Filtro universale GPL gassoso per tubi GPL 14mm Ø destinato alla protezione di iniettori GPL adattabile a un gran numero di sistemi GPL Approvato 67 r 01
TARIFFA PROMOZIONALE PER QUANTITÀ RISERVATA AI PROFESSIONISTI
Filtro GPL FILGAZ FPG25 Ø12X12
(Sconto per quantità riservato ai professionisti) Vedi tabella seguente
Filtro fase gas "bassa pressione" utilizzato sui gruppi originali dei veicoli Dacia e Renault, i diametri di ingresso e uscita sono 12 o 14 mm. Installato originariamente sulla gamma DACIA: Sandero, Duster... Renault: Captur, Clio 5...
OETIKER EAR COLLAR 16.6-19.8mm produzione di acciaio inossidabile,
ideale per il serraggio di tubi per iniettori GPL Ø12 INT e Ø18 EXT
(Sconto per quantità) vedi tabella sotto
Filtro liquido per elettrovalvola Landi Renzo LI02 o IG1 (con guarnizione) situata su Dacia Sandéro, Renault Clio, Opel corsa Mériva Agila vapo
Attenzione! è obbligatorio far montare questa parte GPL da un professionista dell'autoLa nostra azienda declina ogni responsabilità in caso di incidente .
Sconto per quantità riservato ai professionisti Vedi...
COLLARE ORECCHINI OETIKER 22,4-25,6 mm produzione acciaio inossidabile,
ideale per il serraggio di tubi per iniettori GPL Ø16 INT e Ø24 EXT
(Sconto per quantità) vedi tabella sotto
Vapo LPG AG/ GFI 1250 mbar (senza sonda di temperatura)
🚗 Compatibilità
Adatto ai veicoli Renault con GPL originale (Scénic 1996–2000) e, con sensore di conversione, per Clio, Twingo, Espace e Scénic dopo il 2001.
Contenuto del prodotto
Riduttore di pressione GPL AG/ GFI 1250 mbar
Senza sonda di temperatura o sensore di pressione
Viene fornito con kit sensore di conversione con fili di saldatura (modello GFAC-07C-242-K42)
⚠️ I raccordi di ingresso e uscita del gas devono essere sostituiti con quelli del vaporizzatore precedente (vedere le foto).
Pubblico di destinazione
⚙️ Riservato ai professionisti o agli appassionati del fai da te esperti, esperti di GPL.
✅ Risorse chiave
Ricambio originale Renault, perfettamente adatto ai modelli menzionati
Conversione facile: kit con saldatura incluso
Semplificazione: versione “senza sonda” ideale per installazioni esistenti
Opzione aggiornata: aggiornamento al modello moderno più affidabile (riferimento GFA07-242-K42)
🛠️ Installazione e manutenzione
Sostituire i raccordi del gas con quelli del vecchio vaporizzatore (vedere foto).
Installare il kit sensore saldando i 3 fili.
Controllare la tenuta e regolare la pressione a 1250 mbar.
Controllare il funzionamento del motore a GPL: nessuna perdita, stabilità. Per un'installazione sicura e corretta, affidatevi a un professionista.
🎯 Perché scegliere questo modello?
Qualità del produttore , compatibile con diversi modelli Renault GPL
Economico : aggiorna senza sostituire l'intera centralina
Modulare : possibilità di aggiungere in seguito una sonda o un sensore di pressione
Risposta tecnica alle attuali esigenze dei possessori di GPL
📦 Contenuto del kit
Articoli inclusi
Dettagli
Regolatore di vapore AG/ GFI
1250 mbar, senza sonda
Kit sensore di conversione
Connettore con saldatura
🛑 Nota bene
Non include sensori o collegamenti del gas (da prelevare dal vecchio vaporizzatore)
Utilizzo riservato ai tecnici o agli appassionati esperti di GPL
Insomma
Un regolatore GPL affidabile e adattabile per veicoli Renault, ottimizzato per i professionisti: funzionante al momento del ricevimento. Attenzione: è necessario sostituire i connettori - saldare i 3 fili del sensore. Si consiglia l'installazione da parte di uno specialista. (da utilizzare sul vecchio vaporizzatore)
Kit conversione sensore di pressione Sagem, sostituisce il sensore di pressione fissato al riduttore di pressione delle RENAULT TWINGO, CLIO, SCENIC, montato di serie a GPL.
Fornito con istruzioni di montaggio
(Sconto per quantità riservato ai professionisti) vedi tabella sottostante
Regolatore di pressione EOM DUSTER Turbo GPL Vapo Compatibile con Dacia Duster 1.0L Turbo ( Installato su Dacia Duster 1.0 74KW H4D (2019-2024)
"Tipo di depressione rivolto verso il basso e gomito di uscita del gas, diretto verso il centro del vaporizzatore"
Descrizione di seguito
RISERVATO AI PROFESSIONISTI Kit di ricambio AIRS TA G per sostituire il vaporizzatore Renault 6001 GPL
Questo kit comprende 1 regolatore STAG R02EL GPL vapo, (Uscita gas Ø12 e 16) 1 kit sensore pressione gas, fascette, attacco acqua, filtro GPL Ø16. Ideale e soprattutto più economico, più affidabile di un Vapo Renault. Adatto per Clio Twingo, Kangoo
vedi...
Regolatore Turbo GPL Landi Renzo (H4d) Compatibile RENAULT/Dacia 1.0L Turbo ( Dacia Sandero/Logan/Jogger 1.0 74KW H4D (2021-) Renault Clio/Captur 1.0 74KW H4D (2019-)
"Tipo di depressione rivolto verso l'alto e gomito di uscita del gas, diretto verso il centro del vaporizzatore"
Descrizione di seguito
Vite di regolazione meccanica in alluminio da 19 x 19 mm per sistema di carburazione GPL Descrizione del prodotto: Vite di regolazione meccanica in alluminio da 19 x 19 mm , appositamente progettata per la regolazione precisa di impianti GPL dotati di carburatore con miscelatore.
Vapo GPL GFI / AG 1250MB senza sensore di temperatura, adatto anche per veicoli Clio, Twingo, Espace e Scenic dopo il 2001. Vapo viene fornito con il kit sensore di conversione con connettore (senza saldatura).
Nota bene: l'ingresso e l'uscita del gas devono essere sostituiti con i collegamenti del vecchio vaporizzatore (vedi foto)
Riservato a...
Raccordo di alta qualità 90° Alu Ø16x12, Raccordo utilizzato per collegare tubi dell'acqua o gas tra di loro Ideale per collegare il tubo GPL di uno svapo Tomasetto (3910 o 3850)
Kit AIRS TA G PER Renault 6001 GPL sostituzione vapo.Questo kit comprende 1 regolatore GPL piccolo STAG R02ELC, (uscita gas Ø12&16) 1 kit sensore pressione gas con INNESTO RAPIDO, fascette, filtro GPL Ø16. Ideale e soprattutto più economico, più affidabile di un Vapo Renault. Adatto per Clio Twingo, Kangoo
(Sconto per quantità riservato ai...
Regolatore Turbo GPL Landi Renzo ( Riferimento Renault 163103466R ) - ( Riferimento LR 674000792 )Compatibile con Dacia Sandero e Duster 1.0L Turbo
"Capezzolo a depressione rivolto verso l'alto e gomito di uscita GAS, diretto a destra"
🔧 Parte originale |
Descrizione
Il riduttore Landi Renzo Turbo GPL è un componente essenziale dell'impianto GPL, che...
Vite di regolazione meccanica in alluminio da 16 x 16 mm per sistema di carburazione GPL Vite di regolazione meccanica in alluminio da 16 x 16 mm , appositamente progettata per la regolazione precisa di impianti GPL dotati di carburatore con miscelatore. Consente una regolazione efficiente del rapporto aria/gas , garantendo così una combustione ottimale e...
Bosch, kit di conversione sensore di pressione Sagem, sostituisce il sensore di pressione fissato al riduttore di pressione delle RENAULT TWINGO, CLIO, SCENIC, montato di serie a GPL. Questo kit permette di collegare i 2 sensori senza effettuare saldature grazie ai connettori integrati
(Sconto per quantità riservato ai professionisti) vedi tabella...
QUESTA GPL GFI 6001 VAPO NON È PIÙ DISPONIBILE
(Vaporizzatore sostitutivo ideale, più affidabile e soprattutto più economico di un Renault Vapo)
Segui il link qui sotto
Kit di ricambio Vapo qui
🔧 Connettore GPL Tomasetto – Adattatore per tubo in rame Ø8 mm a flessibile 3/4" UNF (tipo olandese)
Questo raccordo in ottone converte l'ingresso di una multivalvola Tomasetto, progettata per tubo in rame Ø8 mm, in un attacco femmina da 3/4" UNF, compatibile con tubi flessibili di tipo olandese. Ideale per impianti GPL su veicoli, camper o impianti...
Regolatore di vapore AIRSTAG tipo R02EL
Il regolatore di vapore AIRSTAG tipo R02EL è la soluzione ideale per veicoli con potenza massima di 150 KW, in particolare per sostituire i regolatori AG GFI 6001 sui modelli Renault Clio, Twingo e Kangoo.
Caratteristiche :
Prestazioni e stabilità: questo regolatore di vapore garantisce una regolazione ottimale del...
