Aerosol regulador para sistemas de inyección secuencial de gas para motores hasta 290 kW (395 hp) entregados con electroválvula externa y filtro (dos válvulas). Alimentado por un tubo de cobre de Válvula de control de aletas de Ø6.
Una nueva y potente caja de cambios desarrollada en base a la popular caja de cambios TUR6. Diseñado para automóviles con motores de alta potencia. El sistema de estabilización de presión de gas dual garantiza la cantidad correcta de gas con parámetros estables. Diseñado para uso en motores con alto consumo instantáneo de gas. Caídas de presión de 0,2 bar a 350HP.
Lograr tal eficiencia con su pequeño tamaño se ha logrado enrutando los canales en el lado de agua y gas del reductor TWIN de una nueva manera. Una ventaja adicional es la introducción de una válvula de control en forma de aleta. Esta solución asegura una alta resistencia de la nueva solución a las impurezas del gas, lo que extenderá significativamente el período de funcionamiento sin problemas del reductor. El reductor TWIN permite obtener una presión de GLP estable en toda la banda de potencia, lo que garantiza una conducción suave y dinámica con un consumo óptimo de combustible gaseoso.
Reductor TWIN Z V1
Reductor para sistemas de inyección secuencial de gas para motores hasta 290 kW (395 hp) con electroválvula externa y filtro (dos válvulas).
Vapo regulador de BRC MTM (Roxer) A los 90 140 kw diámetro de las tuberías llegaron 8, vapo d' origen para el montaje de BRC Eco de gas, simplemente, blitz, lambda, gas, ect, también es ideal para el reemplazo de los vapos en los montes gpl otra marca de combustible impulsado", dijo en chupado"
Regulador de vapor de GLP LI02 LANDI RENZO (sin conexión de vacío) CON ELECTROVÁLVULA , Este reductor de GLP se utiliza en motores Peugeot 207,208, 3008, ( motor tipo VTI, EP6, MINI, BMW...
Juego de racores flexibles GLP FIT Ø6. 2 manguitos, 1 tuerca de unión, 1 manguito de tornillo, 2 collares) Estos accesorios de manguera rectos son utilizado en hardware PRINS Ø6
Regulador AIRSTAG Vapo El reductor admite vehículos con una potencia no superior a 150 kW / 200 CV. ideal para sustituir los reguladores de vapor Nécam que ya no se fabrican, este reductor es muy eficiente y de fácil colocación
Reductor SUBARU/AIRSTAG 150KW/200V entrada Ø8 O Ø6 ideal para sustituir reguladores Nécam ya no fabricados, este reductor es muy eficiente, estable y de fácil alojamiento
Conexión unida de reductor de GLP batida para tubería Ø6 de la rosca externa Ø10 utilizada en vapores tomasetto para el reemplazo de vapores Necam Koltec
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BRC MTM (Roxer) AT 90 >140 kw Regulador vapo Super Oversize tubo diámetro 8, vapo original para montaje BRC Eco gas, just, blitz, lambda gas, ect, también ideal para reemplazar vapes en montajes GLP de otra marca en carburación controlada” dijo en aspirado"
Vaporizador reductor de presión BRC MTM AT 90 100kw, tubo de entrada diámetro 6, vaporizador BRC para sistema Eco gas, just, blitz, lambda gas, ect, también ideal para reemplazar vaporizadores en sistemas GLP de otras marcas en carburación pilotada "así llamada aspirada"
