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Riferimento: FL01A24
Marca: AIR GPL
Riferimento: FPG2512-A25
Riferimento: OT005-R6
Marca: AIR GPL
Riferimento: LR0275FKN208A-13 674072000
Marca: Landirenzo
Riferimento: OT007-R6
Marca: AIR GPL
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Il regolatore EG SUPREMO è progettato per veicoli con elevata potenza del motore. Più di 270CV L\'applicazione del Cut-O ff Block System elimina l\'e ff e la sovrapressione di gas durante la frenata del motore. La sua costruzione garantisce una temperatura del gas ottimale anche per temperature ambientali estremamente basse. vedi tabella sotto.
Il regolatore EG SUPREMO è progettato per veicoli con elevata potenza del motore. Più di 270CV L\'applicazione del Cut-O ff Block System elimina l\'e ff e la sovrapressione di gas durante la frenata del motore. La sua costruzione garantisce una temperatura del gas ottimale anche a temperature ambiente estremamente basse, mentre le soluzioni costruttive applicate garantiscono un funzionamento stabile e senza problemi in tutte le condizioni.
Potenza: 270 CV ›Regolatore integrato con elettrovalvola› Riscaldamento a fase gassosa GPL ›Camera filtro riscaldata› Cartuccia filtro universale ›Range di pressione di lavoro: 0,9 - 1,3 bar› Entrata gas filettatura ø8 M12x1
Ugello di uscita del gas ø16 ›Ugello di pressione del collettore di aspirazione ø4› Ugelli del fluido di riscaldamento ø16
Ugelli di collegamento rotanti Sensore di temperatura 4k7 integrato Corpo in alluminio pressofuso
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Riferimento: RL0581-M17
Marca: FARO
Riferimento: PR228623-191/11037-T12
Marca: PRINS
Riferimento: 180/800506A PR8322-A28
Riferimento: B742X10-B7
Riferimento: Ø2.6GZ0288-E20
Marca: HANA
Riferimento: RM0235-s2
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Marca: BRC
Riferimento: LR6570-Q2
Marca: Landirenzo
Riferimento: AD01171-C37
Riferimento: 4219-D30/1
Marca: Landirenzo
Riferimento: FL3111R
Riferimento: ST2467-C57
Marca: stargas
Riferimento: 6001GF5847-K12
Marca: AG / GFI / TELEFLEX
Marca: AIR GPL
Riferimento: AG6051-K47
Marca: AG / GFI / TELEFLEX
Il regolatore EG SUPREMO è progettato per veicoli con elevata potenza del motore. Più di 270CV L\'applicazione del Cut-O ff Block System elimina l\'e ff e la sovrapressione di gas durante la frenata del motore. La sua costruzione garantisce una temperatura del gas ottimale anche per temperature ambientali estremamente basse. vedi tabella sotto.
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