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Artikel-Nr.: FL01A24
Marke: AIR GPL
Artikel-Nr.: FPG2512-A25
Artikel-Nr.: OT005-R6
Marke: AIR GPL
Artikel-Nr.: LR0275FKN208A-13 674072000
Marke: Landirenzo
Artikel-Nr.: OT007-R6
Marke: AIR GPL
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Der EG SUPREMO Regler ist für Fahrzeuge mit hoher Motorleistung ausgelegt. Mehr als 270CV Die Anwendung des Cut-O-Block-Systems eliminiert die Auswirkung von Gasüberdruck beim Bremsen des Motors. Seine Konstruktion gewährleistet eine optimale Gastemperatur auch bei extrem niedrigen Umgebungstemperaturen. siehe Tabelle unten.
Der EG SUPREMO Regler ist für Fahrzeuge mit hoher Motorleistung ausgelegt. Mehr als 270CV Die Anwendung des Cut-O-Block-Systems eliminiert die Auswirkung von Gasüberdruck beim Bremsen des Motors. Seine Konstruktion gewährleistet eine optimale Gastemperatur auch bei extrem niedrigen Umgebungstemperaturen. Die verwendeten Konstruktionslösungen gewährleisten einen stabilen und fehlerfreien Betrieb unter allen Bedingungen.
Leistung: 270 PS ›Integrierter Regler mit Magnetventil› LPG-Gasphasenheizung ›Beheizte Filterkammer› Universelle Filterpatrone ›Arbeitsdruckbereich: 0,9 - 1,3 bar› Gaseinlass ø8 Gewinde M12x1
Gasauslassdüse ø16 ›Druckdüse des Einlasskrümmers ø4› Heizflüssigkeitsdüsen ø16
Drehverbindungsdüsen Integrierter 4k7-Temperatursensor Gehäuse aus Aluminiumdruckguss
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Artikel-Nr.: RA755-L17
Marke: EUROPEGAS
Artikel-Nr.: FL5241
Marke: FLASHLUBE
Artikel-Nr.: 674000793-28137-L9
Artikel-Nr.: 101.11.00-H4
Artikel-Nr.: F179H183-2510
Marke: Landirenzo
Artikel-Nr.: KWM-B14
Artikel-Nr.: GF4236-E11
Marke: GFI
Artikel-Nr.: GZ-221-1178-C52
Marke: STEP
Artikel-Nr.: step 630X240X58L-H
Artikel-Nr.: WEG-11AH-S2G-M47
Artikel-Nr.: VA5754-T18
Marke: VALTEK GPL
Artikel-Nr.: KE1225-D22 MARRONE
Artikel-Nr.: AD1167-GZ-2222-C41
Artikel-Nr.: Pack 2 Flexibles PT
Marke: AIR GPL
Artikel-Nr.: TO3990T-7999-K10
Marke: TOMASETTO
Artikel-Nr.: PR1199-K45
Marke: PRINS
Der EG SUPREMO Regler ist für Fahrzeuge mit hoher Motorleistung ausgelegt. Mehr als 270CV Die Anwendung des Cut-O-Block-Systems eliminiert die Auswirkung von Gasüberdruck beim Bremsen des Motors. Seine Konstruktion gewährleistet eine optimale Gastemperatur auch bei extrem niedrigen Umgebungstemperaturen. siehe Tabelle unten.
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