 10) Riduce un ingresso Ø12 di un ingresso 10 (rame Ø 6)
(Sconto per quantità riservata ai professionisti) vedi tabella sotto
Riduttore di pressione Necam Koltec riparato dal produttore venduto senza sensore di temperatura, senza elettrovalvola.
Ideale per sostituire alcuni vapori inaccessibili come SAAB 900. Non esiste più una nuova valvola di riduzione della pressione
6 MESI DI GARANZIA
CAUZIONE DI 25 € COMPRESO IL RIMBORSO SE RESTITUITO ENTRO 30 GIORNI
Spray regolatore GPL SHARK 1500 Si tratta di un riduttore di pressione GPL di alta qualità progettata per sistemi di iniezione sequenziale di gas con potenza del motore fino a 200 CV o 147KW Il marchio SHARK è garanzia di qualità ed efficienza del dispositivo. Il il marchio squalo del produttore ALEX è distribuito in Francia da AIR GPL tramite la rete...
Tomasetto AT 13 ANTARTIC SUPER MAJORE RGAT 3980 250KW Valvola riduttrice di pressione GPL ideale per la sostituzione di vapori su veicoli a grande cilindrata
Regolatore AIRSTAG Vapo Il riduttore supporta veicoli con potenza non superiore a 150 kW / 200 HP. ideale per sostituire i regolatori di vapore Nécam non più prodotti, questo riduttore è molto efficiente e facilmente installabile
Kit flessibile GPL (12x1) (6 metri) LF FIT XD4 con raccordi. Questo tubo utilizzato sull'hardware PRINS Ø8 Omologazione Europea 67R010247 che permette il passaggio del GPL liquido dal serbatoio al riduttore di pressione Ø6,5 mm int : Ø esterno 9,8 mm
Magic III Riduttore di potenza da 250 a 350 CV. Il riduttore Magic offre prestazioni ai massimi livelli grazie a un moderno design a pistone. Le sue dimensioni consentono l'installazione anche in veicoli con un piccolo spazio libero nel vano motore. Il riduttore è progettato per essere alimentato da un tubo di 8 mm di diametro. Leggi sotto
Regolatore GPL Prins VSI 1 e 2 con attacco MAP ora compatibile con sistemi di iniezione sequenziale con o senza Turbo (venduto senza elettrovalvola)
un gran numero di veicoli a GPL è stato dotato di apparecchiature Prins VSI.
Diversi sintomi di malfunzionamento del sistema GPL possono richiedere la sostituzione del vaporizzatore GPL
